1935年， 為了緩解莫斯科的交通壓力， 更是為了防止異邦入侵時的飛機轟炸， 蘇維埃政府開始規劃地鐵。 為了躲避戰火， 俄國人把地鐵修到160米以下。
飛旋的莫斯科地鐵自動扶梯
站在地鐵的線路圖前， 各種顏色的線路密如蛛網， 由一條咖啡色的環線將其貫通。 原來最初的設計線路各自為政， 並沒有一個很好的銜接， 問題直接反映到最高統帥史達林那裡， 這位格魯吉亞漢子眉頭緊皺苦思冥想， 大煙斗抽了一鍋又一鍋， 不經意間他把喝完的咖啡杯擱在案頭的地鐵線路圖上， 靈光一閃， 一個偉大的方案誕生了。
史達林的咖啡杯（莫斯科地鐵線路圖）
站在飛旋的自動扶梯下行（俄扶梯速度是國內扶梯的1.5倍）就看到色彩斑斕的牆體繪畫， 富麗堂皇的候車站， 藝術氣氛很濃， 恍若置身宮殿。
富麗堂皇的候車站
色彩斑斕的牆體繪畫
坐在有些陳舊的地鐵車廂裡， 俄羅斯小夥、姑娘彬彬有禮地讓位，
兩天后， 我們在聖彼德堡旅行， 看到這樣一條微信：“莫斯科地鐵發生脫軌導致顛覆， 死21人傷數十人， 其中包括兩名中國人， 地點：勝利廣場站基輔線， 正是兩天前我們乘坐的藍線地鐵。
未完待續。 。 。 。 。
作者：沙柳（眾樂家天下養老原創）喜歡就訂閱我把~