摩拜單車推出“摩拜紅包車”, 宣稱“騎摩拜, 能賺錢”
吳方偉報導 繼連續推出“免費騎”活動後, 摩拜單車再放“大招”, 宣佈推出“摩拜紅包車”,
在所難免的“燒錢之戰”
摩拜和ofo誰是行業第一?目前, 很多人想必很難回答起來。 然而作為目前共用單車行業兩個大咖, 摩拜和ofo從一開始就是相互競爭, 上演一場場“融資大戰”、“價格大戰”、“押金大戰”、“圈地之戰”……無不只有一個目的:試圖問鼎共用單車“霸主”地位。
此前就有人分析, 隨著共用單車市場日益飽和, 兩者之間競爭肯定愈演愈烈, 為了獲取更多用戶, 提前結束“拉鋸戰”, 在互聯網時代,
摩拜單車
而一直以來, 摩拜與ofo等共用單車就一直被質疑其盈利點主要是靠押金與充值。 為了贏得市場, 日前, ofo也徹底“將了摩拜一軍”,
用戶還是擔心押金安全
免費共用單車騎不騎?不騎?那麼, 倒貼給你錢讓你騎, 你騎不騎?今天下午, 眾多摩拜用戶都收到這樣一條短信:“騎摩拜, 能賺錢!週五到周日, 摩拜紅包車上線, 馬上開騎, 現金獎勵隨手可得。 ”據悉, 今天早上, 摩拜單車已經宣佈在北京、濟南、石家莊等城市率先上線“摩拜紅包車”, 慢慢蔓延全國城市。
這種“土豪式燒錢”的新玩法迅速在網上迅速掀起一股討論, 贊成派秉承的是摩拜官方的說法, 認為這樣的玩法可以讓用戶更加積極地參與到車輛調度中,
對於一些真正摩拜用戶來說, 更多的是一種擔心, “早上看到新聞, 我就趕緊把摩拜的押金給退了。 ”上海的摩拜用戶劉先生認為, 這種競爭已到了“惡性競爭”的地步, “說不定哪天就崩了。 ”在網上, 也有一些摩拜發帖表達對押金的擔憂。 據瞭解, 押金流向一直是用戶關心的問題, 而摩拜官方都是避談。 日前, 因為押金退還問題, 摩拜也遭到北京海澱工商分局約談。
用戶初次體驗“摩拜紅包車”, 根本找不到
究竟是福利還是套路?
騎摩拜就能賺錢?究竟是福利還是套路?在摩拜剛剛推出“紅包車”, 就有使用者進行嘗試, 根據摩拜使用者在網上反映的情況來看, 似乎並不是很順利。 網友“邯鄲小陽陽”表示, 自己在摩拜APP上, 看到社區裡有兩輛紅包車, 結果一輛也沒找到。