前些天“地鐵17歲男子辱駡掃碼推廣女”成為熱門事件。 17歲男子得到了應有的譴責， 地鐵掃碼推廣騷擾乘客， 也從大眾心照不宣的“容忍”，
地鐵中的人民戰爭
對於北京地鐵官方來說， 為乘客提供更好乘車環境也是他們追求的。 但作為有幾百個地鐵站的平臺方來說， 靠官方人員淨化， 需要的人力成本高到不可想像。 地鐵乞討賣藝、掃碼推廣這幫人群， 具有流動作案特徵和投入收益比非常高的特徵， 更加劇了地鐵環境的官方不可治理性。
既然官方做得再好也無法做到明察秋毫和面面俱到， 北京地鐵採用了打群眾戰爭的玩法淨化地鐵環境----平安地鐵志願者。
小樂帝年前加入了該志願者組織， 借此契機小樂帝更加關注地鐵上人們的行為習慣特徵，
北京地鐵官方就這樣利用成本不高的人民戰爭， 不斷淨化著地鐵乘車環境。
“人人舉報”的時代
隨著社交網路的興起， 個人通過互聯網更多地與其他人或服務建立連接。 有人的地方就有江湖， 自然少不了各類破壞生態環境的異類。 於是我們來到了“人人舉報”的時代。
看到了假新聞或標題黨， 舉報！
出門乘滴滴， 司機繞遠路或服務態度差， 舉報！
花田上有酒托飯托， 舉報！
就連身在朝陽看到違法現象， 都可以拿出“朝陽群眾HD”， 舉報！
在“人人舉報”的時代， 大眾親身參與， 提升環境或服務品質，
產品的淨化器
對於做內容類別產品的產品人來說， 內容品質及行銷標題黨嚴重破壞產品生態， 採用“機器過濾+人工篩選”的機制， 仍然無法避免有漏網之魚。 此時舉報功能， 就是產品經理手中的利器。
舉報功能絕不是大眾功能， 但卻是產品的淨化器。 雖然朝陽警方習慣了將破案歸功於“朝陽群眾”舉報， 但相對比朝陽幾百萬的人口， 這幫熱衷於舉報的朝陽群眾仍遠遠達不到總量的1%。 正是遠遠不到1%的群眾參與舉報， 卻朝陽整個環境得到了淨化， 可以說是少數服務了大多數。 舉報功能也如此， 更多時候是起到以小博大的作用， 絕不能以點擊量來衡量舉報功能的作用。
隨著整個互聯網行業進入“下半場”， 靠內容粘住使用者， 獲取使用者注意力基本成為大趨勢。 在未來產品設計中， 維護良好內容生態， 靠增加運營人員不是最佳的解決方案， 如何引導用戶更多參與舉報， 淨化內容生態， 利用好產品淨化器這個工具， 是需要好好思考的。
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