荷蘭皇家航空公司自成立以來， 一直沒有停下過升級機型的腳步， 最新一輪的機隊更新自2008年開始， 越來越多的Embraer 190和175加入到我們的機隊，
我們的感激之情
為了紀念福克與荷航之間長達97年的歷史淵源， 我們為最後一架福克70設計了一款特色的裝扮。 其中最獨特的元素， 一定是以安東尼·福克的肖像裝飾的機身和機尾了， 以此向荷蘭的領袖航空先驅致敬。
一整個飛機系列均以安東尼·福克的名字命名， 他一定是個傳奇人物吧。 但對於不熟悉航空業的小夥伴們， 可能對他瞭解的並不多。 為了加深對福克的認識，
安東尼·福克
他是荷蘭歷史上最重要的企業家之一。
1910 年， 他首次設計製造了名為“De Spin”（蜘蛛）的螺旋槳飛機。 1911 年 8 月 31 日，
安東尼·福克曾說： “當年， 即將16歲的我在首次聽說飛行器之後， 便將成為飛行員作為我這一生的目標。 飛行員曾經是新式英雄的代名詞， 也許這就是它最吸引我的地方： 我也想成為一個英雄！”
他的遠見卓識
早在1931年， 福克就說道： “回顧過往， 兒時的我曾拿著紙飛機模型練習飛行技術， 時至今日， 長大後的我似乎收穫了很多。 但當放眼未來， 考慮到航空業所帶來的絕佳機遇， 以及入行時的初心， 我知道眼前的一切才只是剛剛開始。 ”
福克與荷航的超級搭檔
在接下來的幾個月， 我們將按計劃紀念福克與荷航之間長達97年的歷史淵源。 如果最終的告別惹得眾多荷航員工潸然落淚， 大藍並不會感到驚訝。 在全情擁抱Embraer之前， 大藍將以別開生面的方式歡送福克，
“告別福克”的亮點
安東尼·福克的巨幅肖像將為最後一架福克飛機增添一抹風采， 目前已經在史基浦機場東側的飛機庫中陳列著；福克曾在這裡將新造的飛機交付到航空公司的手中。 荷航對福克這樣的裝扮不僅是為了向先驅致敬， 也是為了向福克公司的眾多員工們表達謝意。
福克曾說道：“我想通過一種方式向投身於福克70的每一位員工表達謝意， 感謝他們一直以來的努力和付出。 有什麼能比飛機本身更適合表達謝意的呢？這一定要比一封感謝郵件更令人雀躍吧？！”
通過為飛機設計一款特色的歡慶裝扮，大藍向荷航Cityhopper的全體員工、供應商、其他航空公司的地勤人員以及航空愛好者們表達誠摯的謝意；同時也向荷蘭航空以及我們的空中運輸業致敬。這一定是慶祝荷航與福克之間密切合作的最特殊的方式了。
福克與荷航相關圖書
但這並不是全部。此次歡送計畫還包括了更多的相關內容，例如航拍影片，因為荷航期望從盡可能多的角度捕捉到其最後一架福克飛機的畫面。我們也將推出“Farewell Fokker 70, Dutch at Heart”（揮別福克 70，荷蘭留存於心）圖書，以慶祝荷航、荷航Cityhopper與福克之間長達 97 年的歷史淵源。
為了保留一絲神秘，我們在此不會揭曉全部計畫。最後一架福克飛機在10月28日完成它在荷航的最後一次商業飛行（目的地保密），此後的一天也會十分特別。繼續關注大藍吧，所有的關於福克的一切都會在恰當的時機一一揭曉！
通過為飛機設計一款特色的歡慶裝扮，大藍向荷航Cityhopper的全體員工、供應商、其他航空公司的地勤人員以及航空愛好者們表達誠摯的謝意；同時也向荷蘭航空以及我們的空中運輸業致敬。這一定是慶祝荷航與福克之間密切合作的最特殊的方式了。
福克與荷航相關圖書
但這並不是全部。此次歡送計畫還包括了更多的相關內容，例如航拍影片，因為荷航期望從盡可能多的角度捕捉到其最後一架福克飛機的畫面。我們也將推出“Farewell Fokker 70, Dutch at Heart”（揮別福克 70，荷蘭留存於心）圖書，以慶祝荷航、荷航Cityhopper與福克之間長達 97 年的歷史淵源。
為了保留一絲神秘，我們在此不會揭曉全部計畫。最後一架福克飛機在10月28日完成它在荷航的最後一次商業飛行（目的地保密），此後的一天也會十分特別。繼續關注大藍吧，所有的關於福克的一切都會在恰當的時機一一揭曉！