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雖然歐美長久以來對中國實行技術封鎖,但是我國依舊建成百噸級高性能碳纖維生產線,歐美又要白菜價了

碳纖維又被稱為“黑色黃金”, 是材料界的一種新寵, 而我國多年以來在高性能碳纖維領域嚴重依賴進口。 如今, 我國國產M40J高性能碳纖維取得重要進展, 現已建成百噸級M40J高性能碳纖維生產線。

中國批產軍用碳纖維後, 日本被迫立即降價

國家如此注重碳纖維材料, 是因為碳纖維材料是非常主要的裝備原材料, 也是我國殲-20和FC-31隱身戰鬥機的重要材料。

F-35碳纖維複合材料用量比例達到36%

專家表示, 碳纖維其拉伸強度竟達4800兆帕, 相當於4.8萬倍的大氣壓;其強度是鋁合金的10倍, 密度僅為鋁合金的一半。 而碳纖維又在國防、海洋工程, 航空航太和節能汽車等大型領域有著極大的需求量。 我國生產的M40J高性能碳纖維是航空航太常用鋼材的拉伸度和彈性模量的三到五倍。

美軍用碳纖維顆粒製造“潘朵拉之霧”

我國長期受限於碳纖維技術, 只能以進口高性能碳纖維進行“複製”, 來彌補我國源材料短板。 現如今國產M40J高性能碳纖維的出現, 成功打破國外對我國的技術壁壘, 在高性能碳纖維的相關技術也達到國際先進水準。

碳纖維材料讓汽車身輕如燕

目前, 我國圍繞著高性能碳纖維大戰才剛剛開始, 科研人員通過數萬次的資料演算, 上千次的科研試驗, 經歷了幾十個酷暑寒冬, 有些科研人員甚至常年吃做實驗室, 放棄休假, 為祖國做出如此大的貢獻, 我們一定要珍惜, 愛戴我們可愛的科研人員。

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