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摩拜紅包單車亮相 物聯網技術提高車輛使用率

共用單車正在利用物聯網技術破解供需矛盾。 3月24日起, 摩拜單車在全行業率先推出“摩拜紅包車、騎車有錢賺”活動。 也就是說, 如果你找到了紅包單車, 不但可以享受“2小時內免費”的福利, 還可以獲得最高100元的現金紅包。

用戶打開摩拜單車APP, 除了能夠看到附近的摩拜單車外, 還有機會看到帶有“紅包”圖示的摩拜紅包車。 如果碰到紅包單車可以免費騎行2小時, 有效騎行超過10分鐘, 鎖車後即可獲得1個現金紅包行。 紅包金額隨機, 最低1元最高100元, 累計餘額超過10元時, 可提現至支付寶帳戶。

摩拜單車還特別提醒, 將紅包車騎到地鐵站、商圈等熱門區域, 獲得大額紅包的概率就越大。

業內人士表示, 共用單車服務存在明顯的“潮汐效應”:早高峰時大批單車向地鐵站、公車站等交通樞紐聚集, 晚高峰時則恰好相反, 車輛向各個居民區流動。 這一情況導致了局部車輛供需失衡。

通過“紅包車”機制, 摩拜單車能夠借助使用者的力量, 動態調節不同時間、不同地域的車輛供給, 實現隨時隨地、隨處有車, 大幅提升用戶體驗。

在此之前, 共用單車要想破解“潮汐效應”, 只能通過線下運維人員人工搬運, 效率低、成本高, 而這也是絕大多數共用單車迄今無法解開的難題。 摩拜單車獨闢蹊徑的“紅包車”機制, 以遊戲化的手法激發全體用戶的參與熱情, 讓用戶在搶紅包的同時幫助自己調配車輛, 可謂一舉多得, 運維難題迎刃而解。

遍佈全國各個城市的紅包車, 不僅讓摩拜單車的數千萬用戶大呼過癮, 也進一步驗證了摩拜單車針對每一輛單車的精細化管理水準。 通過發放現金紅包, 摩拜單車能夠借助用戶的自發行為,

提升特定區域的車輛運轉效率, 降低車輛調配管理成本, 實現精細化動態管理, 從而推動整體運營效率的提升。

目前, 摩拜單車已進入國內外33個城市, 其中北上廣深蓉五大城市的單車數量超過10萬輛, 註冊用戶量已達數千萬量級, 累計騎行次數超4億次, 日均訂單量遙遙領先, 是國內最受歡迎的共用單車服務。

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