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幫別人打工是不可能的啦,就是會開卡車,開卡車的個個都是人才,說話又好聽

這是一位元卡車司機對記者說的原話:

記者:開卡車這麼苦為什麼還要開卡車?

卡友:沒有錢了, 肯定要做啊, 不做沒有錢用。

記者:你有手有腳的怎麼不去打工?

卡友:打工這方面......打工是不可能打工的 這輩子不可能打工的, 做生意又不會做, 就是會開卡車, 才能維持得了生活這樣子.

記者:那你覺得家裡好還是卡車上好?

卡友:進卡車裡的感覺像回家一樣, 我一年回家, 大年三十 晚上我都不回去, 就平時家裡出點事, 我就回去看看這樣子, 在卡車裡面的感覺, 比家裡面感覺好多了, 在家裡面一個人很無聊,

都沒有朋友, 女朋友玩 , 進了卡車行業去個個都是人才, 說話又好聽, 超 喜歡卡車。

小時候看見大卡車粗狂的車身, 路過帶起的灰塵。 一切顯示出它的高大雄壯, 心想能開上卡車一定是一件很了不得的事, 對卡車的喜愛和嚮往在幼時埋下了根。 長大後才發現, 在公路上奔波是那麼的辛苦。 賓士而過的風拂過我的汗水, 帶走了些許疲憊。 從天而下的雨洗刷過卡車上的風塵, 洗掉了卡車上帶的另一個城市的塵土。 公路上留下看不見的輪胎印就是我們青春路過的見證。 手中的方向盤愈發的熟悉, 樹上的年輪默默的劃了一圈。

可是現在我才發現, 除了開卡車我什麼都不會。

一年365天, 對於卡車司機來說, 大部分時間都是在路上,

回家過年, 成為他們一年之中最大的期盼。 可是你們又何嘗知道, 平時的運價低的離譜, 就是春節這段時間的運價比較高, 沒有辦法為了還貸, 為了生存, 黑夜算什麼?春節又算什麼?

不是我們不願回家, 還望父母妻兒能夠理解!

中國公路貨運量在我國各種運輸方式中位元列榜首,

在綜合運輸體系中超過75%, 是支撐經濟社會發展的基礎性產業, 龐大的資料背後是三千多萬名貨車司機夜以繼日的辛苦。 向貨車司機致敬!

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