作者：雨聲1668
深秋時節與五位騎友去南雄始興山區騎遊四天。 路線：南雄-帽子峰-始興-深渡水-司前-車八嶺-始興。 總騎行程約260公里， 大半是山路。
帽子峰觀銀杏黃葉， 最美省道看百里山水畫廊， 翻越車八嶺林海， 此行收穫頗豐！
2015-11-19 晴
早上七點出門到海珠客運站， 同行騎友玉宇， 星球， 老姜， 老吳四人已在車站。 去南雄大巴票價110元， 另收單車運費20元。
八點發車， 先去窖口站上客， 約九點才駛上機場高速。 行韶贛高速， 下午一點抵南雄縣城。 從黃浦來的騎友何昌也半小時後到達， 六人集合出發， 先到江邊小食店吃了碗鴨肉湯麵，
南雄市湞江大橋， 由此出發。
開始十多公里為平坦水泥路， 間有緩坡， 路上來往車稀少， 沿途鄉野景色， 禾稻飄香。 心曠神怡！
行約16公里， 星球的車鏈卡住， 經大家合力很快搞掂。
一路伴淩江而行， 見到不少農家飯店。
途中經一兩小坡， 最後爬上一個幾公里的大長坡。 感到十分吃力， 但仍堅持到頂。
下坡後即見帽子峰鎮， 里程22公里。
帽子峰鎮
在此離開省道轉入進帽子峰森林公園的小路。
騎行約十公里來到帽子峰公園大門， 購半票25元進園。
過檢票口便進入山谷一條臨溪懸崖路， 四周林木茂密， 旅遊小車也多。 此山溝被當地人稱為小九寨溝， 看上去景色平常， 有點誇張。
途中有個銀杏林，
傍晚六點抵林場場部， 現稱黃金大道。
背山臨溪， 一條筆直的大街邊全是銀杏樹， 葉半黃半綠。 路兩邊是連排式樣統一的員工宿舍樓， 幾乎一半掛牌出租。
我們入住銀杏旅店， 是員工宿舍改成的家庭旅館。 雙人間100元。
在街上的家庭小飯館吃晚飯， 有酸筍鴨， 冬筍炒臘肉和豆腐青菜， 還喝了些當地的米酒。 人均30元。
飯後老闆摸黑開車送我們三人到四公里外的窩坑泡溫泉。 這裡是公路邊的一條有十多戶人家的自然村， 大部分建成家庭旅館。 路邊有一小屋， 裡面有一個深約及腰的長型水泥池， 溫泉水從池的一端流入， 另一端流出， 蒸汽中嗅到很重的硫磺味。 在這裡泡溫泉免費。 泡了半小時，
夜晚感到微涼， 十點半睡。
今日總騎行42公里。
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2015-11-20 陰晴
上午在場部附近的銀杏穀遊玩。
帽子峰屬大庚嶺山脈， 主峰海拔千米。 林木茂密， 流泉飛瀑， 鳥語花香。 時值深秋， 銀杏金黃， 引來眾多遊客。 據說2013年設為國家森林公園， 新種了大量的銀杏樹， 收費搞觀光旅遊。
這裡也是當年紅軍北上後， 陳毅留下來打遊擊三年的革命根據地。
銀杏穀
帽子峰林場附近的露營地
山溪銀杏樹
沿帽子峰溪邊騎行下山
湖畔秋色斑斕
11點過帽子峰鎮， 翻過最難的大山坡後在路邊佛嶺國園飯店吃午飯。 之後一路下坡至南雄， 轉入G323南行。
國道平坦車少， 沿途景色自然。
下午五點抵始興縣城， 全程80公里， 比較輕鬆， 不覺累。 夜宿長途汽車站旁邊的怡景賓館，
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2015-11-21 陰雨
早八點離開始興， 走最美省道 S244去司前。
天色雖然灰暗， 沿途景色看上去仍很美。 不愧為“九齢故道， 百里畫廊”， 騎行在這條公路上， 處處賞心悅目！
深渡水鄉村小景
深渡水樟樹林
路上遇到來自深圳的騎友
上午十一點來到冷水逕， 一直陰沉的天終於下起了小雨， 我們只好躲進渡口的竹棚裡避了一個小時。
冷水逕碼頭， 這裡有出租竹排遊河
煙雨迷茫看遠處的瑤鄉
下午一點雨過天晴， 在冷水逕農家樂吃過午飯， 便去黃石澗遊玩。
沿江邊小路騎行數百米
穿過山洞進入黃石澗， 如畫美景赫然展現眼前
黃石澗景色
離開冷水逕繼續上S244望南騎行， 沿途景色依然養眼
一直都是伴江騎行， 景色十分悅目
下午四點抵司前鎮， 僅有的一間溫泉大酒店客滿， 只好入住一間私人旅店。 門前是垃圾滿地的農貿市場， 老闆說明天不是墟日很安靜。 也只好將就一宿， 幸好窗外是青山河溪美景。
窗外的美景--清化河
司前鎮榮光圍
晚飯後化兩元錢到鎮上的公共溫泉池泡了一會腳。 還有免費的， 但要排隊。 這裡是溫泉之鄉， 周圍噴湧泉眼不少。
今天騎行了約50公里， 覺得十分輕鬆。
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2015-11-22 陰晴
司前鎮東臨車八嶺， 西去滿堂客家大圍， 北接山水畫廊深渡水， 是個山青水秀的好地方。
幾年前曾在這裡夜宿一晚， 印象特深有清化河邊的老街， 大榕樹和小石橋， 還有劉氏祠堂和客家大屋榮光圍。
今早在鎮上逛了一圈， 所見已大變樣， 老街差不多拆光， 河畔大興土木，圍屋廢毀雜草叢生，街道髒亂。
司前鎮老街
榮光圍大門
榮光圍裡面的院子
今天要翻越車八嶺。此地山高林密，前幾年聞有華南虎出現，引得中科院派專家入山尋虎。
從山南司前鎮到山北頓崗鎮有一條全長58公里的縣道翻山越嶺通過莽莽林海，沿途景色肯定不錯，心馳神往已久。但今欲騎車行此山路，老夫自知體力平常起初猶豫不決，同行騎友昌哥騎過這段路，聽他介紹路況後便信心十足。
早上吃過一大碟美味的石磨拉腸和幾塊酸菜餡的油炸包後便出發。
從司前鎮的縣道起騎，由此到始興縣56公里，我們是反方向上山，這樣上坡路程短，下坡路程長騎起來難度少很多。這是騎友昌哥的給力經驗，受益了！
起初四公里路平車絕，秋風送爽，空寂中只聽見車輪沙沙聲，鄉野美景在眼前緩慢移動，軀體運動令人精神振奮，此時的美妙感覺絕非坐在四輪鐵廂裡所能體會到！
江草村開始爬坡上山，起初是大彎長緩坡，用中齒盤可輕鬆對付。捱幾千米後坡度變大，退至最低檔拼力爬行，速度降至6碼，大汗淋漓咬牙堅持至山頂。
車八嶺山頂公路最高處，海拔僅五百多米，但以力相搏騎車到此還是有一定難度的。
天啊！這段爬坡路足有10公里，途中雖小休兩次，但沒有推車全程騎行，心中略感自豪。
上山沿途皆是茂密森林，沒有山澗深谷，景色一般。路上來往車輛屈指可數，真是最佳的森林騎行綠道，相見恨晚！
山頂有個生態藥材種植基地和一間農家旅館。
由山腳至山頂這十多公里爬坡路不見有亮麗景色，頗為失望。
20多公里的下山路
休息片刻便開始下山，溜坡飛馳太爽快了！
令我們更為驚喜的是，彎曲的山路邊相伴一條碧水流淌的大溪澗，林木遮天蔽日，景色幽深秀美，誘得我們頻頻急刹停車拍照。
沿途美景令人目不暇接
山溪景色處處不同
山溪小景
下坡溜行十多公里到保護區大門，這裡有博物館和餐館旅店，周圍草坪山溪，四下空寂，僅見三兩遊客。
順利完成翻越車八嶺
出大門進入都亨峽穀，仍是下坡路，沿途景色也不錯。
峽穀中的山溪
山溪小景
路邊的村莊
都亨鎮街景
下午一點到都亨鎮吃午飯，飯後休息半小時繼續騎行，過羅壩鎮後便遠離大山，路較平坦。下午三點抵頓崗鎮x346路碑零公里處，騎行翻越車八嶺順利完成！全程剛好61公里。
下午四點半抵始興長途汽車站，此時已無班車返廣州，只好先坐車去韶關轉車。抵韶關東站搭上七點返穗大巴，夜十點半安抵廣州省站。
河畔大興土木，圍屋廢毀雜草叢生，街道髒亂。
司前鎮老街
榮光圍大門
榮光圍裡面的院子
今天要翻越車八嶺。此地山高林密，前幾年聞有華南虎出現，引得中科院派專家入山尋虎。
從山南司前鎮到山北頓崗鎮有一條全長58公里的縣道翻山越嶺通過莽莽林海，沿途景色肯定不錯，心馳神往已久。但今欲騎車行此山路，老夫自知體力平常起初猶豫不決，同行騎友昌哥騎過這段路，聽他介紹路況後便信心十足。
早上吃過一大碟美味的石磨拉腸和幾塊酸菜餡的油炸包後便出發。
從司前鎮的縣道起騎，由此到始興縣56公里，我們是反方向上山，這樣上坡路程短，下坡路程長騎起來難度少很多。這是騎友昌哥的給力經驗，受益了！
起初四公里路平車絕，秋風送爽，空寂中只聽見車輪沙沙聲，鄉野美景在眼前緩慢移動，軀體運動令人精神振奮，此時的美妙感覺絕非坐在四輪鐵廂裡所能體會到！
江草村開始爬坡上山，起初是大彎長緩坡，用中齒盤可輕鬆對付。捱幾千米後坡度變大，退至最低檔拼力爬行，速度降至6碼，大汗淋漓咬牙堅持至山頂。
車八嶺山頂公路最高處，海拔僅五百多米，但以力相搏騎車到此還是有一定難度的。
天啊！這段爬坡路足有10公里，途中雖小休兩次，但沒有推車全程騎行，心中略感自豪。
上山沿途皆是茂密森林，沒有山澗深谷，景色一般。路上來往車輛屈指可數，真是最佳的森林騎行綠道，相見恨晚！
山頂有個生態藥材種植基地和一間農家旅館。
由山腳至山頂這十多公里爬坡路不見有亮麗景色，頗為失望。
20多公里的下山路
休息片刻便開始下山，溜坡飛馳太爽快了！
令我們更為驚喜的是，彎曲的山路邊相伴一條碧水流淌的大溪澗，林木遮天蔽日，景色幽深秀美，誘得我們頻頻急刹停車拍照。
沿途美景令人目不暇接
山溪景色處處不同
山溪小景
下坡溜行十多公里到保護區大門，這裡有博物館和餐館旅店，周圍草坪山溪，四下空寂，僅見三兩遊客。
順利完成翻越車八嶺
出大門進入都亨峽穀，仍是下坡路，沿途景色也不錯。
峽穀中的山溪
山溪小景
路邊的村莊
都亨鎮街景
下午一點到都亨鎮吃午飯，飯後休息半小時繼續騎行，過羅壩鎮後便遠離大山，路較平坦。下午三點抵頓崗鎮x346路碑零公里處，騎行翻越車八嶺順利完成！全程剛好61公里。
下午四點半抵始興長途汽車站，此時已無班車返廣州，只好先坐車去韶關轉車。抵韶關東站搭上七點返穗大巴，夜十點半安抵廣州省站。