方便、快捷、實惠， 是共用單車的優點。 目前， 有三家經營共用單車的公司進駐貴陽， 為老百姓提供一塊錢一個小時的租車服務， 不過這些便利的共用單車在花溪卻慘遭毒手。
這些都是被人為破壞後拍下來的照片， 這些共用單車， 有的被拆了車輪、有的被弄壞了座椅， 有的甚至被丟進了一旁的花溪河， 而這些共用單車， 都屬於一個叫快兔的公司。
3千輛單車有400多輛被惡意損壞
北京快兔出行有限公司貴陽分公司區域經理吳東告訴記者， 他們在花溪區已經運營了兩個多月， 投放了3千多輛單車， 被粗暴毀壞， 導致不能使用的共用單車大概有五六輛， 而被人為惡意損壞的， 大概有400多輛。
吳東：我們第一批車是空心輪胎， 常被拔氣門芯， 第二批我們換成實心輪胎以後， 拔不了氣門芯， 有些人就拔坐墊調解縮緊的螺絲， 或者把刹車把手和刹車線給你拆除掉。
指著路邊的這十多輛單車吳經理說， 這排單車裡僅有一輛調節座椅的卡扣沒被人破壞。
單車的卡扣
據瞭解，單車的卡扣被破壞後座椅就無法固定，無奈之下，吳經理他們只好找螺絲來固定，但這樣一來，座椅就無法調節高度了。
吳東：他們的破壞是以顧客不能使用為目的，就是想讓顧客不能用我們的車。
原本共用單車是不需要太多的人來巡查的，由於花溪這邊被破壞的車太多，吳經理他們只能加大人員投入，工作人員在巡查的過程中，還隨身帶著氣門芯、打氣筒還有螺絲，便於隨時處理被破壞的單車。
工作人員在巡查的過程中隨身攜帶的氣門芯
吳東：現場能維修的就維修，該打氣的就打氣，充好氣就繼續投放市場使用，如果不能維修就只能請車來拖到庫房裡面，請專業的師傅來維修。
對於這些惡意破壞的行為，吳經理他們已經報了警。吳經理說，不管是誰出於什麼樣的目的來對這些共用單車下手，都希望對方能手下留情，畢竟這些車都是能給市民帶來方便和實惠的。
記者：張軍 繆姝
微兔隨手在網上搜索了一下
“共用單車被毀”的新聞
全國各地都挺多！
百度搜索部分截圖
全國共用單車被毀圖集
有的被人毀壞扔掉
有的被人惡意放置在樹上
有的被人“排山倒海”
有的只剩一副骨架
有的二維碼被修改
有的被人惡意填塗
微兔覺得最讓人氣憤的是上圖這個，坐墊竟被人插針。
你造嗎
故意破壞共用單車防盜、識別系統而據為己有
可能構成盜竊罪
對共用單車實行破壞和占為己有，顯然是違法的。為達到“私人免費”使用共用單車的目的，個別使用人利用暴力手段拆除共用單車上的電子鎖具、二維碼和條碼，並加裝私人“鎖具”。這種行為實際上改變了車輛的“歸屬”，將車輛所有權從共用單車公司佔有，轉變為私人佔有。
依據國家相關法律規定，擅自破壞共用單車鎖具、定位裝置供私人使用的行為則涉嫌盜竊。一旦使用人“盜竊”的單車價值達到“一千元”，則可能涉嫌盜竊罪，被法律制裁。
當然，不要以為“盜竊”的單車價值不足“一千元”就可以高枕無憂。根據我國《治安管理處罰法》第49條規定：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。”所以，一旦行為人實施了毀損單車二維碼、條碼、鎖具等行為，就涉嫌觸犯《治安管理處罰法》，一旦被發現就可能面臨行政拘留或罰款等處罰。
共用單車不僅是方便出行的工具，也是城市文明的一面鏡子，騎車事小，文明事大。解決共用單車系統在建設、運營、維護、更新、管理以及健康持續發展上面臨的問題，不僅需要政府出臺規定健全運營機制，還需要共用單車的受益單位加大投入管理，更需要我們所有人共同努力，大家都做到懂文明，守規矩才能使這些不文明現象減少，讓市民出行的“最後一公里”騎得舒心，騎得放心！讓好事變得更好，讓生活更為便利。
好吧
單車的卡扣
據瞭解，單車的卡扣被破壞後座椅就無法固定，無奈之下，吳經理他們只好找螺絲來固定，但這樣一來，座椅就無法調節高度了。
吳東：他們的破壞是以顧客不能使用為目的，就是想讓顧客不能用我們的車。
原本共用單車是不需要太多的人來巡查的，由於花溪這邊被破壞的車太多，吳經理他們只能加大人員投入，工作人員在巡查的過程中，還隨身帶著氣門芯、打氣筒還有螺絲，便於隨時處理被破壞的單車。
工作人員在巡查的過程中隨身攜帶的氣門芯
吳東：現場能維修的就維修，該打氣的就打氣，充好氣就繼續投放市場使用，如果不能維修就只能請車來拖到庫房裡面，請專業的師傅來維修。
對於這些惡意破壞的行為，吳經理他們已經報了警。吳經理說，不管是誰出於什麼樣的目的來對這些共用單車下手，都希望對方能手下留情，畢竟這些車都是能給市民帶來方便和實惠的。
記者：張軍 繆姝
微兔隨手在網上搜索了一下
“共用單車被毀”的新聞
全國各地都挺多！
百度搜索部分截圖
全國共用單車被毀圖集
有的被人毀壞扔掉
有的被人惡意放置在樹上
有的被人“排山倒海”
有的只剩一副骨架
有的二維碼被修改
有的被人惡意填塗
微兔覺得最讓人氣憤的是上圖這個，坐墊竟被人插針。
你造嗎
故意破壞共用單車防盜、識別系統而據為己有
可能構成盜竊罪
對共用單車實行破壞和占為己有，顯然是違法的。為達到“私人免費”使用共用單車的目的，個別使用人利用暴力手段拆除共用單車上的電子鎖具、二維碼和條碼，並加裝私人“鎖具”。這種行為實際上改變了車輛的“歸屬”，將車輛所有權從共用單車公司佔有，轉變為私人佔有。
依據國家相關法律規定，擅自破壞共用單車鎖具、定位裝置供私人使用的行為則涉嫌盜竊。一旦使用人“盜竊”的單車價值達到“一千元”，則可能涉嫌盜竊罪，被法律制裁。
當然，不要以為“盜竊”的單車價值不足“一千元”就可以高枕無憂。根據我國《治安管理處罰法》第49條規定：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。”所以，一旦行為人實施了毀損單車二維碼、條碼、鎖具等行為，就涉嫌觸犯《治安管理處罰法》，一旦被發現就可能面臨行政拘留或罰款等處罰。
共用單車不僅是方便出行的工具，也是城市文明的一面鏡子，騎車事小，文明事大。解決共用單車系統在建設、運營、維護、更新、管理以及健康持續發展上面臨的問題，不僅需要政府出臺規定健全運營機制，還需要共用單車的受益單位加大投入管理，更需要我們所有人共同努力，大家都做到懂文明，守規矩才能使這些不文明現象減少，讓市民出行的“最後一公里”騎得舒心，騎得放心！讓好事變得更好，讓生活更為便利。
好吧