據T-EDGE 汽車科技指數預測， 2025年左右， 普通用戶購買汽車時就會對智慧網聯、人車交互體驗， 甚至物聯體驗有迫切需求。 在《2017 T-EDGE 汽車科技指數報告》的指數總排名中， 特斯拉旗下車型Model X 佔據了SUV總排名、最具車載科技體驗、以及最具顏值優越SUV排名三項第一。 樹立了目前為止， 汽車智慧網聯技術應用產品當中的標杆。 正是在這個背景下， 來自於拉斯維加斯的一則消息， 為整個產業再次敲響了一記警鐘。
《2017 T-EDGE汽車科技指數》排名圖， 特斯拉三款車型分居首位
《2017 T-EDGE汽車科技指數》排名評分總表， 特斯拉三款車型總分位居前三
在美國剛剛結束的2017世界駭客大會上， 騰訊科恩實驗室宣佈再次發現特斯拉多個高危安全性漏洞， 並實現了對特斯拉的無物理接觸遠端攻擊， 能夠在駐車模式和行駛模式下對特斯拉進行任意遠端操控。 繼PC、手機等智慧設備安全防護之後， 隨著車載智慧網聯與物聯趨勢化落地， 智慧汽車的駕駛和資訊資料安全正式進入公眾視野。 不同之處在於， 前者直接的危害屬於私密資料安全， 而後者直接決定駕駛與乘坐者， 甚至公共交通範疇的人員生命安全。 這裡醞釀著迫切的安防構建， 並將逐步滋養出資本與創業公司的市場機會。
世界最強駭客盯上智慧網聯汽車
不管你愛車與否， 一定對《速度與激情8》中的“僵屍車大軍”鋼鐵洪流版湧入紐約第五大道的瘋狂場景記憶猶新。 駭客之神塞隆利用木馬程式攻擊了位於曼哈頓區域所有具備無人駕駛功能的民用車輛， 瞬間癱瘓了各個車型的人工駕駛介入和防撞制動程式， 成百上千輛車同時被雲端控制統一調度， 向目標車隊發起自殺式的衝撞襲擊。 儘管這種情況在現實生活當中很難發生， 但其中所展示的技術邏輯確符合常理。
被譽為全球最強駭客之一的查理•米勒， 為美國國家安全局做了五年的電腦駭客。 他曾創下過多項“第一”：第一個侵入iPhone手機、第一個侵入G1安卓系統設備、第一個利用近場通訊
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“這是最全的一份汽車科技體驗指南， 今天鈦媒體2017 T-EDGE科技生活節國際領袖峰會， 正式面向投資人、創業者、汽車消費者， 全球首發的汽車科技指數事件。 ”
《鈦媒體T-EDGE汽車科技指數報告》為汽車行業提出了新的科技評價指標， 並力圖呈現萬物智慧時代， 汽車行業的下一個百年演變方向。
《T-EDGE汽車科技指數報告》全文共分六章， 從智能駕駛、車載互聯、新能源、新材料、各車型科技體驗指數、全球汽車出行資本趨勢研究、全球汽車品牌與方案供應公司資料跟蹤和分類展示等， 多維度展示當下汽車科技生態歷史和現況。
《T-EDGE汽車科技指數報告》完成了100位國內外汽車與科技公司先鋒人物的面對面訪談；針對200位行業長期觀察者、參與者的問卷調查，
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