近幾年，
國外對中國核潛艇的發展十分關切，
以美國為首的西方國家都在大肆報導我國正在發展095型攻擊核潛艇，
設計工作有可能已經完畢，
更誘人猜測，
中國095核潛艇已經開始建造。
據悉，
095型攻擊核潛艇比093型先進很多。
但由於資料的保密性，
具體先進多少也鮮有人知。
解放軍海軍工程大學何琳和哈爾濱工程大學姚耀中兩位專家在2007年發表的《潛艇聲隱技術研究進展》論文中詳細介紹了當時國外在潛艇降噪方面的20項先進技術，
包括基於桁架結構整艙浮筏隔震、一體化反應堆系統雜訊技術、管路與液壓系統低雜訊設計、雜訊即時估算等，
而且兩位專家還較為詳細地介紹了我國當時研究或即將使用的潛艇降噪技術，
包括艙筏隔振及泵噴推進技術、高壓大載荷氣囊隔振器技術、大口徑柔性管道連接技術、肘形撓性接管技術、管路消聲技術、新型聲學材料技術、低雜訊設備技術、推進電機新型隔振技術等。
從中可以看出，
中國在這些先進的潛艇降噪技術方面均取得了進展或突破。
同時可以推測出095型核潛艇的雜訊水準將會有明顯降低，
特別是095型核潛艇極有可能採用泵噴推進器來取代傳統的螺旋槳，
這在中國潛艇發展史上還是首次。
美國維吉尼亞級核潛艇的S9G反應堆可在不開啟主迴圈泵的情況下，
提供15-20節左右的靜音航速，
而且S9G的堆芯壽命高達33年，
意味著維吉尼亞級在整個使用壽命期內不用更換核燃料。
中國未來的095型核潛艇所採用的核反應爐可能還達不到S9G的水準。
再如核潛艇的許多機械設備對於工藝性要求很高，
而這也是中國相對比較薄弱的地方。
所以，
中國未來的095型核潛艇在綜合技術性能上達到維吉尼亞級第一批次的水準還是可以預期的，
要達到第二批次甚至更高的第三批次水準難度可能比較大。
