中國人的到來讓某些西方人如喪考妣。
吉布地， 非洲東北部小國， 面積只有北京的1.5倍大， 人口只有90萬， 近日卻在西方媒體上紅的發紫、熱的發燙。 西方許多主流媒體的記者不遠萬里， 紛紛踏上這片土地， 發回連篇累牘的報導， 關鍵字只有一個——中國。
比如， “中國在吉布地設軍事基地幹什麼”“美國警惕在吉布地的新鄰居：中國軍事基地” “中國駐吉布地基地引發安全擔憂印度考慮反制措施”……
這不過是又一輪的“中國軍事威脅”炒作， 但是西方媒體絕口不提的是， 美國、德國、日本的P-3C巡邏機不時在吉布地上空盤旋，
不過這都不是事。 叨姐的朋友遍天下， 今天就跟各位聊聊吉布地的那些事。
“駐軍經濟”， 生財有道
首先必須特別感謝呂賢臣海軍上校， 他是叨姐的老朋友， 長期從事海軍戰略問題研究、並多次參加亞丁灣護航、中俄海上聯演、艦艇編隊等出訪任務， 去年剛執行過第24次亞丁灣護航並多次停靠吉布地休整。 他向叨姐描述了看到的最新情況。
必須認真、嚴肅地聲明， 以下內容已經過充分溝通， 不涉及相關秘密。 警惕如叨姐， 深知嚴守國家機密， 維護國家安全， 是我們每一位公民的神聖職責和法定義務。 所以， 請放心。
言歸正傳。 說吉布地地處戰略要塞，
“吉布地”在阿法爾語中意思是“沸騰的蒸鍋”， 因為這個地方終年炎熱少雨，
吉布地“風光”
不過， 吉布地自己卻“生財有道”。 自1977年脫離法國殖民而宣告獨立之後， 吉布地40年的國家歷程並沒有讓這塊貧瘠的土地真正走向經濟獨立， 然而， 它憑藉自身地理位置的優勢建立起獨特的“駐軍經濟”， 靠各國軍事基地的租金和駐軍國家的投資養活國家。
吉布地主張“來者即是客”， 對於吉布地來說， 不謀求與一兩個大國形成某種政治和軍事聯盟， 多國在其領土上駐軍並建立基地， 既能説明保障本國安全， 還能促進經濟發展， 可謂“一舉兩得”， 這也是吉布地成為眾多海外軍事基地聚集地的重要原因。
“吉布地是老朋友了”
儘管中國距亞丁灣7000多公里， 但幾乎中國海軍所有主力艦艇都停靠過這裡。 如果按每批艦艇編隊停靠補給2次計算，
吉布地港的防護堤上， 兩百多米長的牆上畫滿了世界各國海軍靠泊後留下的艦艇壁畫， 幾乎每批到港休整的中國海軍艦艇編隊也都會在這裡留下宣傳畫， 這既是對到訪艦艇自身的宣傳， 也是中國海軍走出國門對外交往交流的見證， 成為展示海軍文化的一道亮麗風景線。
吉布地的塗鴉牆↓↓↓
種菜和畫畫，不愧為我軍的兩大神技，到哪都能拿第一。
這些塗鴉既是中國海軍走向深藍的記錄，也是為國際社會提供公共產品的見證。根據中國國防部提供的數位，除了往非洲派駐了2400名維和人員，中國已利用其艦隻在亞丁灣為來自多個國家的6000餘艘船隻護航。中國軍隊還曾説明被困在動盪地區的本國公民撤離。軍隊在2011年從利比亞轉移了3.5萬人，在2015年從葉門轉移了600人。
但是在這些驕人成績的背後，是解放軍的艱苦付出。
據多次隨艦出遠海執行任務的呂賢臣上校回憶，早年間，艦上洗澡、洗衣服、打電話、吃綠色蔬菜等問題尤為突出，官兵們不僅要忍受值班執勤的苦楚，更要忍受空間封閉、環境艱苦的煎熬，很容易讓人心煩意躁。
在軍艦上遙望吉布地港
曾在一艘在亞丁灣執行任務的驅逐艦上任政委的劉劍忠上校曾在接受媒體訪問時表示，由於該地區缺少專用港口，人員曾被迫長時間待在海上，“六個月沒靠過岸，很多官兵在心理、身體上都出了問題”。
“要解決這些問題並不比打仗容易，”呂賢臣說，“中國海軍走向深藍，首先面對的問題是如何實現長時間的海上存在，最現實的問題是如何在茫茫大洋之上、在長期單調枯燥的海上生活中讓官兵持續地保持好胃口、好體力、好心情，進而煥發出旺盛的戰鬥力。”
如今遠航艦艇已經有24小時全天供水、衛星電話全天開通、可口的飯菜、豐富多彩的文體活動等等。
然而隨著中國海軍在參與護航、打擊海盜等方面發揮了越來越重要的作用，艦隻維護以及食品和燃料補給問題也隨之變得越來越突出。
西方賊喊捉賊
在這種背景下，吉布地保障基地應運而生。
儘管中國官方一再強調吉布地保障基地將主要用於為執行亞丁灣和索馬利亞海域護航、聯合國維和、人道主義救援等任務的中國海軍提供休整補給保障，但是西方輿論卻紛紛渲染這是中國的“首個海外軍事基地”，“距離五角大廈最大、最重要的海外基地之一萊蒙尼爾營只有幾英里”。
《紐約時報》還報導說，當吉布地去年宣佈把一塊地租給中國，租期10年，此舉令美國官員措手不及。就在兩年前，時任美國總統的奧巴馬和國家安全顧問蘇珊·賴斯還曾飛抵這裡，阻止吉布地與俄羅斯達成類似的協定。
但這頗有賊喊捉賊的意味。
現實的情況是，在吉布地經常可以看見美國、德國、日本的P-3C巡邏機、西班牙的ATL-2巡邏機、瑞典的ASH-8Q-300海事巡邏機等，一艘艘懸掛著各國國旗的軍艦頻繁進出吉布地港，場面可謂壯觀。
在這其中，美國的軍事活動範圍和強度是最大的。
美軍駐吉布地基地的力量非常齊全，包括負責基地警戒的海軍陸戰隊、非洲之角聯合特遣部隊司令部、海軍修復營、陸軍部隊等，配備CH-53重型直升機、P-3巡邏機，空軍的HC-130和C-17運輸機、F-15和F-16戰鬥機等。
美軍基地
近年來逐漸“往右轉”的日本則最愛在此刷存在感。2009年，日本政府不顧國內外的強大反戰壓力，在吉布地建立了二戰後唯一一個海外軍事基地。駐吉布地基地的日本P-3C反潛巡邏機每天都會在亞丁灣“國際推薦航線”上巡邏，成為目前亞丁灣最活躍的海空力量之一。可以說，吉布地基地的建設既提高了日本自衛隊在國際上的影響力，也提高了自衛隊的實戰能力。
2016年，日本防衛相稻田朋美視察該國駐吉布地基地。
而2010年以來，中國海軍護航編隊到吉布地停靠休整，既沒有美軍的威風凜凜，也沒有日本的上躥下跳，所到之處，盡最大努力書寫和平和善意。
官兵們經常來到當地的小學，看望學校師生，力所能及地幫助他們解決一些實際困難，並且為當地民眾提供醫療服務。
現年53歲的伊蔔拉辛，患白內障多年，在重見光明的時刻他緊緊捧住中國海軍醫生的手，以當地最友好的傳統貼面禮表達自己的感激和敬意。
舉辦甲板招待會。
所到之處受到的都是沿岸國家的歡迎。
中國農曆新年，阿布達比和迪拜各大商場都充滿了濃濃的年味
今年初海軍第24批護航編隊順訪了沙烏地阿拉伯、卡達、阿聯酋、科威特這四個海灣國家，“Made in China”隨處可見，華為、海爾、吉利等中國品牌深受歡迎，沙特麥加輕軌、卡達戰略蓄水池、科威特移動通信網等諸多重大工程都為中企承建，中建集團駐科威特公司建造的科中央銀行大樓還被印在當地鈔票上，在迪拜常住的華人華僑已多達近30萬。
在這些鐵打的事實面前，西方輿論說幾句怪話，比泡沫還易碎。一艘艘威武的軍艦、一支支遠航編隊背後，是祖國的日益強大和國際地位的不斷提高。
希望中國海軍越走越遠，越走越穩。
種菜和畫畫，不愧為我軍的兩大神技，到哪都能拿第一。
這些塗鴉既是中國海軍走向深藍的記錄，也是為國際社會提供公共產品的見證。根據中國國防部提供的數位，除了往非洲派駐了2400名維和人員，中國已利用其艦隻在亞丁灣為來自多個國家的6000餘艘船隻護航。中國軍隊還曾説明被困在動盪地區的本國公民撤離。軍隊在2011年從利比亞轉移了3.5萬人，在2015年從葉門轉移了600人。
但是在這些驕人成績的背後，是解放軍的艱苦付出。
據多次隨艦出遠海執行任務的呂賢臣上校回憶，早年間，艦上洗澡、洗衣服、打電話、吃綠色蔬菜等問題尤為突出，官兵們不僅要忍受值班執勤的苦楚，更要忍受空間封閉、環境艱苦的煎熬，很容易讓人心煩意躁。
在軍艦上遙望吉布地港
曾在一艘在亞丁灣執行任務的驅逐艦上任政委的劉劍忠上校曾在接受媒體訪問時表示，由於該地區缺少專用港口，人員曾被迫長時間待在海上，“六個月沒靠過岸，很多官兵在心理、身體上都出了問題”。
“要解決這些問題並不比打仗容易，”呂賢臣說，“中國海軍走向深藍，首先面對的問題是如何實現長時間的海上存在，最現實的問題是如何在茫茫大洋之上、在長期單調枯燥的海上生活中讓官兵持續地保持好胃口、好體力、好心情，進而煥發出旺盛的戰鬥力。”
如今遠航艦艇已經有24小時全天供水、衛星電話全天開通、可口的飯菜、豐富多彩的文體活動等等。
然而隨著中國海軍在參與護航、打擊海盜等方面發揮了越來越重要的作用，艦隻維護以及食品和燃料補給問題也隨之變得越來越突出。
西方賊喊捉賊
在這種背景下，吉布地保障基地應運而生。
儘管中國官方一再強調吉布地保障基地將主要用於為執行亞丁灣和索馬利亞海域護航、聯合國維和、人道主義救援等任務的中國海軍提供休整補給保障，但是西方輿論卻紛紛渲染這是中國的“首個海外軍事基地”，“距離五角大廈最大、最重要的海外基地之一萊蒙尼爾營只有幾英里”。
《紐約時報》還報導說，當吉布地去年宣佈把一塊地租給中國，租期10年，此舉令美國官員措手不及。就在兩年前，時任美國總統的奧巴馬和國家安全顧問蘇珊·賴斯還曾飛抵這裡，阻止吉布地與俄羅斯達成類似的協定。
但這頗有賊喊捉賊的意味。
現實的情況是，在吉布地經常可以看見美國、德國、日本的P-3C巡邏機、西班牙的ATL-2巡邏機、瑞典的ASH-8Q-300海事巡邏機等，一艘艘懸掛著各國國旗的軍艦頻繁進出吉布地港，場面可謂壯觀。
在這其中，美國的軍事活動範圍和強度是最大的。
美軍駐吉布地基地的力量非常齊全，包括負責基地警戒的海軍陸戰隊、非洲之角聯合特遣部隊司令部、海軍修復營、陸軍部隊等，配備CH-53重型直升機、P-3巡邏機，空軍的HC-130和C-17運輸機、F-15和F-16戰鬥機等。
美軍基地
近年來逐漸“往右轉”的日本則最愛在此刷存在感。2009年，日本政府不顧國內外的強大反戰壓力，在吉布地建立了二戰後唯一一個海外軍事基地。駐吉布地基地的日本P-3C反潛巡邏機每天都會在亞丁灣“國際推薦航線”上巡邏，成為目前亞丁灣最活躍的海空力量之一。可以說，吉布地基地的建設既提高了日本自衛隊在國際上的影響力，也提高了自衛隊的實戰能力。
2016年，日本防衛相稻田朋美視察該國駐吉布地基地。
而2010年以來，中國海軍護航編隊到吉布地停靠休整，既沒有美軍的威風凜凜，也沒有日本的上躥下跳，所到之處，盡最大努力書寫和平和善意。
官兵們經常來到當地的小學，看望學校師生，力所能及地幫助他們解決一些實際困難，並且為當地民眾提供醫療服務。
現年53歲的伊蔔拉辛，患白內障多年，在重見光明的時刻他緊緊捧住中國海軍醫生的手，以當地最友好的傳統貼面禮表達自己的感激和敬意。
舉辦甲板招待會。
所到之處受到的都是沿岸國家的歡迎。
中國農曆新年，阿布達比和迪拜各大商場都充滿了濃濃的年味
今年初海軍第24批護航編隊順訪了沙烏地阿拉伯、卡達、阿聯酋、科威特這四個海灣國家，“Made in China”隨處可見，華為、海爾、吉利等中國品牌深受歡迎，沙特麥加輕軌、卡達戰略蓄水池、科威特移動通信網等諸多重大工程都為中企承建，中建集團駐科威特公司建造的科中央銀行大樓還被印在當地鈔票上，在迪拜常住的華人華僑已多達近30萬。
在這些鐵打的事實面前，西方輿論說幾句怪話，比泡沫還易碎。一艘艘威武的軍艦、一支支遠航編隊背後，是祖國的日益強大和國際地位的不斷提高。
希望中國海軍越走越遠，越走越穩。