濰坊公共自行車，你真的愛護了嗎？

公共自行車在城市中亮相以來， 成了市民日常低碳出行的好幫手， 更成了城市的一道美麗風景線。

但如今少數市民的不文明行為卻讓這道風景線“蒙塵”。

如有些市民的個人自行車佔用公共自行車車位；有些市民在公共自行車上私自裝鎖， “公共車”變成“專屬車”；有些市民借用了自行車卻不愛惜， 以至於不少嶄新的車子， 有的掉脫了零部件， 有的蹭掉了油漆……有部分散步或是走路累了的市民將公共自行車當作椅子， 騎坐在上面休息。 有的人把自行車作為健身車， 在上面猛蹬；有的人用公共自行車給孩子練車， 孩子邊學邊摔， 導致車架出現不同程度的劃痕。

公共自行車在短途出行中的好處自不用說， 小巧玲瓏， 自由穿行， 不用擔心堵車；網點眾多， 輕輕一刷， 即刻歸位；騎車出行， 鍛煉身體， 沒有污染， 可謂健身環保兩相宜。

但如今， 車輛無端被鎖， 成了私有物品；車位無端被占， 成了私家車位；有些人只圖一已之方便， 而全然不顧別人之不便， 這樣的行為太不應該。 試想一下， 如果當你匆匆趕去上班， 卻發現目的地租賃點車位被個人自行車佔用而無法還車， 你會是什麼心情？如果人人都不自覺遵守規定， 任意占車， 隨意而為， 那麼， 公共自行車租賃系統點恐怕要全線癱瘓， 無法運行了吧。

公共自行車較高的使用率， 反映了它得到多數市民的認可， 但極少數人的不文明行為， 也讓公共自行車這項便民舉措的發展前景受到影響。 如何看護好、用好公共自行車， 也成了一道公共素質題。 面對這道題， 每位市民都有責任交出一份自己的答卷。

每位元市民都是公共自行車工程的受益者， 也都有責任維護、善待公共自行車。 市民在享受公共自行車帶來便捷的同時， 更應當在騎行過程中多給予它一點愛護。

取之有道， 停之有德， 只有我們把它當作是自己家的東西好好珍惜， 它才能更好地服務每個人。

編輯：許小刀