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中國空軍現役戰機究竟是只有數量還是技術也有優勢?日本放狠話說7天內摧毀中國空軍!

近年來中國空軍空中作戰能力不斷提升, 具備了沖出第一島鏈影響第二島鏈的態勢, 由此日本某些人則憂心忡忡, 惶惶不可終日, 對中國軍隊的裝備和訓練水準嗤之以鼻, 近日有日本刊物對中日空中作戰能力進行對比, 結果是日本全面勝出, 中國徒有數量優勢, 日本僅靠自衛隊在7天內就能殲滅中國空軍, 那麼, 中日兩軍空中實力到底誰更強呢?首先比較下中日兩國可用於作戰的戰機, 中國空軍和海軍航空兵都擁有遠距離打擊的裝備和經驗, 其中中國空軍現役有

1:蘇-27

2:蘇-30MKK

3:殲轟-7

4:殲-11

5:殲16

6:殲-10

以上的第四代戰機和轟炸機千餘架, 中國海軍航空兵現役有

1:殲11

2:殲15

3:蘇30MKK

4:殲轟-7

5:轟-6

等可以用於海上進攻的戰機約300架,近期中國從俄羅斯接受了24架蘇-35S高機動性戰鬥機,中國自主製造的殲-20第5代戰鬥機也已經實現小批量服役,可以說中國空中作戰能力不單單是數量佔據世界第二,品質也與第一的美帝越來越接近

反倒是日本航空自衛隊的作戰飛機不單數量少,品質與以上中國戰機相比也是一般般,現在空中自衛隊的主力戰機是約

200架F-15J

92架F-2

這兩款戰機的技術指標在10年前還算比較高端,比當時的中國空中力量也有優勢,當現在日本空中自衛隊的F-15J不但技術優勢不再,還由於接近壽命而技術故障不斷,目前中國確實嚴重缺乏空中加油機,只有約

20架轟油-6

又轟-6中型轟炸機改裝而成,最大載油量只有37噸,而日本空中自衛隊不但裝備了

4架KC-767

而且將在2020錢接受3架KC-767的升級版

KC-46

好在中國的運-20戰略轟炸運輸機已經正式入役,或許中國軍工部門已經在以伊爾-78為藍本開始將運-20改裝為加油機的工作,或許只需兩三年的時間,一款稱為運油-20的空中加油機就是加入中國戰機遠端奔襲的機隊中,因此,綜合中日兩國空軍種類,數量和品質等方面因素,解放軍空軍綜合作戰能力,早已超越日本自衛隊,尤其是中國擁有的巨大戰爭潛力,是日本遠遠不能比擬的,由此有許多軍迷表示如果中日衝突不可避免那中國有實力在很多方面已經讓日本不知所措,鎮客土藏酒,夏日的清涼白酒,洞藏3年土藏5年

4:殲轟-7

5:轟-6

等可以用於海上進攻的戰機約300架,近期中國從俄羅斯接受了24架蘇-35S高機動性戰鬥機,中國自主製造的殲-20第5代戰鬥機也已經實現小批量服役,可以說中國空中作戰能力不單單是數量佔據世界第二,品質也與第一的美帝越來越接近

反倒是日本航空自衛隊的作戰飛機不單數量少,品質與以上中國戰機相比也是一般般,現在空中自衛隊的主力戰機是約

200架F-15J

92架F-2

這兩款戰機的技術指標在10年前還算比較高端,比當時的中國空中力量也有優勢,當現在日本空中自衛隊的F-15J不但技術優勢不再,還由於接近壽命而技術故障不斷,目前中國確實嚴重缺乏空中加油機,只有約

20架轟油-6

又轟-6中型轟炸機改裝而成,最大載油量只有37噸,而日本空中自衛隊不但裝備了

4架KC-767

而且將在2020錢接受3架KC-767的升級版

KC-46

好在中國的運-20戰略轟炸運輸機已經正式入役,或許中國軍工部門已經在以伊爾-78為藍本開始將運-20改裝為加油機的工作,或許只需兩三年的時間,一款稱為運油-20的空中加油機就是加入中國戰機遠端奔襲的機隊中,因此,綜合中日兩國空軍種類,數量和品質等方面因素,解放軍空軍綜合作戰能力,早已超越日本自衛隊,尤其是中國擁有的巨大戰爭潛力,是日本遠遠不能比擬的,由此有許多軍迷表示如果中日衝突不可避免那中國有實力在很多方面已經讓日本不知所措,鎮客土藏酒,夏日的清涼白酒,洞藏3年土藏5年

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