鳳凰山高架橋(三環路至金芙蓉大道段)開通， 紅線為高架路段
四川線上消息(記者 陳碧紅)作為成都北改工程重大基礎設施專案之一，
全長7.8公里 全線高架橋+底層道路
鳳凰山高架橋道路全長約7.8公里， 本次通車的為三環路至金芙蓉大道部分， 雙向6車道， 大約5分鐘跑全程。 採用全線高架橋+底層道路的形式， 專案總投資額33.2億元。 建設地址起於北二環路外拼接北星幹道， 向北依次經過升仙湖、中環路、跨越三環路、鳳凰山等， 止於天回鎮已建成的金芙蓉大道。
鳳凰山高架航拍圖
底層道路暫不具備開放條件
據悉， 本次通車的範圍為三環路至金芙蓉大道高架橋部分， 底層道路暫不具備開放條件， 沿途的高架橋上下匝道暫時封閉。 目前， 川陝立交方向來車駛至鳳凰立交， 可通過三環路主車道內上行匝道駛入鳳凰山高架並直達金芙蓉大道;成彭立交方向來車駛至鳳凰立交， 通過三環路主車道內上行匝道駛入鳳凰山高架並直達金芙蓉大道;新都方向來車可從金芙蓉大道上橋， 直達三環路鳳凰立交轉換節點， 通過分離匝道可分別駛向川陝立交和成彭立交。
全線限速80碼 貨車大客車禁入
需注意的是， 為加強交通管理， 鳳凰山高架三環外開通區段沿線設置限速標誌(限速80km/h)及設置智慧交通電子監控系統， 起點和終點的上下橋處設置3米限高架，
另據瞭解， 目前暫未開通的三環路至金芙蓉大道段底層道路， 將計畫與利民路同步建成開放交通， 屆時市民就可通過大天路、利民路、鳳凰高架橋底層道路直達三環路外側輔道進行交通轉換。
三環至中環高架 五一前後通車
此外， 鳳凰山高架橋主線高架三環路至中環路區段， 目前尚處於建設過程中， 預計“五·一”節前後主線高架橋實現通車。 高架橋通車後， 可進行中環路至三環路(鳳凰山立交節點)、三環路(鳳凰山立交節點)至金芙蓉大道的交通轉換;中環路至二環路北星幹道拼接區段高架橋， 因成華區紅花堰片區拆遷問題影響， 暫時無法貫通，
隨著鳳凰高架橋全線通行， 預計到今年6月底， 鳳凰山高架橋BRT快速公交也將正式運行。
鳳凰山高架BRT車站效果圖
鳳凰山高架BRT車站透視圖
三環路立交節點橋樑
鳳凰高架 北新幹道起點拼接節點(暫未通車)
鳳凰山高架橋(三環路至金芙蓉大道段)開通，更新標識牌
【連結】同期“北改”專案建設情況
(一)金糧路、金富路工程
目前僅剩C線約400米道路未形成，受拆遷交地影響，暫無最新進展。
(二)王賈路—醫貿大道工程
目前通順橋-熊貓大道段道路已具備通車能力並局部開放交通;繞城節點已開工建設。其餘路段受拆遷交地及綜合管廊方案影響，暫無最新進展。
(三)利民路(人民北路東側規劃路)工程(簡稱利民路工程)
目前正在加緊工程收尾工作，計畫3月底全線完工，形成通車能力。
(四)蜀龍路五期二期工程
現階段正在對中環路跨線橋區範圍內的管線進行遷改，預計6月啟動橋樑主體建設。其餘路段待機車車輛廠等沿線拆遷障礙清除後全面啟動建設。
(五)成彭高架入城段、利民路(大天路—聚霞路)(簡稱利民路北延線)、商貿大道北延線3個工程
目前正在抓緊開展前期工作，3個專案的規劃方案均已基本穩定，利民路北延線工程的初步設計已完成。
鳳凰山高架BRT車站透視圖
三環路立交節點橋樑
鳳凰高架 北新幹道起點拼接節點(暫未通車)
鳳凰山高架橋(三環路至金芙蓉大道段)開通，更新標識牌
【連結】同期“北改”專案建設情況
(一)金糧路、金富路工程
目前僅剩C線約400米道路未形成，受拆遷交地影響，暫無最新進展。
(二)王賈路—醫貿大道工程
目前通順橋-熊貓大道段道路已具備通車能力並局部開放交通;繞城節點已開工建設。其餘路段受拆遷交地及綜合管廊方案影響，暫無最新進展。
(三)利民路(人民北路東側規劃路)工程(簡稱利民路工程)
目前正在加緊工程收尾工作，計畫3月底全線完工，形成通車能力。
(四)蜀龍路五期二期工程
現階段正在對中環路跨線橋區範圍內的管線進行遷改，預計6月啟動橋樑主體建設。其餘路段待機車車輛廠等沿線拆遷障礙清除後全面啟動建設。
(五)成彭高架入城段、利民路(大天路—聚霞路)(簡稱利民路北延線)、商貿大道北延線3個工程
目前正在抓緊開展前期工作，3個專案的規劃方案均已基本穩定，利民路北延線工程的初步設計已完成。