以色列反導與空軍實力增長對中東局勢的影響

蘭順正 安邦智庫國際關係研究中心研究員

3月17日， 四架以軍戰機空襲了敘利亞中部古城巴爾米拉附近的一處政府軍據點。 以色列軍方當天確認對敘實施空襲， 而當天敘利亞政府軍也發射了幾枚S-200防空導彈來回應， 最終有一枚S-200被以色列的“箭-2”反導系統擊落， 被擊落的S-200殘骸入了約旦北部城市伊爾比德市郊的一個村莊。

此次“擊落防空導彈”事件掀開了以色列多層反導系統的“冰山一角”。 也預示著未來中東局勢將更為複雜。

以色列建國以來就處於阿拉伯世界的包圍中， 儘管有美國的支持， 以色列打贏了所有的中動作戰爭，

而且一直在軍事上把鄰國壓得死死的， 但是以色列的憂患意識卻從來沒有消失過。 以色列在海灣戰爭中， 曾遭到過伊拉克“飛毛腿”導彈的襲擊， 加上長期深受黎巴嫩真主党武裝火箭彈的襲擾， 這些年來以色列一直在打造自身的反導體系。

經過多年的苦心經營， 以色列現在已經形成了：近程-反火箭彈、迫擊炮的“鐵穹”攔截系統；中近程-美國“愛國者”防空導彈和以色列、美國聯合研製”箭-2“反導攔截系統；遠端“箭-3”攔截系統， 這樣遠中近三層攔截體系。 在以前“鐵穹”系統已經在巴以衝突中多次成功擊落飛向以色列的火箭彈， 此次“箭-2”則是首開實戰的先河。 其實以色列的“箭”式防空系統並不是為了攔截防空導彈而設計的。

但是估計此次敘利亞發射的S-200導彈可能已經老化， 因而沒有在射程即將耗盡的時候按照設計進行自毀， 這使其在雷達上的飛行軌跡非常符合彈道導彈的特徵， 於是“箭-2”便及時做出反應將其擊落。 儘管此次事件是“誤中副車”， 但也從側面證明了以色列反導系統的實戰能力。

在把“反導之盾”鑄得更堅固的同時， 以色列的空軍“長劍”也變得更為鋒利。 空軍從來都是以色列在戰時取得優勢， 在平時維護優勢的依仗。 第三次中東戰爭的第一天， 以色列出動了全部空軍， 對埃及、敘利亞和約旦等阿拉伯國家發動了大規模的突然襲擊。 這一天， 以色列空軍幾乎傾巢而出， 甚至連教練機也投入了戰鬥， 對阿拉伯國家25個空軍基地進行了襲擊。

在開戰後60個小時， 以色列共擊毀阿拉伯國家飛機451架， 其中埃及就損失飛機336架， 敘利亞損失60架， 約旦損失29架， 伊拉克損失25架， 黎巴嫩損失1架。 埃及作戰飛機損失了95%， 整個埃及空軍陷於癱瘓， 而以色列損失了26架飛機， 空戰戰績是60∶3。 第四次中東戰爭戰損比是56∶1， 而同黎巴嫩的戰爭則是84∶0。 在不久前， 以色列空軍又在百尺竿頭更進一步， 去年12月12日， 以色列已經得到了2架購自美國F-35 隱形戰鬥機， 同時據稱在未來一共會從美國訂購50架。 F-35聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機， 主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務， 屬於第五代戰鬥機， 具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。 F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。 而以色列擁有了F35這樣的第四代隱形戰機後， 會使其在空軍力量上“甩開”周邊國家整整一代。

這些年來， 只要認為國家安全受到威脅， 或者地區形式將會發生對其不利的改變， 以色列空軍就會先發制人， 毫不留情地突然發難。 如為了阻止其地區對手擁有核武器， 1981年6月7日， 以色列空軍戰鬥機長途奔襲伊拉克“塔穆茲”核反應爐， 成功地將其摧毀。 2007年9月， 以色列出動戰機炸毀了敘利亞東部偏遠沙漠地區的一處設施， 並稱那裡是敘利亞秘密發展核武器的基地。 而以軍在3月17日空襲行動的目標據稱是敘利亞政府軍運輸武器的一支車隊，

接收這批武器的人員據信是黎巴嫩真主党。 因此可以想像， 以色列在掌握了“利劍”和“堅盾”後， 在今後的中東地區事務中會變得更加大膽和無所顧忌， 而未來的中東局勢將會更加複雜化。