只有一步一步踏踏實實地去走， 永不抗拒生命交給我們的重負， 才是一個勇者。 卡車司機王全， 就是這樣一個踏踏實實做事的人。
偶然的機會， 小編在新發地蔬菜批發市場遇到了正在車上小憩的王師傅， 他的座駕， 是一輛東風天龍8X4載貨車。
王全的東風天龍車
小時候相伴， 長大後養家王全來自山東泰安， 給人安安靜靜的感覺。 “我平時沒事就愛聽聽相聲、喝喝茶， 有時也會跟商戶、司機們聊聊天。 ”
今年四十有餘的王全， 已經有二十多年的駕駛經驗。 “我從小就喜歡車， 只要是車我都喜歡， 甭管自行車、三輪車、電動車還是汽車、貨車。 小時候我父親有個特別老的那種‘二八’自行車， 我每次坐上去， 都跟虎皮膏藥似的上去就不下來。 ”說到這裡， 王全不禁笑出了聲兒， “回想小時候我把車當玩具， 而現在它卻成了我養家的工具。 ”
長大後的王全， 如願以償地成為了一名職業司機。
據王全介紹， 他最初跟著大哥跑車用的那輛車就是東風卡車， 後來自己出來單幹， 也是二話沒說就買了一輛東風重卡。 “我當時先後接觸過幾個品牌的重卡， 但兜兜轉轉一圈， 兩年前我還是決定買一輛東風天龍。 ”
買新車的同時， 王全還與一夥老鄉成立了一支屬於他們自己的小車隊， 而東風商用車的車型在整個車隊中的占比高達三分之二。 “起初， 我們就是一夥跑運輸的老鄉， 本著互幫互助、資源分享的心態， 成立了這個‘名義’上的小車隊。
招財進寶--東風天龍
王全說自己的這輛東風天龍買回來以後， 幾乎沒有停歇過。 “從泰安到北京單程有500多公里， 不走高速大約要11個小時， 走高速也要8個多小時。
“泰安的大白菜很出名， 新發地好多商戶都從我們那兒訂， 一到冬天我的主要任務就是給客戶送白菜， 回去的時候再拉些進口水果。 ” 王全說。
談到東風天龍的使用感受， 王全表示， 這輛車兩年來已經跑了將近20萬公里， 出勤率很高。 “這車品質不錯， 原來開其他車的時候偶爾會出現半路拋錨的情況， 特別耽誤事兒， 要是夏天出現問題的話， 很有可能損失一車貨物， 但這輛車到目前還沒出過問題。 ”
另外， 在舒適性方面， 東風天龍也深得王全心。 “前段時間接了一單給廣州客戶送貨的活兒，
高可靠性和高舒適性， 再加上低油耗， 讓王全對愛車十分滿意。 “921新政實施以後， 8X4載貨車的車貨總重不能超過31噸， 因此， 在滿足法規要求且滿載的情況下， 這輛車的百公里油耗表現讓我很滿意。 ”
運輸工作已經佔據王全生活的三分之二時間， 對於未來， 王全表示：“雖然很多人認為卡車司機這個工作很苦很累， 但我覺得， 既然選擇了這份職業， 那我就準備幹到自己開不動的那一天。 ”
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