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中國陸軍又添一高原作戰利器,其意義非常重大

中央電視臺7月19日報導了中國陸軍航空兵《陸戰鐵翼傲沙場》, 片中提及諸多細節。 如2013年研發的“湯氏套餐”為代表的專業武裝直升機遠中近三段式打法, 即遠距用導彈、中距用火箭彈、近距離用機炮, 可以實現對對方集群實施持續火力覆蓋。 這一戰法已經被全陸軍航空兵部隊推廣。

直-10武裝直升機起飛

除此之外, 報導畫面給出了直-18A的鏡頭, 這可能意味著直-18A已準備裝備部隊。 直-18是真正實現國產化的下一代大型13噸級直升機, 是AC313的軍用版本, 其脫胎於源自法國“超黃蜂”直升機的直-8系列直升機, 實現了中國對於大型直升機的技術突破。 相對於直-20這種10噸級直升機, 儘管直-18A所需場地、物資更多, 但其掛載能力和運輸能力使其成為直升機體系中不可缺少的一環。

直-18A最大也是最主要的技術優勢在於, 其升限可以高達9000米。 新華社曾報導這型直升機進行高原試飛的大量細節。 目前已知的是其已飛越8000米以上高度的山峰, 這是中國直升機從未有過的。 過去, 在高原環境下的直升機任務只能依靠從美國引進的S-70C“黑鷹”直升機來完成, 依靠CT7-2C型渦軸發動機的強大動力, 黑鷹直升機長期活躍于高原之上, 執行大量人道主義救援、運輸和邊境巡邏任務。

24架S-70C直升機時至今日依然有15架在服役中。 後來, 為補充高原運輸能力, 中國也引進了米-17V5和米-17V7兩種中型直升機, 這三種10噸級直升機是中國高原運輸的主力。

直-18A的高原測試

中國軍隊裝備的S-70C直升機

米-17V7型直升機

直-18A型具備良好的高原飛行性能, 可以大幅度提高解放軍在高原上的快速機動、快速投送能力。 對於輕裝步兵部隊的快速機動部署、後勤補給運輸、傷患後送都有巨大幫助。 需要注意的是, 直-18A的外掛吊運能力為5噸, 可以吊掛96式122毫米榴彈炮。 如果解放軍裝備輕型155毫米榴彈炮, 直-18A也將可以吊掛運輸。 這對於傳統牽引火炮炮兵的機動有著革命性影響。

電視畫面裡的直-18A

新型155毫米輕型榴彈炮

在近年來的高原作戰戰例中,交戰各方都面臨高原缺乏火力的問題。除了航空兵火力支援外,炮兵是高原山地作戰中最為重要和快速的火力支援方式,能夠協助輕裝步兵部隊實施攻堅任務。因此,直-18A對於解放軍炮兵機動所帶來的潛在優勢將是又一個非常重要、提高顯著的領域。

直-18A與直-20的寒區測試

電視畫面裡的直-18A

新型155毫米輕型榴彈炮

在近年來的高原作戰戰例中,交戰各方都面臨高原缺乏火力的問題。除了航空兵火力支援外,炮兵是高原山地作戰中最為重要和快速的火力支援方式,能夠協助輕裝步兵部隊實施攻堅任務。因此,直-18A對於解放軍炮兵機動所帶來的潛在優勢將是又一個非常重要、提高顯著的領域。

直-18A與直-20的寒區測試

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