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南都訊 記者張豔麗 攝影徐文閣 7月27日，
“創新融合，
綠色共用——全國交通一卡通互聯互通深圳市試點開通儀式”在福田交通樞紐一層舉行，
標誌著深圳市正式接入全國交通一卡通互聯互通。
據悉，
根據全國交通運輸部《關於促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》，
省交通廳統一部署，
將深圳作為廣東省第二批試點城市，
推進全國交通一卡通互聯互通工作。
目前， 深圳已完成了全國交通一卡通標準的試點升級改造， 實現地面公交共三條線路、70台車輛的車載終端正式接入全國交通一卡通互聯互通系統， 符合國家交通部標準的異地互聯互通卡已可在試點線路內使用。 下一步改造工作， 將根據市政府、交委等上級主管部門的工作部署， 有序推進。
就深圳通持卡人來說， “全國交通一卡通互聯互通”對我們有什麼影響呢？未來我們可以持新發行的符合互通標準的深圳通卡在全國已接入交通部互聯互通的城市刷卡乘坐公共交通， 全國已接入交通部互聯互通的城市的交通卡持卡人也可以在深圳刷卡乘車。
用了這麼多年深圳通， 下面我們一起來細數下深圳通的服務和創新吧。
成功推出了全國首張交通後付卡——“工銀深圳通歡享卡”， 支持“先消費後付費”的信用乘車模式， 實現了金融額度在地鐵、公交等城市一卡通領域的直接應用。
支付：全國率先推出了深圳通二維碼乘車新體驗， 繼信用支付、NFC手機支付之後， 深圳通正式步入二維碼支付領域。 2016年底， 深圳通推出二維碼乘車功能,經過半年多的試點運營， 目前業務運行穩定。 用戶通過登錄深圳通官方鵬淘APP綁定協力廠商小額免密支付即可掃碼乘車， 實現了“先消費、後支付、免密碼”的便捷體驗。 今年內， 深圳通二維碼乘車的業務將隨著全國交通一卡通互聯互通設備的改造， 逐步在公交系統全面鋪開。
2應用在國內通卡行業率先建設並成功運營了深圳通官方充值APP——“鵬淘”，
在原“SIM卡”手機深圳通的基礎上， 率先實現“空中髮卡”的“全終端手機”深圳通， 將深圳通卡的功能置入手機安全晶片中， 廣泛應用于華為、小米等主流國產手機以及穿戴設備， 豐富了消費者的選擇。 自主研發了集合多種制式標準的終端模組， 覆蓋國內外所有主流支付標準。 同時， 推出綠色共用充值設備——“深圳通小淘卡管家”， 通過藍牙連接後解決非NFC功能手機及蘋果手機線上充值問題。
4服務交通卡行業全國首家研發電子充值發票系統平臺， 通過鵬淘APP隨時隨地開具電子發票， 進入發票無紙化時代；深圳通的服務在全國交通卡行業處於領先水準：全國創新推出退卡轉帳業務；全市刷卡應用終端超過5萬個， 記名卡掛失生效期縮短為掛失成功次日的24小時。
深圳通公司負責人介紹，深圳通將借全國交通一卡通互聯互通工作契機，積極推動公司轉型與業務突破，未來除了完成服務創新支付之外，還將繼續升級完善信用支付、NFC支付等新興技術、全面推廣，並將有條件地逐步實現更多支付工具在公交領域的應用，為深圳市民提供更加優質便捷的服務。
深圳通公司負責人介紹，深圳通將借全國交通一卡通互聯互通工作契機，積極推動公司轉型與業務突破，未來除了完成服務創新支付之外，還將繼續升級完善信用支付、NFC支付等新興技術、全面推廣，並將有條件地逐步實現更多支付工具在公交領域的應用，為深圳市民提供更加優質便捷的服務。