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中國從未公開的新奇武器突然秘密現身,美日看完大呼不可能!

近日, 國產CH-5大型無人機首飛成功, 它屬於中低空長航時無人機, 可以執行偵察和打擊的任務。 CH-5採用複合材料製造, 翼展達到20米, 可在空中巡航超過30個小時。 起飛重量可達3噸, 具有900公斤左右的載重能力。 對於飛機來說, 更大的起飛重量意味著更大的機體、更遠的航程、更大的載荷, 所以我們看到CH-5的尺寸比CH-4有所增加, 翼展由18米增加到20米, 起飛重量由1.3噸增加到3噸, 載荷也由350公斤增加到900公斤。

載荷的增加不僅僅意味著載彈數量的增加, 還可以配備重量更大的武器, 提高無人機對於地面目標的摧毀能力, 也只能掛載100公斤級以下的武器,

主要是50公斤級的AR-1導彈和FT-5小直徑炸彈, 而CH-5憑藉較大的起飛重量和更堅固的機體, 可以掛載重理更大的武器, 特別是目前正在發展的小直徑制導炸彈, 如珠海航展相關單位展出的飛騰-7小直徑制導炸彈, 它的投放重量大約是130公斤, 採用大長徑比侵徹戰鬥部, 菱形背彈翼, 集成一體化控制系統等關鍵技術, 投放距離可以達到90公里, 可以攻擊防護堅固的目標。

從外軍的實戰經驗來看, 比較重要的目標往往位於地下, 並且採用了比較堅固的防護設施, 使用海爾法這樣的輕型空對地導彈可能難以達到滿意的效果, 所以MQ-9對於機翼進行了加強, 可以掛載250公斤級的武器, 因此必要的時候, 可以掛載SDB對這些目標進行攻擊, 而CH-5同樣可以掛載飛騰-7加強對地下目標的打擊能力。 同樣重量的武器方面, CH-5憑藉更大的外掛能力, 可以掛載更多的武器, 從相關報導來看, CH-4在減少燃料的情況下, 只能掛載6枚左右的AR-1導彈, 而CH-5在同樣條件下掛載8枚以上的AR-1導彈沒有問題,

掛載武器多, 意味著無人機一次出擊可以攻擊更多的目標, 現代長航時無人機的航程和留空時間較長, 較大的載彈量有助於無人機攻擊更多的, 更好的發揮無人機航程遠、留空時間長的優勢。

目前CH-5的具體參數沒有公佈, 只有翼展20米, 最大起飛重量為3噸,

已知翼龍無人機的翼展為15米左右, 最大起飛重量為1.2噸, 載荷(內油、外掛和任務設備)大約是0.35噸, 這樣它的空重為0.85噸左右, CH-4翼展增加到18米, 最大起飛重量為1.3噸, 最大載荷接近0.4噸, 這樣空的空重大約為0.95噸, CH-5的最大起飛重量為3噸, 翼展20米左右, 考慮到機體容積增加等因素, CH-5的空重應該在1.2-1.3噸左右, 這樣CH-5的載荷大約是1.7噸, 取掉大約0.4噸左右的任務載荷, 還有1.3噸左右的重量留給內油和外掛, 在掛載8枚AR-1導彈(加上導彈大約0.6噸), 這樣還有0.7噸的內油, 這樣CH-5仍舊能夠擁有1500公斤以上的作戰半徑。

CH-5應該用的還是活塞發動機, 國內900馬力左右的活塞發動機是活塞-5, 這個發動機用於運-5, 但是早已經停產, 另外生產線已經拆除, 所以不太可能裝備CH-5, 不過CH-5這個級別的無人機起飛功重比只需要0.1就能飛起來, 所以3噸的最大起飛重量大約只需要300馬力, 國內活塞-6的功率與之相近, 但是活塞是星形發動機, 明顯與CH-5的發動機有區別, 所以一個比較可能的選擇可能就是來康明-540活塞發動機, 它的馬力大約在300馬力左右, 用於國產小鷹-500等通用飛機上面。

用於國產小鷹-500等通用飛機上面。

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