不知不覺的， 仿佛一夜間， 很多富人變窮了！！什麼原因， 耐心看完， 您就是富人！
1. 今年炒股大虧的有木有
2. 經濟下行， 開店虧損
3. 買房子買到最高點， 首付變首負
5. 開小飯店， 被連鎖飯店擠垮有木有
6. 買基金， 也被套的
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。
現在的企業：
小老闆在愁 、中老闆在挺
大老闆咬著牙盯著
這就是我們的2017！
有同感的就告訴更多的人！！！
想要賺錢， 看准商機最關鍵！
太平洋車友俱樂部， 你不可錯過的致富商機！中國汽車保有量快速增長和超大規模的汽車後市場+互聯網的全面普及。 據權威資料統計,公安部截至2015年2月4日官方資料，
太平洋車友俱樂部的優勢
背景優勢：太平洋車友俱樂部的前身是太平洋汽車網分站， 多年的成功運營， 有著得天獨厚的優勢和業務操作經驗， 其發展將更加順利。
資源優勢：太平洋車友俱樂部， 有著龐大的車友資源， 並隨著中國私家車的不斷增長， 車友組織將日益壯大 。
專業優勢：專攻車生活領域， 客戶群體以車生活領域為主。 是車生活服務商的精准市場，是車生活商家的必爭之地。
迎合大勢：投資方向迎合潮流。互聯網發展如火如荼，是未來發展方向。
市場潛力大：商城涵蓋車主主要車生活，其會員資源非常巨大，數以億計，商業價值極高。
朝陽行業:目前實體經濟日益艱難，選擇互聯網是最明智的抉擇，能吸引年輕人的加入。
投資很少:分站投資小，運營成本低。主要是辦公費用，人力資本，無需要商業。
提升原有業務：對原有車生活業務有很大幫助，會通過巨大的客戶資源促進原有專案的提升。
發展會員有獎勵：具體運營中，為促進會員發展，能得到俱樂部總站的強力支援。
積累性互補性高：這種業務具有很好的成長性和積累性，隨著會員的不斷增加，各項業務將迅速發展，反之亦然。
投入回收快：投入產出比高，投入收回快
潛在會員和商家數量巨大：有關車生活的會員與合作商家容易找到。故主要的業務前景越來越好。
多重收益管道 賺動線上線下
廣告收入：對區域開發的廣告，總站只收取刊例價5%費用，其餘歸分站。
活動收入：組織活動的盈利歸分站所有，為其活動使用的本沾廣告，總站不收費。
會員收入：發展會員，如是收費會員，其會員收費與總站4:6分成。總站根據會員數m給予分站獎勵。
商家入駐： 總站只收取1千元/個，其餘歸分站。
返還收入：在代理期限內，廣告收入和商家 入駐兩項上交總站部分合計金額在第二年年末返還，但上限不超過代理費50%。
其它收入：組織各種車展，自駕游，看車團，與商家合作等各種車主參與的活動，由此獲得收入及盈利。
大河有水小河滿 總站給力分站賺翻
由於總站的強力支持以及對各分站的獨家授權保護，分站將高速發展！ 分站在發展中後期將遠超出一般轎車4S店的利潤水準（且投入相對很小）。分站主收入----會員費和店鋪入駐費（按TPY AC全國分站平均值）將隨會員及店鋪數量的增長，服務的提高， 呈高速增長態勢，平均單個分站在2019年突破100萬元， 2021年突破500萬元，2022年突破1000萬元，2026年突破2000萬元，2030年突破3000萬元。
太平洋車友俱樂部合作條件
1.具備汽車服務行業從業經驗，在當地有一定的人脈關係，願意從事汽車行業者優先。
2.具備廣告行銷或者相關從業經驗，有一定的廣告資源。
3.具備較強雖的組織能力協調能力，具有組織活動經驗者優先。
迎合大勢：投資方向迎合潮流。互聯網發展如火如荼，是未來發展方向。
市場潛力大：商城涵蓋車主主要車生活，其會員資源非常巨大，數以億計，商業價值極高。
朝陽行業:目前實體經濟日益艱難，選擇互聯網是最明智的抉擇，能吸引年輕人的加入。
投資很少:分站投資小，運營成本低。主要是辦公費用，人力資本，無需要商業。
提升原有業務：對原有車生活業務有很大幫助，會通過巨大的客戶資源促進原有專案的提升。
發展會員有獎勵：具體運營中，為促進會員發展，能得到俱樂部總站的強力支援。
積累性互補性高：這種業務具有很好的成長性和積累性，隨著會員的不斷增加，各項業務將迅速發展，反之亦然。
投入回收快：投入產出比高，投入收回快
潛在會員和商家數量巨大：有關車生活的會員與合作商家容易找到。故主要的業務前景越來越好。
多重收益管道 賺動線上線下
廣告收入：對區域開發的廣告，總站只收取刊例價5%費用，其餘歸分站。
活動收入：組織活動的盈利歸分站所有，為其活動使用的本沾廣告，總站不收費。
會員收入：發展會員，如是收費會員，其會員收費與總站4:6分成。總站根據會員數m給予分站獎勵。
商家入駐： 總站只收取1千元/個，其餘歸分站。
返還收入：在代理期限內，廣告收入和商家 入駐兩項上交總站部分合計金額在第二年年末返還，但上限不超過代理費50%。
其它收入：組織各種車展，自駕游，看車團，與商家合作等各種車主參與的活動，由此獲得收入及盈利。
大河有水小河滿 總站給力分站賺翻
由於總站的強力支持以及對各分站的獨家授權保護，分站將高速發展！ 分站在發展中後期將遠超出一般轎車4S店的利潤水準（且投入相對很小）。分站主收入----會員費和店鋪入駐費（按TPY AC全國分站平均值）將隨會員及店鋪數量的增長，服務的提高， 呈高速增長態勢，平均單個分站在2019年突破100萬元， 2021年突破500萬元，2022年突破1000萬元，2026年突破2000萬元，2030年突破3000萬元。
太平洋車友俱樂部合作條件
1.具備汽車服務行業從業經驗，在當地有一定的人脈關係，願意從事汽車行業者優先。
2.具備廣告行銷或者相關從業經驗，有一定的廣告資源。
3.具備較強雖的組織能力協調能力，具有組織活動經驗者優先。