據媒體報導：中國第一代國產戰略運輸機運-20已經實現量產服役， 而運-20安裝國產發動機的工作也已經有了時間表， 預計明年或者後年就會有裝備國產WS-20發動機的運-20交付使用。 也就是說未來2年內， 中國就能基本完成國產大涵道比渦扇發動機的研究生產工作。
資料圖：展出的國產發動機
在運-20之後， 中國國產第五代隱形戰鬥機殲-20也正式服役， 這一消息現在已經得到了確認。 作為第五代隱形戰鬥機， 殲-20的技術代表了世界前沿的水準。 中國同時也為殲-20發展了新的國產WS-15“峨眉”渦扇發動機， 這種發動機單台最大加力推力可達到約162-181千牛， 並且可能設計有向量推進技術， 能夠進一步提升殲-20的飛行性能。 有專家分析指出， 如果運-20使用的WS-20大涵道比渦扇發動機能夠在兩年之內完成研發的話， 則殲-20使用的WS-15“峨眉”渦扇發動機的發展工作也有望在未來數年左右取得突破性成果。
資料圖：運20進行飛行表演
實際上， 無論是運-20還是殲-20， 中國一直都在規劃最合理的發展方案。 在這些飛機項目的發展初期， 可以暫時採用技術相對成熟的俄制發動機， 以確保這些機型如期完成開發工作。 而在掌握戰機生產技術的基礎上，
資料圖：殲20試飛
另據專家介紹， WS-20大涵道比渦扇發動機可能也會是中國未來國產新型戰略轟炸機轟-20的專用發動機，