7月20日， 全國首個由起落架原廠製造商投資的維修專案——“中國東方航空—賽峰”飛機起落架深度維修基地在西鹹新區空港新城開工建設。
陝西省委書記婁勤儉， 東方航空集團公司董事長劉紹勇， 陝西省委常委、常務副省長梁桂， 陝西省委常委、市委書記王永康， 陝西省委常委、省委秘書長錢引安， 西安市政協主席、西咸新區党工委書記、管委會主任岳華峰， 東方航空集團公司黨組副書記、副總經理李養民及陝西省、西安市、西鹹新區相關部門負責人出席開工儀式。 東航股份公司黨委常委、副總經理、總工程師馮亮， 賽峰起落架系統公司首席執行官馬思凱， 賽峰起落架系統公司執行副總裁布魯諾等參加開工儀式。 西咸新區党工委委員、空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵主持開工儀式。
中法企業強強聯手
填補陝西高端航空服務業空白
“中國東方航空—賽峰”飛機起落架深度維修基地由世界航空發動機和起落架領先企業——賽峰集團和國有三大航空公司之一——中國東方航空股份有限公司強強聯手、共同投資。 專案由合資公司——西安東航賽峰起落架系統維修有限公司管理， 總投資約7000萬美元， 專案總建築面積11000平方米， 年產值將超過6000萬美元， 年維修能力將達150套， 預計將於2019年初投入運營， 主要面向中國市場上的空客A320和波音B737商用飛機提供起落架維護、修理和大修服務。 屆時， 300人規模的專業團隊將為東航及其它客戶空客A320和波音737機隊提供維護和修理服務。
岳華峰在致辭中對專案順利開工表示祝賀， 他指出， 西鹹新區將主動為專案提供一流服務， 及時協調解決各類困難和問題， 全力確保專案順利建設運營。
賀鍵在主持時介紹了專案情況， 他表示， 東航—賽峰飛機起落架深度維修基地專案落戶空港新城， 表明空港新城已具備了承接國際一流航空產業項目的能力， 為未來承接更多高技術含量、高附加值的國際航空合作專案提供了範例， 專案對提升全省乃至全國航空產業技術水準有著重要意義。
馬思凱在致辭中表示，落戶西安這座中國地標性城市，賽峰感到尤為自豪。公司將與東航及當地政府緊密合作，將基地建設成為賽峰在中國向客戶展現提供專業技能及服務能力的重要視窗，為航空公司提供一流的專業服務。
賽峰是全球領先的高科技跨國集團公司，在單通道商用飛機發動機、起落架、機輪和碳刹車、飛機電氣線路互聯系統、機械傳動系統等方面位居世界第一，業務遍佈全球，2016年營業額為158億歐元。目前，中國境內超過40%的商用飛機安裝了賽峰集團的起落架和刹車系統。
李養民在致辭中表示，東航和賽峰都具有雄厚實力，雙方將優勢互補，建設現代化的基礎配套設施，立足西安，在世界領先的航空市場上提供優質的起落架維修服務。
作為全球領先的航空公司之一，東航擁有覆蓋世界177個國家和地區、1062個目的地的航空運輸網路，其中包括“一帶一路”沿線國家航線131條。目前，東航運營著600餘架客貨運飛機組成的現代化機隊，主力機型平均機齡不到5.5年，是全球規模航企中最年輕的機隊之一。2016年客運量突破1億人次，位列全球第七。
當天下午，陝西省空港綜合保稅區投資有限公司還與合資公司（西安東航賽峰起落架系統維修有限公司）簽訂合作合同。空港保投資公司將按照合資公司需求，開展定制化服務，為“東航—賽峰”飛機起落架深度維修基地建設廠房。
培育產業新動能
“中國孟菲斯”建設再提速
省十三次黨代會召開以來，西鹹新區空港新城按照婁勤儉書記“五新”要求，以打造“中國孟菲斯”為目標，絲綢之路交通商貿物流中心、國際航空服務業和航空高端加工製造聚集中心、國際會展和文化創意中心、生態和農業小鎮示範中心 “四個中心”，全力加快“大西安航空功能服務區”建設。此次“中國東方航空—賽峰”飛機起落架深度維修基地開工，將進一步培育和釋放產業新動能，為“中國孟菲斯”建設提速。
當前，中國已成為全球第二大經濟體、世界第二大航空大國，航空市場增長遠高於全球航空市場的增長，為全球航空業提供了強勁的增長動力。作為“一帶一路”重要節點城市，西安航空產業發展潛力巨大，大西安“空中門戶”空港新城已經吸引了海航現代物流落戶，長龍航空、東航、南航、深航等10餘家企業也紛紛在此佈局。西安咸陽國際機場作為全國八大機場之一，目前過夜飛機已經近80架，“十三五”期間，將增加到200架以上。
越來越多的飛機投入運營為起落架相關業務提供了廣闊的市場空間，也為東航和賽峰新成立的合資公司提供了成長機遇。東航和賽峰都希望發揮各自優勢、資源分享，在空港新城打造世界級起落架維護中心，共同在產業鏈、價值鏈上獲得更大發展。
據悉，為了加快臨空產業發展，空港新城在近期對標鄭州、成都等地先進經驗，加快制定《陝西省航空物流專項補貼管理辦法》，爭取獲得省市和西鹹新區三級支持，按照每年不少於15億元的盤子加大扶持力度，打造“中國孟菲斯”。
同時，還預留了2平方公里的航空高端製造用地，優先佈局總裝、交付、高端零部件製造等專案，做大做強航空高端製造產業，不斷拓展臨空產業鏈條，豐富臨空產業業態。
窪地效應逐步顯現
龍頭企業開啟“以商引商”新格局
專案是區域經濟發展的生命線，空港新城始終把招商引資作為“一號工程”，著力推進招大引強策略。今年以來，已經有海航現代物流、世界蘋果中心、長龍航空等一批龍頭項目先後落戶，空港新城窪地效應逐步顯現。
“我們用專業加敬業的精神打動了法方，最終成功招引專案落戶。”日前，賀鍵在接受媒體採訪時，回顧了專案的招商過程。為爭取東航—賽峰起落架維修項目落戶，空港新城前後共經歷了長達一年半的招商宣貫及商務談判，充分發揮“店小二”精神，八上北京、十赴上海。在招商工作中做到疑問有答案、會後有跟進、辦理有結果，全心全意為企業協調各類投資障礙，從項目招引到落戶實施“一站式服務”。同時，在對接過程中，巧打“感情牌”，讓法方體會西安深厚的歷史文化，和對方建立融洽的友誼。經過空港新城“全天候”招商、服務的努力，最終成功招引項目落地。
項目簽約後，為儘快開工建設，空港新城又成立專門專案服務組，以“五星級服務員”標準為專案提供各項保障服務，通過多達近百次的現場溝通、電話郵件協調，克服三方地域、時差、語言、法律體系的差異困難，順利完成了項目立項、環評、合資公司核名註冊、外資備案、專案用地文勘、地勘等前期工作，並確定了專案規劃設計、建設標準、工期和交付條件、租賃合同等事項。
500強龍頭企業落戶，對空港新城產業發展起到了積極的聚集和帶動作用。在另一個500強項目——法國梅裡亞生物疫苗項目引進中，賽峰發揮了關鍵的作用，正是賽峰對空港新城投資環境和服務態度的高度認可，讓梅裡亞最終堅定了投資信心，決定在空港新城建設生物醫藥研發和生產基地。
賽峰和梅裡亞雙雙落戶，標誌著空港新城進入了“以商引商”的新階段，招商引資工作打開了新局面。據統計，2017年上半年，空港新城共引進專案14個，其中20億元以上專案3個，100億元項目3個。
當天，陝西出入境檢驗檢疫局、西北民航管理局、西部機場集團等相關單位負責人，空港新城黨委、管委會、集團公司領導出席開工儀式。各街鎮班子黨政主要負責人，管委會、集團公司各部門中層，各服務支撐機構主要負責人，各子公司高管、城發公司高管參加開工儀式。
文字：劉鵬
圖片：張力心 毛揚帆
編輯：張力心
馬思凱在致辭中表示，落戶西安這座中國地標性城市，賽峰感到尤為自豪。公司將與東航及當地政府緊密合作，將基地建設成為賽峰在中國向客戶展現提供專業技能及服務能力的重要視窗，為航空公司提供一流的專業服務。
賽峰是全球領先的高科技跨國集團公司，在單通道商用飛機發動機、起落架、機輪和碳刹車、飛機電氣線路互聯系統、機械傳動系統等方面位居世界第一，業務遍佈全球，2016年營業額為158億歐元。目前，中國境內超過40%的商用飛機安裝了賽峰集團的起落架和刹車系統。
李養民在致辭中表示，東航和賽峰都具有雄厚實力，雙方將優勢互補，建設現代化的基礎配套設施，立足西安，在世界領先的航空市場上提供優質的起落架維修服務。
作為全球領先的航空公司之一，東航擁有覆蓋世界177個國家和地區、1062個目的地的航空運輸網路，其中包括“一帶一路”沿線國家航線131條。目前，東航運營著600餘架客貨運飛機組成的現代化機隊，主力機型平均機齡不到5.5年，是全球規模航企中最年輕的機隊之一。2016年客運量突破1億人次，位列全球第七。
當天下午，陝西省空港綜合保稅區投資有限公司還與合資公司（西安東航賽峰起落架系統維修有限公司）簽訂合作合同。空港保投資公司將按照合資公司需求，開展定制化服務，為“東航—賽峰”飛機起落架深度維修基地建設廠房。
培育產業新動能
“中國孟菲斯”建設再提速
省十三次黨代會召開以來，西鹹新區空港新城按照婁勤儉書記“五新”要求，以打造“中國孟菲斯”為目標，絲綢之路交通商貿物流中心、國際航空服務業和航空高端加工製造聚集中心、國際會展和文化創意中心、生態和農業小鎮示範中心 “四個中心”，全力加快“大西安航空功能服務區”建設。此次“中國東方航空—賽峰”飛機起落架深度維修基地開工，將進一步培育和釋放產業新動能，為“中國孟菲斯”建設提速。
當前，中國已成為全球第二大經濟體、世界第二大航空大國，航空市場增長遠高於全球航空市場的增長，為全球航空業提供了強勁的增長動力。作為“一帶一路”重要節點城市，西安航空產業發展潛力巨大，大西安“空中門戶”空港新城已經吸引了海航現代物流落戶，長龍航空、東航、南航、深航等10餘家企業也紛紛在此佈局。西安咸陽國際機場作為全國八大機場之一，目前過夜飛機已經近80架，“十三五”期間，將增加到200架以上。
越來越多的飛機投入運營為起落架相關業務提供了廣闊的市場空間，也為東航和賽峰新成立的合資公司提供了成長機遇。東航和賽峰都希望發揮各自優勢、資源分享，在空港新城打造世界級起落架維護中心，共同在產業鏈、價值鏈上獲得更大發展。
據悉，為了加快臨空產業發展，空港新城在近期對標鄭州、成都等地先進經驗，加快制定《陝西省航空物流專項補貼管理辦法》，爭取獲得省市和西鹹新區三級支持，按照每年不少於15億元的盤子加大扶持力度，打造“中國孟菲斯”。
同時，還預留了2平方公里的航空高端製造用地，優先佈局總裝、交付、高端零部件製造等專案，做大做強航空高端製造產業，不斷拓展臨空產業鏈條，豐富臨空產業業態。
窪地效應逐步顯現
龍頭企業開啟“以商引商”新格局
專案是區域經濟發展的生命線，空港新城始終把招商引資作為“一號工程”，著力推進招大引強策略。今年以來，已經有海航現代物流、世界蘋果中心、長龍航空等一批龍頭項目先後落戶，空港新城窪地效應逐步顯現。
“我們用專業加敬業的精神打動了法方，最終成功招引專案落戶。”日前，賀鍵在接受媒體採訪時，回顧了專案的招商過程。為爭取東航—賽峰起落架維修項目落戶，空港新城前後共經歷了長達一年半的招商宣貫及商務談判，充分發揮“店小二”精神，八上北京、十赴上海。在招商工作中做到疑問有答案、會後有跟進、辦理有結果，全心全意為企業協調各類投資障礙，從項目招引到落戶實施“一站式服務”。同時，在對接過程中，巧打“感情牌”，讓法方體會西安深厚的歷史文化，和對方建立融洽的友誼。經過空港新城“全天候”招商、服務的努力，最終成功招引項目落地。
項目簽約後，為儘快開工建設，空港新城又成立專門專案服務組，以“五星級服務員”標準為專案提供各項保障服務，通過多達近百次的現場溝通、電話郵件協調，克服三方地域、時差、語言、法律體系的差異困難，順利完成了項目立項、環評、合資公司核名註冊、外資備案、專案用地文勘、地勘等前期工作，並確定了專案規劃設計、建設標準、工期和交付條件、租賃合同等事項。
500強龍頭企業落戶，對空港新城產業發展起到了積極的聚集和帶動作用。在另一個500強項目——法國梅裡亞生物疫苗項目引進中，賽峰發揮了關鍵的作用，正是賽峰對空港新城投資環境和服務態度的高度認可，讓梅裡亞最終堅定了投資信心，決定在空港新城建設生物醫藥研發和生產基地。
賽峰和梅裡亞雙雙落戶，標誌著空港新城進入了“以商引商”的新階段，招商引資工作打開了新局面。據統計，2017年上半年，空港新城共引進專案14個，其中20億元以上專案3個，100億元項目3個。
當天，陝西出入境檢驗檢疫局、西北民航管理局、西部機場集團等相關單位負責人，空港新城黨委、管委會、集團公司領導出席開工儀式。各街鎮班子黨政主要負責人，管委會、集團公司各部門中層，各服務支撐機構主要負責人，各子公司高管、城發公司高管參加開工儀式。
文字：劉鵬
圖片：張力心 毛揚帆
編輯：張力心