7月20日， 韶山路上首條可變車道在韶山南路新建路口已投入使用。 圖/瀟湘晨報記者 楊旭 實習生 戴如彥
紅網長沙7月21日訊直行車道上排滿了長隊， 顯示可直行的可變車道上的車卻寥寥無幾。 7月20日上午9點半， 在韶山路新建路口南口， 記者發現， 對於近期設立“可變車道”， 司機們都有點“想走不敢走”。
雨花交警三中隊民警曾小偉介紹， 7月13日， 韶山路新建路口由南往北的可變車道投入使用， 該車道為南口第三條車道。 “一般情況下， 每天16:30到19:00， 該車道屬左轉， 其餘時間為直行。 ”曾小偉稱， “可變車道”關鍵在於一個靈活性，
記者觀察發現， 可變車道的入口離路口約50米， 入口處設立有一個龍門架， 上面除了有普通車道的指示標牌外， 還有可變車道專屬的LED燈標牌。 曾小偉介紹， 車道的路面上沒有指示箭頭， 只寫著“可變車道”四個字， 看龍門架上的LED燈標牌的箭頭顯示是判斷該車道行駛方向的方法。 同時， 在雨花亭十字路口處的紅綠燈上也有一個可變車道的專屬指示燈， 行駛在可變車道上的駕駛員到路口時需注意這個燈的指向。