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北海經濟開發區投資8.7億元新建通用機場

齊魯晚報·齊魯壹點7月26日訊 26日, 濱州北海通用機場場址評審會在北海大飯店順利召開, 會議上對該專案的規劃和編制工作進行了審查, 並通過了機場選址在北海通用航空產業園內, 總投資8.7億元人民幣, 計畫10月起至2018年12月竣工, 總工期約420天。

北海面向大海, 周邊沒有航線。 人口密度不大, 空間寬闊, 是飛機飛行得天獨厚的好地方。 7月13日, 濱州北海經濟開發區與山東省群城建設投資發展基金中心、山東大河集團簽訂“北海通航產業園”投資協定。

目前, 北海經濟開發區成立了推進通航工作領導小組, 成立了通航產業園建設指揮部, 北海通用航空機場選址及飛行程式設計完成, 勘察、環評報告正在編制中。 北部戰區和民航局就專案選址的可行性給予了初步認可和肯定。

而北海通用機場只是產業園的一部分, 整個北海通用航空產業園由中國航空規劃設計研究總院設計, 濱州北海通用航空產業園發展有限公司投資建設。 北海通用航空產業園項目整體架構分為“三區、八團”, 分別為通用機場、產業園和航空小鎮三個園區, 承擔通航飛行、生產製造、管理服務、物流會展、娛樂休閒、生活配套、旅遊小鎮、水上世界八項功能。

山東海若通用航空股份有限公司總經理韓雪峰說, 北海通用機場與普通的民航機場截然不同。 通用航空機場也屬於民用航空機場, 但承擔了更多其他飛行任務, 比如開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行, 以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。 而一般說的民用航空機場主要承擔旅客和貨物運輸。

那麼, 這個北海通用機場對普通市民來說, 又有什麼意義?韓雪峰說, 對於普通市民來講, 也可以購買屬於自己的飛機, 在這裡降落或起飛。 還可以通過“私人訂制”的方式選擇自己想去的地方, 有專業的工作人員規劃協調好合適的航線實施飛行。

“市民購買私人飛機之後, 有飛機駕駛證的可以自己開飛機去任何有通用機場的地方, 我們負責制定路線。 ”韓雪峰介紹, 但購買私人飛機對於普通市民來說還是感覺遠了一點。 “對於普通市民來說, 機場建成後馬上能實現的就是小飛機體驗, 比如特技飛行體驗, 空中看濱州等是沒有問題的。 ”

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