2016年7月6日， 運-20舉行了授裝接裝儀式， 標誌著這款由中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機正式從軍入役。
從圖片上看，
全國兩會期間，
全國政協委員、運-20總設計師唐長紅接受記者採訪時表示：“運-20目前還在試用階段，
由於這是我們自主研發的，
用戶都非常高興，
非常滿意。
大概在明年或者後年就能看到裝著國產發動機的運-20了。
”
運-20大型運輸機是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機， 由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造， 並於2013年1月26日首飛成功。
發動機運20
運-20、殲-20、殲-15分別是中國在運輸機、戰鬥機、艦載機三個領域的最新最尖端的代表機種。
國產運20發動機
中國現在自行生產的WS-18大涵道渦扇發動機其實就是D-30-KP2的中國版本， 不過得益於中國在材料技術上的領先俄方， 使得中國自產的WS-18發動機性能上要優於俄羅斯原版大約6%到9%， 不要小看這點提升， 最大航程上至少能多飛200公里， 油耗也會更低。 關鍵是發動機全部中國自行生產， 不會存在被人再擺一道的結果。 中國的轟-6K轟炸機也使用上這種新型發動機。
運20發動機的生意做不成，
普京會不會哭
也正是因為中國運-20運輸機的研製成功， 中國才沒有繼續購買俄羅斯的各種名目繁多的運輸機而是橫下心搞自己運輸機事業。 俄羅斯人看到運-20運輸機的成功和中國不再購買自己的D-30KP-2發動機後， 自然鼻子都要氣歪了， 普京都要cry了， 唉， 又一筆生意做不成了。
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運-20是我國自主研發的， “運-20的成功， 意義不僅僅是一架飛機， 更重要的是標誌著我們國力的提升。