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在武警部隊服役8年,如今他帶領組員守護京東物流車隊


17歲參軍入伍, 趙寅福就被分到了武警部隊, 一待就是8年。 8年的軍旅生涯, 給他一生留下了難以磨滅的印記。 在武警部隊服役, “除了訓練任務,

平時執行任務的行動也不少。 ”但無論是地震現場, 還是森林大火, 他都一如既往, 勇往直前, 保證完成任務。

有一次, 西昌附近的森林大火, 趙寅福沖入森林滅火, 鏖戰三天, 就在地上打個盹兒睡了幾個小時。 汶川大地震的時候, 趙寅福和戰友們一起, 開拔到都江堰, 在餘震不斷的現場, 執行救災任務。 在這場救援中, 趙寅福本人也因為一馬當先, 拿到了一塊三等功軍功章。


2015年, 這位退役的武警戰士辭去了此前的工作, 加入了京東當了一名普通的傳站司機。


京東四川郫縣分揀中心, 同每一個京東分揀中心一樣,

每天都有車輛從大門進進出出, 但是車內身穿紅色工裝的駕駛員卻與其他駕駛員有些不同。

在這個車隊裡, 超過三成的司機曾經在部隊服役。 八一建軍節就要到了, 他們拿出軍功章, 回憶在軍隊的時光, 不善言談的他們忽然變得孩童般的快樂。 大家都開玩笑說, 車隊成了一個多兵種的集結地, 從陸軍、海軍、武警退伍的士兵, 最終在郫縣分揀“成功會師”。


趙寅福和“戰友”在一起, 現在他是京東郫縣第二車隊的隊長, 保證車輛安全行駛, 帶新同事熟悉業務, 成了他又一個“保衛任務”。

在趙寅福所在的車隊, 大家都說, 吃苦是沒問題的, 從軍經歷成了他們一生的寶貴財富。


哪怕是在大暑中的成都, 大家坐在駕駛室, 陽光炙熱, 沒有人喊一聲苦、一句累。 “和部隊生活比起來, 這不算啥。 ”38歲的曾建平這樣說道。 18歲就入伍的曾建平在1997年被分配到了渤海附近的艦隊, 5年的軍旅生涯讓他習慣了海上的風浪, 也習慣了人生的風浪。

能夠吃苦, 算是對於這些士兵的一次基本考驗, 同時受用一生。

站在自己的駕駛的車子面前, 趙寅福和自己的隊友們一起, 敬了一個標準的軍禮。 軍旅生涯讓他們成長為優秀的士兵, 退役後的他們也將繼續在京東發光發熱。

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