兩會春風送暖：這幾日，運20、殲20好消息一個又一個

這幾日， 隨著兩會的召開， 各行各業新資訊不斷的湧來， 讓人目不暇接。 我軍隊代表也不例外， 總是在不經意間透露一些重磅消息， 讓人振奮不已。 當然空軍也不例外， 不時有好消息傳來。

關於運20

運20代號鯤鵬， 而設計者們則親切地稱呼它為“胖妞”， 運20大型運輸機是於2013年1月26日首飛成功， 2016年7月6日交付部隊， 目前處於部隊試用期間。

關於運20的交付情況， 總設計師唐長紅表示：“運20目前還在試用階段， 由於這是我們自主研發的， 交付過去以後他們都非常高興， 回饋回來的資訊也是非常滿意。 ”關於國產航發的問題， 唐長紅透露， 運20安裝國產發動機已經有了時間表， “大概在明年或者後面就能看到裝著國產發動機的運20了。 ”

運20的出現讓我軍的投送能力大大增強了， 從此有了戰略投送能力， 重要的是擺脫了對俄羅斯大型運輸機的依賴， 我們自己掌握了相關技術，

積聚了人才， 促進了相關產業的發展。 另外運20是軍民兩用的， 不僅僅只有軍用型號， 我們看到它已經有了改進型號是面向民用市場的， 這對中國民用貨運飛機市場無疑是一大利好， 最少多了一個非常優秀的供應商， 而且在世界範圍內的同型機裡面絕對是有價格優勢的， 這一項是中國最大的優點之一， 世人皆知。

而另外的就是關於用運20來作為運載火箭的載機， 就是將運20作為火箭載體， 在一定高度將火箭釋放， 火箭在離開飛機後點火升空。 對於在地面點火升空的火箭來說， 空中發射無疑將節約更多的燃料， 降低發射成本。

關於殲20

CCTV7軍事頻道首次公開證實， 殲-20戰鬥機已經正式交付空軍。 這樣中國正式成為繼美國之後， 第二個裝備國產四代隱身戰鬥機的國家。 最新曝光的殲-20照片顯示它採用了一種類似F-22的新型迷彩塗裝， 還對超大型副油箱進行測試， 正在先頭部隊進行使用試飛， 只有經過部隊的試飛後， 才能進行大規模的換裝。 這些年， 中國的新機大多用這樣的方式進入部隊，

殲20如此， 運20也是這樣子， 這種方式有效的加快了我軍的換裝速度， 驗證了其安全性。 畢竟部隊的戰備訓練、使用情況和研製單位的試飛工作是有很大不同的， 只有經過高密集、高頻率的使用才能驗證究飛機的性能、安全度到底如何。

為何殲20總師說：殲20是小目標， 2025年有大新聞

之所以， 殲20的總師說出這樣的話， 在筆者看來， 應該指的是中國的五代機。 眾所周知， 中國的裝備發展一項遵循著裝備一代， 設計一代， 預研一代的科學規律。

目前， 准四代機殲20已經服役， 那麼， 五代機必然已經進入了設計階段， 甚至是六代機都進入了預研。 對於五代機， 美將其定義為“全球到達、全球警戒、全球打擊”三大能力， 具備更加寬大的飛行包線，

覆蓋高超音速和高亞音速多個區域， 擁有更好的隱身能力， 配備威力更加強大的武器， 能夠自由進入高威脅環境執行進攻性或者防禦性制空作戰任務， 並且能夠執行多種作戰任務。

所以， 殲20的服役只是中國追趕美國的一個小序曲， 屬於一般的新聞罷了。真正的五代機出來那才震撼，特別是現在美國、中國都在大力開展五代機研製工作的今天，就看誰的進展更快了。

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