重慶是山水之城
也被稱為“萬橋之都”
一座座跨江大橋
不但能提供交通便利
也連接著主城各核心區飛速發展
更為這座城市增添了一張張靚麗名片
關於橋樑的新消息來了
近日
從重慶市城鄉建委獲悉
連接南岸區和江北區的
郭家沱長江大橋
計畫今年下半年動工
最快可能10月就進場啦！
目前， 郭家沱長江大橋及南延伸段專案
正進行專案PPP招標
（郭家沱大橋效果圖）
郭家沱長江大橋及南延伸段專案
南起南岸區茶園立交
經興塘立交、峽口立交、跨越長江後
北至江北區郭家沱周家村、花紅灣立交
線路全長12.7公里
道路等級為城市快速路
雙向八車道， 設計車速80公里/小時
郭家沱長江大橋總長1304米
主橋採用雙塔連續鋼桁架懸索橋型
主跨720米
計畫2022年前後建成投用
有了郭家沱長江大橋
居民出行會更方便
該大橋工程連接
江北區和南岸區
也是重慶市東部南北向快速路
六縱線的重要組成部分
六縱線起點繞城高速大盛段
經統景、禦臨、魚嘴、郭家沱大橋
沿茶園西側往南接至內環茶園立交
經界石接繞城高速公路
線路全長77公里
郭家沱長江大橋
是一座“公路軌道”的兩用橋
上層跑汽車
下層預留軌道8號線過江通道
是這條軌道線路的控制性工程
軌道交通8號線
是重慶市軌道交通線網中
一條南北走向的骨幹線路
南起界石，北至龍興
形成一條貫穿東部槽穀的軌道線路
串聯了魚嘴、廣陽島、茶園副中心
界石組團，長約51公里
如今，從郭家沱到南岸區
坐車要花2小時左右
未來，市民駕車駛入縱線後
10分鐘內就能從茶園到達兩江新區
郭家沱長江大橋建成後
將加快南岸區、兩江新區
與主城各組團的聯繫
實現城市核心區對外經濟
提速發展具有重大意義
下層預留軌道8號線過江通道
是這條軌道線路的控制性工程
軌道交通8號線
是重慶市軌道交通線網中
一條南北走向的骨幹線路
南起界石，北至龍興
形成一條貫穿東部槽穀的軌道線路
串聯了魚嘴、廣陽島、茶園副中心
界石組團，長約51公里
如今，從郭家沱到南岸區
坐車要花2小時左右
未來，市民駕車駛入縱線後
10分鐘內就能從茶園到達兩江新區
郭家沱長江大橋建成後
將加快南岸區、兩江新區
與主城各組團的聯繫
實現城市核心區對外經濟
提速發展具有重大意義