1969年7月20日， 阿姆斯壯將左腳小心翼翼地踏上了月球表面， 實現了人類有史以來的第一次登月。
■ 翁陽光
“小時不識月， 呼作白玉盤。 又疑瑤台鏡， 飛在青雲端。 ”
唐代浪漫主義大詩人——李白的繡口一吐， 便造就了這膾炙人口的詩文名篇。 細膩的筆觸， 詭譎的想像， 唯美的傳說， 這些浪漫主義的元素， 通過詩人藝術化的解構， 刻畫出一個瑰麗神奇而意味深遠的藝術形象。
受制於認識的局限性，
作為宇宙中與太陽“相生相剋”的最醒目的天體， 月球又被古人稱為太陰星。
而古人的這些光怪陸離的美好嚮往， 卻在1969年的季夏， 被幾個來自大洋彼岸的美國人， 徹底粉碎。
1969年7月20日， 美國東部時間上午七點左右， 阿姆斯壯正做著美夢。 在他的夢裡， 有熟悉的城市， 熟悉的街道，
一陣急促的鬧鈴聲撞進了他的夢裡， 阿姆斯壯驀地睜開眼睛， 頓時被眼前的景象怔了一怔。 數不清的按鈕和儀錶盤像冰冷的絲繭一般將自己包裹得嚴嚴實實， 透過不遠處的駕駛艙視窗， 幽黑深邃的宇宙如同一雙能洞穿內心的眼睛， 直勾勾地盯著自己。
原來， 作為一名民航機機長的阿姆斯壯， 這次接到了一個特殊的任務， 他要乘著“哥倫比亞號”飛船， 飛往遠在38.4萬公里之外的月球， 並實現人類有史以來的第一次登月。 一起參與任務的還有兩名訓練有素的空軍軍官。
此時， 阿姆斯壯已經處在一個名叫“鷹”的登月艙內。 而今天， 便是原定計劃裡要進行登月的重大日子。
“‘鷹’已經展開翅膀了！”阿姆斯壯興奮地喊著。 他親自操作操控杆， 將“鷹”艙著陸用的四條腿伸展開來， 並順利從“哥倫比亞”號脫離。 下午三點， 阿姆斯壯發動了“鷹”艙引擎， 並朝著月球上的靜海飛去。
“鷹”艙從月球表面急速掠過， 儀錶盤上不斷更新著飛行速度和飛行高度， 腳下滿是高峻的山峰和幽深的火山坑， 整個月球覆蓋著厚厚的灰塵， 看起來一片死寂， 毫無半點光輝皎潔的樣子。
“休斯頓， 這裡是靜海基地， ‘鷹’艙已經著陸！”阿姆斯壯滿懷興奮地向地面航控台發出信號。 此時， 已經是美國東部時間下午四點十七分。
在將儀器檢查了三個小時之後，阿姆斯壯迫不及待地向地面航控台發出請示，他想省去預定的四個小時休息時間，提前走出“鷹”艙，到月球表面去“逛一逛”。在得到休斯頓方面的首肯後，阿姆斯壯熟練地穿上太空衣，慢慢沿著登月艙的梯子向下爬。在爬到第二級階梯時，阿姆斯壯特意拉了一根繩子，打開了電視照相機的鏡頭。他或許不知道，此刻，就在遙遠的地球，正有超過五億人蹲守在電視機前，注視著這歷史性的一刻。
美國東部時間下午十點五十六分，在億萬人的矚目下，阿姆斯壯輕輕地踩在月球表面，並在積滿灰塵的地面上，留下了一個深深的腳印。
“對於一個人來說，這是小小的一步。但對於人類而言，這是一個巨大的飛躍！”阿姆斯壯不無驕傲地說道。
在完成了月球漫步之後，他將一塊不銹鋼鋼板留在了月球靜海，上面鐫刻著這麼一句話：來自行星地球的人于紀年1969年7月第一次在這裡登上月球。我們是代表全人類和平地來到這裡的。
中國人自古以來就對月球有著太多美好的憧憬。從嫦娥奔月的唯美傳說，到中國載人登月工程的不斷開拓，中國人不忘初心，始終如一地堅守著這份對於美好的信仰與追求。
我們可以預見，在不久的將來，中國人將憑藉自己的力量，滿懷自豪地登上月球，並在落滿灰塵的月球表面，留下屬於自己的傳說。
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在將儀器檢查了三個小時之後，阿姆斯壯迫不及待地向地面航控台發出請示，他想省去預定的四個小時休息時間，提前走出“鷹”艙，到月球表面去“逛一逛”。在得到休斯頓方面的首肯後，阿姆斯壯熟練地穿上太空衣，慢慢沿著登月艙的梯子向下爬。在爬到第二級階梯時，阿姆斯壯特意拉了一根繩子，打開了電視照相機的鏡頭。他或許不知道，此刻，就在遙遠的地球，正有超過五億人蹲守在電視機前，注視著這歷史性的一刻。
美國東部時間下午十點五十六分，在億萬人的矚目下，阿姆斯壯輕輕地踩在月球表面，並在積滿灰塵的地面上，留下了一個深深的腳印。
“對於一個人來說，這是小小的一步。但對於人類而言，這是一個巨大的飛躍！”阿姆斯壯不無驕傲地說道。
在完成了月球漫步之後，他將一塊不銹鋼鋼板留在了月球靜海，上面鐫刻著這麼一句話：來自行星地球的人于紀年1969年7月第一次在這裡登上月球。我們是代表全人類和平地來到這裡的。
中國人自古以來就對月球有著太多美好的憧憬。從嫦娥奔月的唯美傳說，到中國載人登月工程的不斷開拓，中國人不忘初心，始終如一地堅守著這份對於美好的信仰與追求。
我們可以預見，在不久的將來，中國人將憑藉自己的力量，滿懷自豪地登上月球，並在落滿灰塵的月球表面，留下屬於自己的傳說。
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