1 局方動態
《意見》提出， 要加強創新， 培育振興發展新動力。 支援東北地區建立民用航空研發創新平臺， 提升研發能力， 支援新能源飛機、輕型公務機、專業級無人機以及配套發動機、機載系統的研發和科研成果產業化，
《意見》明確， 要完善東北地區機場佈局網路， 支援地方政府加快出臺通用航空佈局規劃， 強化通用機場交通服務功能， 構架由樞紐、非樞紐運輸機場和通用機場組成的佈局合理、層次分明、功能完善、服務廣泛的綜合機場體系。
8月2-4日， 民航局局長馮正霖率隊赴東北民航調研。 調研期間，
圖：8月3日， 中國民用航空局局長馮正霖到北大荒通航哈爾濱總部調研。
他指出，
7月31日， 華東局發佈多則公告顯示， 為幸福通用航空有限公司、青島直升機航空有限公司、上海中瑞通用航空有限公司換發通用航空企業經營許可證。
另外， 江蘇天辰（原江蘇眾邦）通用航空有限公司變更企業名稱及法定代表人、山東通用航空服務股份有限公司變更企業名稱及經營範圍、東方公務航空有限公司變更法定代表人、天空聯盟通用航空（江蘇）有限公司變更經營範圍。
2 地方通航發展
江西
7月26日， 江西省人民政府發佈了“關於印發加快推進通航產業發展若干措施的通知”， 在空域使用與管理、通用機場網路建設、通用航空應用市場、通航企業發展、通航製造業發展等方面給出了一系列具體的推進政策。
這已是7月份以來江西省政府出臺的第三個支持通用航空產業發展的檔：7月15日， 江西省發改委發佈《江西省通用機場佈局規劃（2016-2030年）》；7月初出臺的《關於全省各設區市購買通用航空公共服務的暫行辦法》。
湖北
近日， 湖北省發改委印發了《湖北省“十三五”民用航空發展及中長期機場建設規劃》和《湖北省通用航空中長期發展規劃》。 通用航空中長期發展規劃提出， “十三五”期間， 力爭全省建成和在建的通用機場20個，
8月5日上午， 湖北省武漢市首個通用航空機場——漢南通用航空機場順利完成首次試飛。 首飛由海燕通航運營有限公司的一架賽斯納208型飛機執飛， 意味著漢南通用機場已經初步具備航行條件。
圖：漢南通用機場完順利成首次試飛
安徽
另外據最新消息，合肥市的通用機場選址工作正在進行中，新的通用機場選址相信很快就會確定。
重慶
任虹同志指出，一是重慶通用航空業發展示範省建設要突出重點，可優先選擇支線機場開展通用航空服務、飛行服務站建設、通用航空公共服務網路三方面進行試點示範；二是地方有關部門要勇於開拓創新，深化軍民融合發展，建立軍民航統籌協調機制和管理服務平臺，促進通用航空和運輸航空協調發展等要求。
3 通航安全
國內通航事故
7月24日，一架羅賓遜R44直升機在距離哈密機場附近進行農林病蟲害作業時，刮碰電線墜地，飛機受損，人員安全。
7月26日，一架Y12IV型飛機在北戴河機場牽引進入4號位過程中前起落架斷裂，損傷待評估。
圖：運12起落架斷裂。
國外通航事故
8月2日上午，一架由康乃狄克西科斯基飛機公司開發的S-97Raider原型機在西棕櫚灘試飛時發生硬著陸，人員無恙。
圖：墜毀現場。
4 航企動態
7月28日，南航通航的國內首家通航機場性能導航程式----珠海九洲機場PinS儀錶飛行程式類比機和實地驗證試飛取得圓滿成功。
圖：南航通航圓滿完成直升機PinS飛行程式驗證試飛。
山東通航已於7月30日正式申請掛牌新三板。公司2017年1-3月營業收入1829.51萬元，淨利潤-621.66萬元。
7月28日，雲南瑞鋒通航未在指定時間內自動履行法律文書確定的還款704302.00元及利息的義務，一架註冊號為B-0225的Diamond DA40D飛機被昆明中院查扣。
8月3日消息，西南局於2017年7月初啟動對四川龍浩航校的CCAR-141部合格審定工作，並于近期向龍浩航校頒發了CCAR-141部合格證及訓練規範。
2017年7月，河北致遠航空經過各部門的通力合作單月飛行時長突破1500小時，創造了單月飛行時長歷史之最。
萬豐航空開航一年來，共安全飛行760多小時，260多架次，運行區域涵蓋了大陸地區、港澳臺地區、亞洲其它各地、歐洲、大洋洲、北美洲以及南美洲等五大洲。
據瞭解，北大荒自1985年成立以來，已累計飛行22萬小時，航化作業面積3.2億畝，增產糧豆300億斤，其中林業飛行1.6萬小時，參與撲滅森林火災1000多場次，森林巡護航程達200多萬公里。
本周關注
2017EAA落幕：59萬人、1萬架飛機參與再破記錄
據EAA官網消息，當地時間2017年7月30日，美國飛來者大會（EAA-Experimental Aircraft Association）在威斯康辛州奧什科什市落下帷幕，EAA官方也公佈了本屆大會的詳細資料。
人員總數：
大約590，000人參加了本屆大會，比2016年增長了5%。
飛機總數：
超過10，000架飛機抵達奧什科什的威特曼社區機場和威斯康辛東中部的其他機場。7月21-30日的十天時間內，僅在大會的主場地威特曼機場，就有17223架飛機運作，平均每小時起降數達到123次。
7月29日（星期六）共有超過15，500架飛機的飛行記錄，這也打破了去年的記錄，使威特曼機場已變身世界上最繁忙的機場。
靜態展示：
2991架飛機參與了靜態展示，比去年增長5%。包括：1107架自製飛機（已連續兩年超1000架），1162架老式飛機（比去年增長12%），351架戰鬥機，168架超輕型和輕型運動飛機，79架水上飛機，54架旋翼機，60架特技飛機以及10具熱氣球。
參展商：
881家
論壇和研討會：
1050個研討會，共吸引75，000人參與
EAA大會主席傑克·佩爾頓（JackJ.Pelton）認為，飛行表演是今年航展的最大吸睛點，美國海軍藍天使特技飛行表演隊的精湛飛行表演、阿波羅宇航員的蒞臨，以及今年EAA期間的好天氣等，是這次航展破紀錄的主要原因。
瞭解更多通航資源，盡在通航資源網（www.GARNOC.com）
圖：漢南通用機場完順利成首次試飛
安徽
另外據最新消息，合肥市的通用機場選址工作正在進行中，新的通用機場選址相信很快就會確定。
重慶
任虹同志指出，一是重慶通用航空業發展示範省建設要突出重點，可優先選擇支線機場開展通用航空服務、飛行服務站建設、通用航空公共服務網路三方面進行試點示範；二是地方有關部門要勇於開拓創新，深化軍民融合發展，建立軍民航統籌協調機制和管理服務平臺，促進通用航空和運輸航空協調發展等要求。
3 通航安全
國內通航事故
7月24日，一架羅賓遜R44直升機在距離哈密機場附近進行農林病蟲害作業時，刮碰電線墜地，飛機受損，人員安全。
7月26日，一架Y12IV型飛機在北戴河機場牽引進入4號位過程中前起落架斷裂，損傷待評估。
圖：運12起落架斷裂。
國外通航事故
8月2日上午，一架由康乃狄克西科斯基飛機公司開發的S-97Raider原型機在西棕櫚灘試飛時發生硬著陸，人員無恙。
圖：墜毀現場。
4 航企動態
7月28日，南航通航的國內首家通航機場性能導航程式----珠海九洲機場PinS儀錶飛行程式類比機和實地驗證試飛取得圓滿成功。
圖：南航通航圓滿完成直升機PinS飛行程式驗證試飛。
山東通航已於7月30日正式申請掛牌新三板。公司2017年1-3月營業收入1829.51萬元，淨利潤-621.66萬元。
7月28日，雲南瑞鋒通航未在指定時間內自動履行法律文書確定的還款704302.00元及利息的義務，一架註冊號為B-0225的Diamond DA40D飛機被昆明中院查扣。
8月3日消息，西南局於2017年7月初啟動對四川龍浩航校的CCAR-141部合格審定工作，並于近期向龍浩航校頒發了CCAR-141部合格證及訓練規範。
2017年7月，河北致遠航空經過各部門的通力合作單月飛行時長突破1500小時，創造了單月飛行時長歷史之最。
萬豐航空開航一年來，共安全飛行760多小時，260多架次，運行區域涵蓋了大陸地區、港澳臺地區、亞洲其它各地、歐洲、大洋洲、北美洲以及南美洲等五大洲。
據瞭解，北大荒自1985年成立以來，已累計飛行22萬小時，航化作業面積3.2億畝，增產糧豆300億斤，其中林業飛行1.6萬小時，參與撲滅森林火災1000多場次，森林巡護航程達200多萬公里。
本周關注
2017EAA落幕：59萬人、1萬架飛機參與再破記錄
據EAA官網消息，當地時間2017年7月30日，美國飛來者大會（EAA-Experimental Aircraft Association）在威斯康辛州奧什科什市落下帷幕，EAA官方也公佈了本屆大會的詳細資料。
人員總數：
大約590，000人參加了本屆大會，比2016年增長了5%。
飛機總數：
超過10，000架飛機抵達奧什科什的威特曼社區機場和威斯康辛東中部的其他機場。7月21-30日的十天時間內，僅在大會的主場地威特曼機場，就有17223架飛機運作，平均每小時起降數達到123次。
7月29日（星期六）共有超過15，500架飛機的飛行記錄，這也打破了去年的記錄，使威特曼機場已變身世界上最繁忙的機場。
靜態展示：
2991架飛機參與了靜態展示，比去年增長5%。包括：1107架自製飛機（已連續兩年超1000架），1162架老式飛機（比去年增長12%），351架戰鬥機，168架超輕型和輕型運動飛機，79架水上飛機，54架旋翼機，60架特技飛機以及10具熱氣球。
參展商：
881家
論壇和研討會：
1050個研討會，共吸引75，000人參與
EAA大會主席傑克·佩爾頓（JackJ.Pelton）認為，飛行表演是今年航展的最大吸睛點，美國海軍藍天使特技飛行表演隊的精湛飛行表演、阿波羅宇航員的蒞臨，以及今年EAA期間的好天氣等，是這次航展破紀錄的主要原因。
瞭解更多通航資源，盡在通航資源網（www.GARNOC.com）