日本防衛省統合幕僚監部7月20日宣佈， 中國空軍的8架轟6K“戰神”戰略轟炸機和2架運8平臺改裝的電子戰飛機當天分2波， 分別從臺灣島的南部和北部對向飛行。 10機在宮古海峽會合後， 分別經臺灣島北部和南部返回。 這是我軍電子戰飛機首次配合戰略轟炸機繞台前出宮古海峽， 這逐漸成為了中國空軍的常態化訓練。
日方發佈的中國軍機飛行線路示意圖
日本防衛省統合幕僚監部7月20日發佈消息稱，
中國空軍“高新3號”電子干擾機， 被稱作Y-8G
中國空軍“高新1號”電子對抗/偵察機， 被稱作Y-8CB
與13日的訓練不同， 今天的訓練中， 增加了來自中國空軍某特種機師的電子偵察機和電子干擾機各1架， 這2架飛機隨4架H-6K從南往北飛行。 該部原為原南京軍區某轟炸航空兵師電子對抗團，
從北往南飛的4架H-6K來自東部戰區“飛行安全紅旗師”某團， 該團的兄弟部隊最近換裝了“二手”H-6M轟炸機
從南往北飛的4架H-6K來自南部戰區某師， 該部是中國人民解放軍空軍成立的第一支轟炸機部隊
“高新3號”的載機是在Y-8C基礎上改進而來的“II類平臺”， 採用氣密貨艙， 更加適合改裝特種機。 該機在機頭兩側安裝了2部大型定向干擾天線， 負責營造“複雜電磁環境”。該機大量裝備空軍特種機部隊，用於取代少量裝備部隊的HD-6型電子戰飛機。
“空軍發佈”發佈的H-6K
目前，空軍的三大轟炸機部隊都已經有了H-6K
此前，國防部新聞局曾在7月14日的記者會上宣佈：“中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。”中國空軍新聞發言人也曾表示，依照相關國際法和國際實踐，空軍將常態化組織航空兵飛出第一島鏈遠海訓練。希望有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。
上周的H-6K帶了模擬彈和吊艙，這周該給台軍來點“特大空情”了
負責營造“複雜電磁環境”。該機大量裝備空軍特種機部隊，用於取代少量裝備部隊的HD-6型電子戰飛機。
“空軍發佈”發佈的H-6K
目前，空軍的三大轟炸機部隊都已經有了H-6K
此前，國防部新聞局曾在7月14日的記者會上宣佈：“中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。”中國空軍新聞發言人也曾表示，依照相關國際法和國際實踐，空軍將常態化組織航空兵飛出第一島鏈遠海訓練。希望有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。
上周的H-6K帶了模擬彈和吊艙，這周該給台軍來點“特大空情”了