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最近中國網路上出現的經過改裝的032型柴電試驗潛艇的照片引發外媒關注。
英國《簡氏防務週刊》認為，
它的改裝是為試驗新型的“巨浪-3”潛射彈道導彈做準備。
有分析指出，
“巨浪-3”潛射導彈的總體性能要比“巨浪-2”先進一代，
達到或超過美國“三叉戟”IID5的水準。
但目前中國官方尚未證實“巨浪-3”的存在。
據英國《簡氏防務週刊》網站報導，
中國網路上7月底出現的圖片顯示，
中國人民解放軍海軍唯一一艘“清”級(032型)常規動力彈道導彈潛艇的指揮塔圍殼進行了改裝，
後部升高，
“這很可能是為了容納更長的潛射彈道導彈發射管”。
這說明該平臺可能不久將開始測試一種更大的潛射彈道導彈。
報導稱，
圖片顯示，
這艘據信為試驗平臺的潛艇停靠在大連附近、與旅順海軍基地相鄰的遼南船廠。
據專家介紹，
032型試驗艇實際上是中國海軍新型武器裝備的水下試驗平臺，
也是目前世界上排水量最大的柴電潛艇，
水下排水量據稱超過6000噸，
而目前各國較常見的柴電潛艇排水量一般只有兩三千噸。
正是如此大的艇體，
為其安裝大型導彈進行試驗奠定了基礎。
“巨浪-2”、潛射型巡航導彈以及“鷹擊”潛射反艦導彈等武器都通過它進行測試。
《簡氏防務週刊》稱，
中國觀察人士猜測，
最近對032型潛艇的改造是為了測試下一代“巨浪-3”型潛射彈道導彈，
這種導彈預計將裝備在下一代096型彈道導彈核潛艇上。
然而，
考慮到這艘潛艇的指揮塔圍殼並沒有加寬的跡象，
此次改造也有可能旨在測試當前“巨浪-2”型潛射彈道導彈的射程更長、載荷更大或者多彈頭版本。
中國專家認為，
常規潛艇高度有限，
為了測試大尺寸的彈道導彈，
通常將導彈發射管安排在指揮塔內。
此次加高指揮塔後部的高度，
很可能為了攜帶更大型的彈道導彈。
此次加高的部位正是容納導彈發射管的位置，
目視判斷加高約1米，
也就是說導彈發射管的長度加長了1米左右。
這一跡象表明，
032型潛艇很可能正在為試射一種新型潛射導彈做準備，
該新型導彈的長度至少超過“巨浪-2”導彈1米左右。
但這種導彈是否就是“巨浪-3”還不好說，
目前中國官方尚未證實“巨浪-3”的存在。
儘管中國官方尚未承認所謂“巨浪-3”型潛射彈道導彈的存在，
但外界普遍認為中國存在這樣的計畫，
用於裝備下一代彈道導彈核潛艇。
由於潛艇的噸位限制以及材料、發動機技術的限制，
外界普遍認為“巨浪-2”的射程和載荷都無法與美國的“三叉戟”IID5相比。
一般認為，
“巨浪-2”的最遠射程約為8000公里，
可攜帶一個彈頭。
而“三叉戟”IID5最遠射程達到1.1萬公里，
可攜帶8個核彈頭。
中國潛艇如果要想利用“巨浪-2”攻擊美國全境，
就必須駛出岸基反潛力量和戰鬥機的作戰半徑，
而中國相對落後的潛艇可能在大洋中遭遇敵方潛艇和反潛機的跟蹤。
為此，
中國強調潛艇的“堡壘”戰術，
也就是讓己方的戰略核潛艇在自己的反潛網和防空網的保護下巡航並發射導彈，
這就需要射程更遠的潛射彈道導彈，
因此“巨浪-3”洲際彈道導彈的射程至少應該達到1.1萬公里，
可攜帶多個彈頭甚至可攜帶高超音速滑翔器。
專家稱，
不排除“巨浪-3”利用所謂“東風-41”部分技術的可能，
因為兩者同為固體燃料發動機彈道導彈，
有著很多相似點，
但這並不意味著“東風-41”能夠被移植到潛艇上使用。
由於潛艇體積受限，
潛射彈道導彈通常“短而粗”，
而陸基彈道導彈對長度限制不大，
通常看上去“細而長”，
所以潛射彈道導彈都是單獨設計的。
但它們的發動機技術，
包括殼體材料、固體燃料配方和工藝等方面可相互借鑒。
