2017年的夏天是特別地熱， 呆在城市太久了， 難免有些壓抑， 想想今年的年假何時休， 去年這個時候去的西藏自駕， 全程16天， 雖然有些趕， 但是則非常高興， 想想在唐古喇山那個時候還下著雪， 再想想遠在3000公里以外的大長沙， 都呆在大火爐， 心理平衡了：),心想今年也要利用好這次休假再去哪玩一下， 本人是越野車愛好族， 16年我租的是三菱帕傑羅， 800多一天， 車子底盤比較高， 但是坐久了不舒服， 底盤也比較硬， 所以今年一定要換台車。
為了這次去內蒙古呼倫貝爾大草原， 我立前在網上做了一個星期的功課， 當時的第一種衝動， 是開自已的車從長沙出發， 一路北上， 後來想想還是算了， 畢竟一個人， 幾千公里太累了， 不像去年， 去年我們是4人一行， 可以輪流著開。
為什麼選擇豐田霸道這款越野車， 那是因為我去年在西藏看的最多就是這款， 因為他比我們跑的快， 哈哈， 大家都說， 霸道與陸地巡洋艦是跑川藏線最好的神器， 雖然這次去的不是西藏， 但是想想大草原那邊要是沒台越野車， 我可不想被車子扔在路上， 前不著村後不著店的， 安全第一。
想了蠻久， 最終還是決定從海拉爾租台車， 我先坐火車到達海拉爾， 我寫這個稿子的時候， 大家不要嫌我囉嗦， 其實我已經從那邊回來了， 這些圖片都是一路上拍的， 本人長得不上鏡， 所以看不到我本人， 哈哈， 不好意思， 每次出去， 只是希望用一段文字來描述這中間的經歷。
這一路還是蠻順利的， 跟前期做的功課有很大關係， 到達海拉爾以後， 直奔的是呼倫貝爾旅遊包車俱樂部,老闆叫韓東平， 因為以前是在網上聊， 並沒有見到本人， 網上感覺還挺熱心的， 因為委託他幫我找的車， 順便讓他兼做導遊， 東北漢子， 這一個人開車多寂寞， 萬一半路遇到個打劫的，
事後證明我的決策是有多英明， 因為有了師傅， 我至少少走了很多冤枉路， 當然更多的樂趣是我們一路想停就停， 一路看美景， 吃美食， 各位看官， 可能會問我租一台霸道一天多少錢？其實也真的不貴， 也就是千把塊錢一天吧，連導遊連車，還好吧，我能接受，因為我的行期是5天，範圍我能接受。
行程我也不在這一一細說了，因為網上一大把，海拉爾--金帳汗--天下第一曲水--額爾古納--白樺林-- -恩和-哈烏爾河--室韋-- -臨江—莫爾道嘎-七卡—烏蘭山--黑山頭- --呼倫湖--滿洲里--海拉爾，大約都是這些地方，我相信別人都走的線路應該自然有他的道理。
這個線路其實就是一個大環線，沿著大草原一個大圈，不走回頭路，我相信各位看官沒有哪一位會願意走回頭路，都希望每時每刻看到不同的風景，因為我們都曾一直在路上。
我到哪都是一樣，一路吃吃喝喝，拍拍照，證明我來過這個地方，不是一個專業的攝影，但是遇到美景還是偶爾會拿手機拍拍，也難怪我的三星手機圖元1800萬，好像拍的也不咱的，水準有限。
我覺得一路之行最大的亮點是多了一個師傅與我同行，至少一路不寂寞，師傅也會非常幽默，能把各種景點都講得還不錯，你們應該很羡慕我這種私人定制的旅行方式吧，其實師傅找好了，這都不是問題。
行程我也不在這一一細說了，因為網上一大把，海拉爾--金帳汗--天下第一曲水--額爾古納--白樺林-- -恩和-哈烏爾河--室韋-- -臨江—莫爾道嘎-七卡—烏蘭山--黑山頭- --呼倫湖--滿洲里--海拉爾，大約都是這些地方，我相信別人都走的線路應該自然有他的道理。
這個線路其實就是一個大環線，沿著大草原一個大圈，不走回頭路，我相信各位看官沒有哪一位會願意走回頭路，都希望每時每刻看到不同的風景，因為我們都曾一直在路上。
我到哪都是一樣，一路吃吃喝喝，拍拍照，證明我來過這個地方，不是一個專業的攝影，但是遇到美景還是偶爾會拿手機拍拍，也難怪我的三星手機圖元1800萬，好像拍的也不咱的，水準有限。
我覺得一路之行最大的亮點是多了一個師傅與我同行，至少一路不寂寞，師傅也會非常幽默，能把各種景點都講得還不錯，你們應該很羡慕我這種私人定制的旅行方式吧，其實師傅找好了，這都不是問題。