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大連是一個“潮汐都市” 早高峰東行擁堵 晚高峰西邊水泄不通

導讀:大連, 作為東北知名的國際化都市, 每年都吸引著願意拼搏的年輕人來此奮鬥。 隨著外來人口的逐漸增多, 大連主城四區的功能性劃分愈加明顯。 人口基數的增加, 讓大連變成了一座“堵城”。 早高峰, 由西向東的辛勤奔波。 晚高峰, 從東向西的朝著家的方向趕路。 小編以為, 把大連稱之為“潮汐都市”, 或許並不為過。

房價佈局 或讓大連“潮汐”顯著

小編做了一張簡易的早晚高峰示意圖, 目前來看, 大多數的打工一族選擇居住在甘井子區域, 而工作會選擇在中山區、沙河口區和西崗區。 或許由於工作單位周邊的房價偏高, 所以很多人會選擇買房和租房價格較低的甘井子。 因此, 大連便出現了, 早高峰東行擁堵不堪, 而晚高峰水泄不通的“潮汐現象”。

從主幹道看大連“潮汐”

潮汐, 這個詞對居住在大連這座海濱城市跌人來說並不陌生。 而都市的“潮汐”, 讓工作在這裡的人們深刻的體會了大城市的節奏。 連接大連主城區的幾條主幹道, 讓早晚高峰變得如同車展。 首先, 我們不得不提到連接東西城區的——疏港路。 居住在錦繡、泡崖、華南等地, 而工作在中山區的人們, 每天必經之路一定是疏港路。 不過近期疏港路的施工,

著實讓早高峰變得愈發緊張。 其次, 就是東北快速路(簡稱:東快路), 這是一條可以連通開發區與大連主城區的主要幹道。 每天從鵬輝新世紀、泉水等地, 行駛該路段的車流較多。 最後一條, 不得不說東聯路, 這是架在城市上空的快速幹道, 方便了華南、泉水等地的居民出行(其實還有西部通道、勝利路都是主要幹道, 小編在這裡就不一一舉例了)。

小編手記:大連, 是小編打拼和生活的地方, 或許生活在這裡我們本應該習慣了這樣的“潮汐”, 但當你用協力廠商的眼光去看這件事的時候, 或許別有一番景象。 (如果還有小編沒有提到的現象或是問題, 歡迎各位積極留言)

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