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五大要點 看懂2017環法自行車賽

[腕表之家 鐘錶雜談] 這一屆的環法, 讓人有些匪夷所思, 比賽才剛剛過去一半, 準確的來說, 在一半都還未到的時候, 一些世界頂尖的車手已經因為種種原因, 超時被關門或者未完成而退賽, 尤其是第9賽段——准皇后賽段——包含三個HC賽段, 其中包括坡度超過10%的上坡和高難度下坡, 激起了很多人的熱情, 最終, 12名選手退賽, FDJ車隊損失慘重, 天空名牌副將湯瑪斯摔車退賽。 顯然, 這一屆的環法, 要比往常兇險不少, 尤其是5大高難度山脈賽段的加入, 也讓這場比賽看點多多, 精彩不斷。

環法自行車賽從何而來

環法自行車賽首次舉辦於1903年7月1日, 當時共設置了6個賽段, 賽程19天, 僅有60名選手參加, 其中還包括一些業餘選手和街頭人物, 這場比賽的舉行, 最初並不是為了弘揚自行車的體育精神, 而是一場背後的政治博弈——對於反猶太主義傳統的不同立場。 由當時的一家雜誌《L'Auto》主辦,

借助自行車比賽獲得大量曝光和社會的支持, 從而在輿論和影響力上站穩腳跟。 由於最初並未設置關門時間, 常常有選手為了完成比賽而騎到半夜, 主辦方不得不保持道路暢通, 並等候到半夜, 之後, 這種殘酷的比賽方式並不適合時代的發展, 於是增加了關門時間, 並設定了關門規則, 提升了競爭性。

1903年環法自行車賽

在兩次世界大戰期間, 由於政治、經濟和社會環境的影響, 環法自行車賽總共中斷十次, 這也是為什麼今年是第104屆, 而不是第114屆。

2017年環法自行車賽

2017環法自行車賽 各個賽段路線圖

基於環法自行車賽的起源, 這項賽事奠定下一個傳統, 舉辦時間固定為每年的7月份。 2017年環法自行車賽舉辦時間為7月1號——7月23號, 持續時間23天, 其中包括21個賽段(每天一個賽段)和兩天休息時間, 從德國杜塞爾多夫出發, 終點站為法國巴黎的香榭麗舍大街, 中間橫跨德國、比利時、盧森堡和法國, 24年來首度覆蓋法國境內五大山脈:孚日山脈、汝拉山、中央高地、比利牛斯和阿爾卑斯山區。

四種騎行衫

第15賽段四種騎行衫獲得者以及敢鬥獎獲得者

每個賽段, 主辦方都會頒發四種騎行衫, 這是騎手至高無上的榮耀。 分量最重的當屬黃色領騎衫, 授予總成績領先者;綠色車衣, 授予衝刺積分領先者;波爾卡紅白斑點衫, 授予爬坡成績最佳者;白色運動衣, 授予25歲以下成績最優者。 所以除了每個隊自己的隊服之外, 這些特殊顏色的騎行衫, 代表了在賽段上某個方面的最優表現, 並擁有時間獎勵, 往往車隊為了排名, 會安排不同的車手去爭奪這四件騎行衫。

本屆環法名將

在第9賽段中失利後損失了幾員世界級名將之後,我們依然可以看到幾個主力車隊的主帥並未“隕落”。

天空車隊主帥弗魯姆

Christopher FROOME:這位出生於1985年的英國老將,服役于世界最頂尖車隊Team Sky(天空車隊),弗魯姆是自行車賽中當之無愧的頭號選手,到目前為止已經斬獲三次環法自行車賽冠軍(分別為2013年、2015年和2016年),是進入新世紀之後獲此殊榮最多的車手。在本屆賽事中,弗魯姆已經拿下了9個賽段黃色騎行衫(截止第15賽段),在第12/13賽段曾被超越,之後繼續追回到第一,其所在的天空車隊也成為本屆比賽中總分排名第一的車隊,當然,這離不開弗魯姆得力副帥湯瑪斯的幫助,在這場比賽的前9個賽段中,其餘四個賽段的黃色騎行衫得主,正是湯瑪斯(不幸在第九賽段摔車退賽)。

快步車隊衝刺手基特爾

Marcel KITTEL:基特爾是一位非常出色的快步地板車隊衝刺手,在本次環法賽季中已斬獲五次賽段冠軍,獲得11次綠色騎行衫(截止第15賽段),尤其是在第7賽段,基特爾憑藉6mm微弱優勢奪得賽段冠軍,絕殺哈根。作為衝刺火車的推進者,基特爾2016年離開捷安特加入快步車隊,並組建和磨合原有團隊,顯然,這個能夠在大集團中突出重圍的人,是今年非常有看點的重量級車手。

Orica-Scott車隊主帥西蒙·耶茨

Simon YATES:西蒙·耶茨出生於1992年,今年剛好25歲,是Orica-Scott車隊的主將,這也是眾多車隊主將中,非常年輕一位,在本屆環法賽季中,他連續11次獲得白色騎行衫(截止第15賽段),是年輕車手中非常突出的實力派車手,相比較于副帥、衝刺手、兔子集團控制者,主帥的任務更艱巨,綜合實力要求更高,團隊戰術中的核心任務,作為年輕小將,他在體能上顯然有優勢,尤其是在第5賽段之後,他的綜合分數一直保持在各個賽段的前十。

誰決定了勝負

天梭高速攝影機

然而,這一切除了車手的自身實力,車隊的戰術配合,天氣環境的影響,作為一項自行車運動的重量級賽事,精確的計時,是決定冠軍得主的重要因素。正如前文所提,基特爾在第七賽段以微弱優勢取得冠軍,而這點微弱的優勢,在當時與並列車手共同以大約70km/h的衝刺速度走向終點時,肉眼完全不可察覺,那麼誰才是冠軍,裁判判定的依據是什麼?

通過高速攝影機拍攝的基特爾與哈根衝刺終點時畫面

環法自行車賽天梭計時控制室

沒錯,精准的計時器才是比賽最重要的設備,才能確保比賽規則的公平與公正。作為2017年環法自行車賽的官方計時合作夥伴,天梭肩負重任。在比賽現場,天梭為組委會提供最精密的測算設備,其中包括高速攝影機、比賽結果即時處理系統、圖像計時、轉調計時控制、計分板等等。在每個賽段的終點,都裝置了天梭精密計時攝像系統,其中一套高速攝影機專為電視臺轉播使用,另外幾台高速攝影機從不同角度拍攝車手經過終點時的瞬間影像,為裁判提供最終的判定依據。這些高速攝影機,每秒可以拍攝一萬張照片,即天梭精密計時系統可以精確到0.0001秒的影像和時間記錄。這些資料全部將匯總到天梭提供的資料統計和分析系統中,即時顯示每一位元參賽者在每個賽段的比賽用時。而這套比賽結果即時處理系統根據ORIS規則設計,以環法自行車賽的規則來統計,為比賽公正評判提供依據。

左:天梭Chrono XL系列環法自行車賽特別款腕表 右:天梭競速系列環法自行車特別款腕表

此外,除了精彩的賽事之外,天梭確定推出競速系列環法自行車賽2017特別款和天梭韻馳系列環法自行車賽2017特別款腕表,完美結合環法自行車賽的競速和體育精神,配色採用冠軍黃衫為主色調,向勝出的黃衫軍致上最高敬意。其中天梭競速系列環法自行車賽2017特別款腕表鮮明的自行車元素,讓人心動不已,指針和錶帶均帶有前叉與輪胎的意象,構成更像是自行車前輪的符號。煞車拉杆成為計時性能操作按把,後飛輪成為後底蓋鐫刻裝飾與表冠細節,矽膠錶帶內側有鏈條紋路裝飾,整體設計完全是對於環法賽至上最高敬意之作。(圖/文 腕表之家 吳一冰)

在第9賽段中失利後損失了幾員世界級名將之後,我們依然可以看到幾個主力車隊的主帥並未“隕落”。

天空車隊主帥弗魯姆

Christopher FROOME:這位出生於1985年的英國老將,服役于世界最頂尖車隊Team Sky(天空車隊),弗魯姆是自行車賽中當之無愧的頭號選手,到目前為止已經斬獲三次環法自行車賽冠軍(分別為2013年、2015年和2016年),是進入新世紀之後獲此殊榮最多的車手。在本屆賽事中,弗魯姆已經拿下了9個賽段黃色騎行衫(截止第15賽段),在第12/13賽段曾被超越,之後繼續追回到第一,其所在的天空車隊也成為本屆比賽中總分排名第一的車隊,當然,這離不開弗魯姆得力副帥湯瑪斯的幫助,在這場比賽的前9個賽段中,其餘四個賽段的黃色騎行衫得主,正是湯瑪斯(不幸在第九賽段摔車退賽)。

快步車隊衝刺手基特爾

Marcel KITTEL:基特爾是一位非常出色的快步地板車隊衝刺手,在本次環法賽季中已斬獲五次賽段冠軍,獲得11次綠色騎行衫(截止第15賽段),尤其是在第7賽段,基特爾憑藉6mm微弱優勢奪得賽段冠軍,絕殺哈根。作為衝刺火車的推進者,基特爾2016年離開捷安特加入快步車隊,並組建和磨合原有團隊,顯然,這個能夠在大集團中突出重圍的人,是今年非常有看點的重量級車手。

Orica-Scott車隊主帥西蒙·耶茨

Simon YATES:西蒙·耶茨出生於1992年,今年剛好25歲,是Orica-Scott車隊的主將,這也是眾多車隊主將中,非常年輕一位,在本屆環法賽季中,他連續11次獲得白色騎行衫(截止第15賽段),是年輕車手中非常突出的實力派車手,相比較于副帥、衝刺手、兔子集團控制者,主帥的任務更艱巨,綜合實力要求更高,團隊戰術中的核心任務,作為年輕小將,他在體能上顯然有優勢,尤其是在第5賽段之後,他的綜合分數一直保持在各個賽段的前十。

誰決定了勝負

天梭高速攝影機

然而,這一切除了車手的自身實力,車隊的戰術配合,天氣環境的影響,作為一項自行車運動的重量級賽事,精確的計時,是決定冠軍得主的重要因素。正如前文所提,基特爾在第七賽段以微弱優勢取得冠軍,而這點微弱的優勢,在當時與並列車手共同以大約70km/h的衝刺速度走向終點時,肉眼完全不可察覺,那麼誰才是冠軍,裁判判定的依據是什麼?

通過高速攝影機拍攝的基特爾與哈根衝刺終點時畫面

環法自行車賽天梭計時控制室

沒錯,精准的計時器才是比賽最重要的設備,才能確保比賽規則的公平與公正。作為2017年環法自行車賽的官方計時合作夥伴,天梭肩負重任。在比賽現場,天梭為組委會提供最精密的測算設備,其中包括高速攝影機、比賽結果即時處理系統、圖像計時、轉調計時控制、計分板等等。在每個賽段的終點,都裝置了天梭精密計時攝像系統,其中一套高速攝影機專為電視臺轉播使用,另外幾台高速攝影機從不同角度拍攝車手經過終點時的瞬間影像,為裁判提供最終的判定依據。這些高速攝影機,每秒可以拍攝一萬張照片,即天梭精密計時系統可以精確到0.0001秒的影像和時間記錄。這些資料全部將匯總到天梭提供的資料統計和分析系統中,即時顯示每一位元參賽者在每個賽段的比賽用時。而這套比賽結果即時處理系統根據ORIS規則設計,以環法自行車賽的規則來統計,為比賽公正評判提供依據。

左:天梭Chrono XL系列環法自行車賽特別款腕表 右:天梭競速系列環法自行車特別款腕表

此外,除了精彩的賽事之外,天梭確定推出競速系列環法自行車賽2017特別款和天梭韻馳系列環法自行車賽2017特別款腕表,完美結合環法自行車賽的競速和體育精神,配色採用冠軍黃衫為主色調,向勝出的黃衫軍致上最高敬意。其中天梭競速系列環法自行車賽2017特別款腕表鮮明的自行車元素,讓人心動不已,指針和錶帶均帶有前叉與輪胎的意象,構成更像是自行車前輪的符號。煞車拉杆成為計時性能操作按把,後飛輪成為後底蓋鐫刻裝飾與表冠細節,矽膠錶帶內側有鏈條紋路裝飾,整體設計完全是對於環法賽至上最高敬意之作。(圖/文 腕表之家 吳一冰)

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