2.據Mashable India報導， 有知情人士透露， SamsungPay也將登陸旗下的包括Galaxy J在內的非高端手機系列。
3.華為旗下的子品牌榮耀近日向外媒發出了一封邀請函， 該品牌將會在4月5日召開一場發佈會， 在發佈會上， 榮耀或將面向世界/歐洲舞臺推出其新款旗艦手機V9。
4.樂視近日通過其官方博客證實該公司將會面向更多的美國實體店以及線上商城推出Le Pro3、Le S3。
5.據報導， 滴滴出行已經在矽谷設立了一個運營基地， 該運營基地名為DiDi Labs， 實則滴滴在美國的實驗中心。
每日IT極熱 華為P10攝像頭得好評:獲87分
在今年的WMC大會上， 有不少全新的智慧手機亮相， 華為P10就是其中的一款， 從配置上來看， P10還是相當引人側目的：搭載麒麟960處理器、配有1080p顯示幕， 電池容量達3200mAh。 在其所有配置中， 其雙攝系統又格外亮眼。
華為P10拍照功能棒棒噠 在DxOMark拿下87分
現在， 為手機配置雙攝的概念早已不新穎， 不過華為這款新機的攝像頭表現還是可圈可點的。 專業相機測試機構DxOMark近日全面測評了華為P10的1200萬圖元雙攝像頭系統， 並給出了87分的高分， 其成績只比Pixel手機89分的成績少兩分。
穀歌Pixel/Pixel XL擁有DxOMark有史以來所測試的性能最佳的攝像頭， 華為P10成績與三星Galaxy S6 EdgePlus、摩托羅拉Moto Z Force Droid以及索尼Xperia X並列第三。 DxOMark指出華為P10能夠提供“良好的曝光”、“精准的白平衡”，
三星希望其移動支付服務Samsung Pay能夠慢慢絞殺ApplePay以及AndroidPay的市場份額。 但遺憾的是， 目前僅有三星旗下的高端智慧手機支援這一移動支付功能， Samsung Pay的市場份額極其受限。
Samsung Pay或將登陸三星中低端智能手機
不過， 這一情況很快就將迎來轉變。 據Mashable India報導， 有知情人士透露， Samsung Pay也將登陸旗下的包括Galaxy J在內的非高端手機系列。
該報導還進一步指出， 三星將會在印度市場率先測試該功能， 並根據市場回饋進一步評定是否會為其他市場的非旗艦機引入Samsung Pay。 為了讓Samsung Pay相容中低端手機， 不僅僅是升級軟體系統這麼簡單， 三星還需為手機更新硬體， 因而其進展將會是否緩慢。
華為旗下的子品牌榮耀近日向外媒發出了一封邀請函， 該品牌將會在4月5日召開一場發佈會， 在發佈會上， 榮耀或將面向世界/歐洲舞臺推出其新款旗艦手機V9。
榮耀V9下月登陸歐洲市場 將更名為8 Pro
不過， 該邀請函並沒有透露榮耀將會在發佈會上推出哪一款智慧手機， 此前有消息稱， 榮耀將會把V9帶到世界市場， 並以榮耀8 Pro的名稱命名該機。
榮耀8 Pro配置有一塊5.7吋的LCD顯示幕， 搭載麒麟960處理器， 擁有4/6GB RAM， 並後置雙攝像頭， 其雙攝系統由兩枚圖元達1200萬圖元的攝像頭組成， 使用者可通過該攝像頭進行3D建模。 其他配置方面， 該機電池容量達到了4000mAh， 擁有64/128GB ROM，預載Android 7.0 Nougat系統。
對於美國市場來說，樂視還是一個相當年輕的品牌，儘管該公司身陷資金鏈短缺的窘境，但樂視仍沒有放棄其美國市場。樂視近日通過其官方博客證實該公司將會面向更多的美國實體店以及線上商城推出Le Pro3、Le S3。
身陷囹圄 樂視卻還要大舉進軍美國手機市場
美國用戶可前往BrandsMart USA購買到這兩款手機，Le Pro3售349美元，Le S3的價格則是199美元， Fry's Electronics也將會在接下來的幾周出售該手機，樂視計畫在隨後的“幾個月”在更多的百思買商城上架新機。
值得一提的是，樂視資金鏈短缺問題讓該公司身陷囹圄，再加上該品牌在美國缺乏品牌知名度，其配置也並不令人深刻，想要在美國生存下來，樂視必須花大價錢進行產品推廣，因而，樂視在美國的前景實在令人堪憂。
共用應用在近幾年來快速成長，用戶們可通過該應用乘坐到共用車，為其生活提供了極大的便利。在這些應用中，滴滴出行的表現尤為出色，這家中國共用公司於去年收購了Uber在中國市場的業務，隨後該公司又踏上慢慢滲透世界其他地區的Uber業務之路。
據報導，滴滴出行已經在矽谷設立了一個運營基地，該運營基地名為DiDi Labs，實則滴滴在美國的實驗中心，值得一提的是，該運營基地並不會將重心放在開發共用出行的解決方案上，該實驗中心的首要目的為開發AI安全以及智慧駕駛科技。
瞄準海外 Uber殺手滴滴研發中心落戶美國
滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維表示，全球交通及汽車行業都將迎來革新，作為世界領先移動平臺，滴滴投資了世界5達行業的領頭羊，“基於海量的出行資料，在驅動人工智慧技術迅速反覆運算升級，與城市管理者共建智慧交通體系，創造未來出行新生態。”
他還補充說道滴滴出行正努力為更廣闊的社區提供更好的服務，在國際眼光的驅使下，滴滴打算打造國際一流的研究網路，通過刺激創新資源優化全球交通革命，而DiDi Labs將會在其中扮演尤為重要的作用。
擁有64/128GB ROM，預載Android 7.0 Nougat系統。對於美國市場來說，樂視還是一個相當年輕的品牌，儘管該公司身陷資金鏈短缺的窘境，但樂視仍沒有放棄其美國市場。樂視近日通過其官方博客證實該公司將會面向更多的美國實體店以及線上商城推出Le Pro3、Le S3。
身陷囹圄 樂視卻還要大舉進軍美國手機市場
美國用戶可前往BrandsMart USA購買到這兩款手機，Le Pro3售349美元，Le S3的價格則是199美元， Fry's Electronics也將會在接下來的幾周出售該手機，樂視計畫在隨後的“幾個月”在更多的百思買商城上架新機。
值得一提的是，樂視資金鏈短缺問題讓該公司身陷囹圄，再加上該品牌在美國缺乏品牌知名度，其配置也並不令人深刻，想要在美國生存下來，樂視必須花大價錢進行產品推廣，因而，樂視在美國的前景實在令人堪憂。
共用應用在近幾年來快速成長，用戶們可通過該應用乘坐到共用車，為其生活提供了極大的便利。在這些應用中，滴滴出行的表現尤為出色，這家中國共用公司於去年收購了Uber在中國市場的業務，隨後該公司又踏上慢慢滲透世界其他地區的Uber業務之路。
據報導，滴滴出行已經在矽谷設立了一個運營基地，該運營基地名為DiDi Labs，實則滴滴在美國的實驗中心，值得一提的是，該運營基地並不會將重心放在開發共用出行的解決方案上，該實驗中心的首要目的為開發AI安全以及智慧駕駛科技。
瞄準海外 Uber殺手滴滴研發中心落戶美國
滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維表示，全球交通及汽車行業都將迎來革新，作為世界領先移動平臺，滴滴投資了世界5達行業的領頭羊，“基於海量的出行資料，在驅動人工智慧技術迅速反覆運算升級，與城市管理者共建智慧交通體系，創造未來出行新生態。”
他還補充說道滴滴出行正努力為更廣闊的社區提供更好的服務，在國際眼光的驅使下，滴滴打算打造國際一流的研究網路，通過刺激創新資源優化全球交通革命，而DiDi Labs將會在其中扮演尤為重要的作用。