您的位置:首頁>正文

張家口這些公路改建通車 京張高鐵下花園到崇禮開架

近期, 張家口一些交通設施方面的建設又有新進展啦!張承二期南山窯道路通車, 海流圖至張尚線段改建開始施工, 京張高鐵下花園到崇禮最新施工進程都在這裡!趕快來圍觀啦!

張承二期南山窯互通連接線(獅子溝-清三營-樺皮嶺)道路建成通車

近日, 張承二期南山窯互通連接線(獅子溝-清三營-樺皮嶺)道路完成鋪油通車。 張承二期南山窯互通連接線(獅子溝-清三營-樺皮嶺)道路工程全長16.055公里, 新道路工程按山嶺重丘區二級公路標準建設, 其中獅子溝至清三營段8.083公里路基寬12米, 清三營至樺皮嶺段7.972公里路基寬8.5米, 工程預算總投資8579萬元。

該道路工程於去年5月開工, 當年完成大部分路基橋涵工程和部分油面工程, 今年5月進行續建, 現已完成全部鋪油工程。 該道路建設等級較高, 路面寬闊平坦, 其中油面採用5+4雙層油面鋪設, 徹底改變了清三營鄉過去道路狹窄坎坷難行的狀況,

方便了該鄉農產品開發和蔬菜銷售, 有效加快了該鄉群眾脫貧致富和美麗鄉村建設步伐。

同時該道路與即將實施的樺皮嶺至十一號梁段1.9公里旅遊道路相連, 使草原天路進一步向東延伸, 草原天路樺皮嶺入口又多了一條重要通道, 從根本上緩解省道張沽線十一號梁段交通擁堵的狀況, 有效促進樺皮嶺景區開發, 為崇禮旅遊業發展進一步優化交通環境。 此外該道路專案地處崇禮、張北、沽源、赤城四縣區交匯地帶, 對於加強四縣區道路互聯互通、改善區域路網結構、促進區域經濟社會發展等都具有重要意義。

京張高鐵下花園至崇禮支線900噸箱梁開架

日前, 備受關注的京張高鐵下花園至崇禮支線900噸32米箱梁在趙川高架特大橋成功架設, 為2019年底通車運營奠定了堅實基礎。

下花園至崇禮支線全長52公里, 中鐵二十局二公司承建下花園至宣化段30.02公里管區, 線路上跨京藏高速、112國道、張唐鐵路等重、難點控制工程。 900噸32米箱梁於7月20日在趙川鎮高架特大橋成功架設,

拉開了箱梁架設施工帷幕。 為建造好該條城際鐵路, 中鐵二十局建設者優化資源配置, 搶抓黃金季節, 狠抓現場進度、安全品質, 實現了道道工序達標。 同時, 針對工期緊、任務重的實際, 創新施工舉措, 開展智慧化施工, 關鍵工序要點採用二維碼技術, 工人班前手機掃描二維碼, 將顯示當天要卡控的施工工作量、安全品質要點。

據梁場架梁相關負責人介紹, 箱梁制、運、架全部資訊化管控, 實施全過程新工裝、新工藝施工, 目前已累計架梁3孔, 實現了預定目標, 確保了架梁有序推進。

鄉道石大線(海流圖至張尚線段)三級公路改建工程正式開工

近日, 鄉道石大線(海流圖至張尚線段)三級公路改建工程已完成開工前準備工作, 施工及技術人員已全部入駐工地, 並於7月25日正式開工。 日前, 正在對該段路面進行清表。

未來張家口交通將會更加便利, 張家口的經濟發展也將更上一層樓, 未來的張家口究竟有多大的變化呢?讓我們一起拭目以待吧!

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示