圖為：專案走向示意圖 製圖/劉陽
□楚天都市報記者林永俊實習生李輝黃玲通訊員方懿陳豫洲
昨悉， S108武漢段府河大橋專案招投標工作基本完成，
根據規劃， 該道路未來將繼續向黃陂區延伸。 屆時， 東西湖區、黃陂區之間將形成一條全長16.5公里的快速通道， 武漢市民可經由該通道， 從童家湖互通立交進入今年底通車的孝漢大道武漢段， 前往天河機場。
建成後可快速到機場
據東西湖區交通運輸局介紹， S108武漢段府河大橋項目起于柏銀公路與慈天公路一期交叉口， 止於府河特大橋北橋頭處， 與規劃中的機場路西環線對接， 全長約7公里， 均為新建路段。 其設計時速80公里， 雙向6車道， 採用一級公路標準建設， 計畫今年9月開工， 預計工期3年。
該項目共建兩座跨河（湖）大橋， 其中， 跨么教湖橋樑長406米，
專案通車後， 東西湖區市民駕車經S108武漢段府河大橋， 由童家湖互通立交進入孝漢大道武漢段， 至馬家湖互通立交轉入天河機場二通道， 即可快速前往天河機場。
孝漢大道武漢段施工方武漢市政路橋公司負責人表示， 童家湖互通立交主線橋已基本完工。 根據規劃， 它有6條匝道， 可實現東西湖區、黃陂區、天河機場、孝感市等方向的互通。
機場三通道的一部分
值得一提的是， 規劃中的機場三通道起于東風大道全力立交， 經全力三路、知音湖大道、漢江三官橋、新城十六路， 在柏泉新建村接臨空港大道， 至童家湖互通， 由孝漢大道武漢段進入天河機場。
根據規劃， S108武漢段府河大橋未來將繼續向黃陂區延伸， 與天陽一級公路（規劃）平交， 止於孝天公路與張店互通交叉口， 全長16.5公里。
目前， 東西湖區、黃陂區、孝感市之間的通道較少。 東西湖至黃陂主要經盤龍大道、川龍大道至黃陂前川， 繞行較遠；若選擇武漢繞城高速或岱黃高速， 則會因收費增加出行成本。 該項目完工後， 可減少因府河阻隔而導致的天河機場臨空經濟區發展的限制， 促進武漢市及東西湖區、黃陂區、孝感市經濟持續穩定發展。