最近一段時間的持續高溫讓不少人都大呼難受， 可有這樣一些人， 為了保證道路的順暢， 每天都堅持在高溫下工作。 7月24日， 記者跟隨永嘉縣公路管理局養護工人們，
路面瀝青因高溫融化
24日上午9：40， 記者跟隨永嘉縣公路管理局的工作人員來到黃嶼沿江橋上。 該橋由於車流量大， 尤其重車過多， 致使橋樑伸縮縫出現老化、局部損壞等不同程度的病害， 必須趁晴好天氣將坑洞修補好， 消除車輛交通隱患。
此時， 室外的氣溫已經升至37攝氏度左右， 4名養護工人身著橙色的工作服， 帶著“小橘帽”低頭對橋樑的伸縮縫進行橡膠密封條更換， 只看到汗珠順著脖子往下淌；公路養護工魏鐵川告訴記者， 由於現在天氣比較熱， 中午時間他們會多休息一會兒。 現在早上4點30開始工作， 中午11點半就下班， 下午2點半幹到7點。
魏鐵川一邊和記者說一邊拿起鐵錘將老化的膠條敲出來， 把伸縮縫清理乾淨後再把新的換上。 他告訴記者， 像這樣的伸縮縫， 加班加點， 一天只能更換5、6條橡膠條， 高溫炙烤下， 如果舊膠帶腐蝕在裡面， 清理膠條特別耗時耗力。
就在記者站在路邊和養護工聊的這半個多個小時裡，
修復涉及32座橋樑
在經過近2個小時的操作後， 一條橡膠條終於換好， 養護工趕緊拿起放在邊上的水大口大口的喝起來。 記者看著他們的後背， 豆大的汗珠不停地順著他的脖子往下流， 上身的衣服已經濕透。 據魏鐵川介紹， 他今年32歲， 是河北人， 做這個行業也有些年頭了， 哪裡需要他們， 他們就去哪裡！
“兄弟們， 我們去下一個點開工了！”趁著工程車趕往下一點的間隙， 工人們小憩片刻。
據縣公路管理局養護科副科長廖武豹介紹， 橋樑的伸縮縫主要起到緩衝的作用， 防止橋樑路面結構在大型車輛通過、溫度變化而受到破壞；防止梁體位移過大破壞變形。 一旦受損， 將影響行車速度與安全， 甚至造成行車安全事故。
廖武豹告訴記者， 這次他們要把近2年來破損的1000多米伸縮縫進行更換和修復， 以利於橋樑日常的正常運行。
據悉， 此次橋樑伸縮縫修復工作共涉及全縣32座橋樑， 修復工作總長度達1000多米， 目前已修復橋樑12座， 計畫8月4日前完成修復。
在此， 永嘉縣公路段提醒施工路段過往車輛減速慢行， 儘量避免隨意變換車道，注意行車安全。
儘量避免隨意變換車道，注意行車安全。