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賈躍亭回港多日, 欲將股權賣給珠海銀隆;微信推新版本,可批量刪除不常聯繫好友;三星太子李在鎔或面臨12年監禁 | 雷鋒早報

消息稱賈躍亭已回香港多日, 要將新能源汽車股權賣給珠海銀隆

8 月 7 日晚間, 據澎湃新聞報導, 樂視創始人賈躍亭, 已經飛離美國,

抵達中國香港。

據知情人士透露, 賈躍亭此次回國可能是與珠海銀隆高層會面。 對於新能源汽車, 董明珠一直心嚮往之, 今年 7 月, 珠海銀隆曾派人到美國初步接觸, 雙方探討了合作的可能性, 此次賈躍亭回到香港是與珠海銀隆高層進行正式談判。

微信推出新版本, 可批量刪除不常聯繫的好友

微信昨日更新 6.5.13 版本, 本次更新主要有兩個功能, 一方面群資料可以查看最近收到的小程式, 另一方面, 可以批量管理不常聯繫的朋友。 有網友笑稱:這下沒朋友了。

三星太子李在鎔或面臨 12 年監禁

據韓聯社報導, 韓國檢方就韓國三星電子副會長李在鎔行賄前總統朴槿惠一案, 要求判處三星電子副會長、三星集團實際“掌門人”李在鎔 12 年監禁。

今年 2 月, 檢方逮捕並起訴現年 49 歲的李在鎔, 指控其曾向時任總統朴槿惠的“閨蜜”崔順實賄賂 433 億韓元(約合 3800 萬美元), 以換取朴槿惠政府在 2015 年三星集團旗下兩家子公司的合併案中給予政策方便, 而該合併有助於身為三星電子副會長的李在鎔加強對整個三星集團的掌控。

詳見雷鋒網《帝星隕落 三星掌門李在鎔或被量刑 12 年》

國內新聞

海口交警首次啟動電子監控和人臉識別系統

8 月 2 日上午 10 時許, 海口一市民在金龍路玉沙路交界口無視紅燈闖過馬路。 這時, 對面的大螢幕上, 立刻出現了該市民的身份證肖像, 以及“闖紅燈”的大頭照。 此外, 還有隱去一個字的姓名以及隱去多個數位的身份證號碼資訊。 頭像下麵, 還注明了這是第幾次闖紅燈。

“這招太狠了, 我再也不敢闖紅燈了。 ”這一幕讓不少路過的市民看得目瞪口呆, 紛紛表示,

要做遵章守法的好市民。

格力發放高溫補貼:現有基礎上每人額外發 1000 元

昨日, 格力今天發佈全員公告, 8 月 8 日向全員在原有的補貼基礎上, 發放旺季高溫一次性補貼 1000 元, 所有在職 1 個月以上的總部和各子公司員工均可享受。

公開資料顯示, 此次發放高溫補貼, 是繼去年 11 月格力給 7 萬員工每人每月加薪 1000 元之後,又一次發放福利。

微軟徹底放棄手機業務 中國官網已刪除 Lumia 頁面

微軟放棄 Lumia 手機乃至整個 Windows 手機業務的事實,至今已經不是什麼大秘密了,儘管微軟從未官方正式宣佈,但很多蛛絲馬跡都提供了更進一步證據。

近日,有網友發現,微軟中國官網上,已經再也找不到 Lumia 手機中文官方介紹頁面了,轉而是跳轉到英文頁面上。

電信用戶望眼欲穿:VoLTE 下半年試商用

中國移動早已全國大範圍商用VoLTE,通話和上網體驗明顯提升,中國聯通也在部分地區開通了VoLTE服務,中國電信VoLTE一拖再拖,電信用戶不勝其煩。

近日,中國電信公佈了2017年VoLTE信令監測系統建設工程項目的中標候選人,中興通訊股份有限公司與深圳市中興通訊技術服務有限責任公司聯合體拿下此專案。

據中國電信集團市場部副總經理陸良軍透露,今年第四季度會啟動VoLTE友好用戶試用,希望能夠實現語音品質優先、業務連續穩定和服務平滑繼承。

廣東無人機“禁飛令”本月起實施

從本月起,廣東省實施了新的無人機管理規定,城市中心區絕大部分被納入禁飛範圍。未獲准的飛行行為,將根據情節受到不同程度的處罰。

與之前的禁飛規定相比,此次《通告》對禁飛區域的劃分更加明確,公民聚居區、車站、碼頭、港口等區域都被劃進禁飛名單。

新規從8月1日開始實施,有效期三年。

物流機器人公司 Geek+ 進駐日本 已有千台產品部署國內

8 月 7 日消息,物流機器人公司 Geek+(極智嘉)宣佈,其位於日本的 ACCA 項目落地,並正式上線投入運營,成為中國物流機器人首個海外的“貨到人”機器人倉庫,這也標誌著 Geek+ 正式進入日本市場。

截至目前,Geek+ 已為包括天貓、唯品會 、蘇寧在內的 20 多個客戶的倉庫部署了近 1000 台機器人。預計到 2017 年底,Geek+ 部署的機器人數量將達到 2000 台。

央行網聯收編所有網路支付:支付寶微信損失慘重

8 月 4 日,中國人民銀行(以下簡稱央行)下發檔,明確要求各非銀行支付機構的網路支付業務必須由此前的直連模式轉移至“網聯”平臺處理,2018 年 6 月 30 日之前,所有網路支付業務必須完成相關轉移工作。

支付寶、財付通等互聯網協力廠商交易平臺均在這一次的“收編”計畫當中,詳情見雷鋒網《網聯興,銀聯苦:一文看清支付清算市場新局面的矛盾和疑惑》

京東副總裁翁志:京東也在佈局無人便利店,可能很快會發佈

京東副總裁翁志在接受億歐網專訪時表示,現在的無人便利店更多的是看概念,但是京東會做一個比較實際的解決方案,使得商家能夠在可接受的成本範圍內,解決用戶需求。

翁志認為無人便利店短期內普及比較難,因為涉及到的技術複雜度很高,技術還需要更多的準備,才能使整個體系變得更通暢。 成本可能是決定無人便利店能否普及的核心因素。

國際新聞

穀歌 Pixel 2 真機曝光:寬下巴+額頭、全面屏撲空

昨日晚間,GSMArena 曝光了 Pixel 2 代的真機圖。正面額頭和下巴很寬,對稱雙揚聲器,稱不上全面屏。背部單攝,後指紋,憑藉式兩段式後蓋,似乎是玻璃和聚碳酸酯/磨砂金屬碰撞。上手這款產品的線人表示,Pixel 2 沒有 3.5 mm耳機孔。

配置方面,最新的消息指出,Pixel 2 和 XL 2 均搭載驍龍 836 晶片,前者 4.97 英寸 1080P 螢幕,電池 2770mAh,後者是 6 英寸 2K 屏,電池 3450mAh。

特斯拉將發行 15 億美元債券 資助 Model 3 量產

特斯拉昨日宣佈,將通過發行債券形式融資約 15 億美元,以資助其最新型號電動汽車 Model 3 量產。

自 7 月 28 日首批 Model 3 交付以來,公司每天收到超過 1800 輛的 Model 3 新訂單,特斯拉的計畫是在今年 12 月底前,實現每月生產 2 萬輛 Model 3。特斯拉將優先向本公司員工交付 Model 3,第四季度開始向非員工交付。特斯拉還指出,美國之外的 Model 3 要等到 2018 年末才會開始交付,右舵車市場則要等到 2019 年。

洛克希德·馬丁公司將發佈微型太空望遠鏡

特殊的鏡頭和感測器決定了太空望遠鏡的體型異常龐大,這在很大程度上限制了它的使用場景,針對這種現狀,航空航太公司洛克希德·馬丁研發了一款用於光電偵查的分段平面成像探測器 SPIDER。

日前,洛克希德·馬丁發佈了第一張由 SPIDER 生成的圖像,在官方語境裡,SPIDER 雖然厚度僅一英寸,但其成像效果很快能媲美普通的太空望遠鏡。

洛克希德公司表示,這項技術不僅限於太空探索,在無人機和無人駕駛上,SPIDER 也很有可能取代那些“笨重的攝像頭”。

軟銀把 50 億英偉達股票轉移到願景基金

雷鋒網 8 日消息,軟銀集團已把手中的 4.9% 英偉達股份轉讓給旗下願景基金。

今年五月份,軟銀以 40 億美元的代價購買了 4.9% 的英偉達股份。 此後,英偉達股價的強勁勢頭不減,當前總市值已逼近千億美元大關。現在,這 4.9% 的英偉達股份價值在 50 億美元左右。股權轉讓之後,願景基金將成為英偉達的第四大股東。

此前,軟銀還把價值 300 億美元的四分之一 ARM 股權轉讓給了願景基金。按照孫正義的目標,願景基金將會掌握千億美元的資金池。

瑞士銀行 UBS 預計客機自動駕駛將剩下 350 億美元

瑞士銀行 UBS 在 8 月 8 日發佈報告稱,預計在 2025 年左右,完全由遠端控制的客機、貨機就有望實現。屆時沒有了飛行員,全球航空業每年可省下 350 億美元,機票價格可降 10%。

表面上看,作為高富帥職業的民航飛行員,即將要飯碗不保。但這僅僅是純技術上的估計,並沒有考慮政策、管理、乘客因素。UBS 做了 8000 人的問卷調查,結果顯示只有 17% 的受眾願意乘坐無人駕駛客機。從安全上來講,即便遠端控制的客機在技術上完全可行,也需要航班上有飛行員隨時待命,在特殊情況發生時接管控制,並與地面空管溝通。至少在自動駕駛飛機經歷足夠長時間的考驗之前會如此。

是繼去年 11 月格力給 7 萬員工每人每月加薪 1000 元之後,又一次發放福利。

微軟徹底放棄手機業務 中國官網已刪除 Lumia 頁面

微軟放棄 Lumia 手機乃至整個 Windows 手機業務的事實,至今已經不是什麼大秘密了,儘管微軟從未官方正式宣佈,但很多蛛絲馬跡都提供了更進一步證據。

近日,有網友發現,微軟中國官網上,已經再也找不到 Lumia 手機中文官方介紹頁面了,轉而是跳轉到英文頁面上。

電信用戶望眼欲穿:VoLTE 下半年試商用

中國移動早已全國大範圍商用VoLTE,通話和上網體驗明顯提升,中國聯通也在部分地區開通了VoLTE服務,中國電信VoLTE一拖再拖,電信用戶不勝其煩。

近日,中國電信公佈了2017年VoLTE信令監測系統建設工程項目的中標候選人,中興通訊股份有限公司與深圳市中興通訊技術服務有限責任公司聯合體拿下此專案。

據中國電信集團市場部副總經理陸良軍透露,今年第四季度會啟動VoLTE友好用戶試用,希望能夠實現語音品質優先、業務連續穩定和服務平滑繼承。

廣東無人機“禁飛令”本月起實施

從本月起,廣東省實施了新的無人機管理規定,城市中心區絕大部分被納入禁飛範圍。未獲准的飛行行為,將根據情節受到不同程度的處罰。

與之前的禁飛規定相比,此次《通告》對禁飛區域的劃分更加明確,公民聚居區、車站、碼頭、港口等區域都被劃進禁飛名單。

新規從8月1日開始實施,有效期三年。

物流機器人公司 Geek+ 進駐日本 已有千台產品部署國內

8 月 7 日消息,物流機器人公司 Geek+(極智嘉)宣佈,其位於日本的 ACCA 項目落地,並正式上線投入運營,成為中國物流機器人首個海外的“貨到人”機器人倉庫,這也標誌著 Geek+ 正式進入日本市場。

截至目前,Geek+ 已為包括天貓、唯品會 、蘇寧在內的 20 多個客戶的倉庫部署了近 1000 台機器人。預計到 2017 年底,Geek+ 部署的機器人數量將達到 2000 台。

央行網聯收編所有網路支付:支付寶微信損失慘重

8 月 4 日,中國人民銀行(以下簡稱央行)下發檔,明確要求各非銀行支付機構的網路支付業務必須由此前的直連模式轉移至“網聯”平臺處理,2018 年 6 月 30 日之前,所有網路支付業務必須完成相關轉移工作。

支付寶、財付通等互聯網協力廠商交易平臺均在這一次的“收編”計畫當中,詳情見雷鋒網《網聯興,銀聯苦:一文看清支付清算市場新局面的矛盾和疑惑》

京東副總裁翁志:京東也在佈局無人便利店,可能很快會發佈

京東副總裁翁志在接受億歐網專訪時表示,現在的無人便利店更多的是看概念,但是京東會做一個比較實際的解決方案,使得商家能夠在可接受的成本範圍內,解決用戶需求。

翁志認為無人便利店短期內普及比較難,因為涉及到的技術複雜度很高,技術還需要更多的準備,才能使整個體系變得更通暢。 成本可能是決定無人便利店能否普及的核心因素。

國際新聞

穀歌 Pixel 2 真機曝光:寬下巴+額頭、全面屏撲空

昨日晚間,GSMArena 曝光了 Pixel 2 代的真機圖。正面額頭和下巴很寬,對稱雙揚聲器,稱不上全面屏。背部單攝,後指紋,憑藉式兩段式後蓋,似乎是玻璃和聚碳酸酯/磨砂金屬碰撞。上手這款產品的線人表示,Pixel 2 沒有 3.5 mm耳機孔。

配置方面,最新的消息指出,Pixel 2 和 XL 2 均搭載驍龍 836 晶片,前者 4.97 英寸 1080P 螢幕,電池 2770mAh,後者是 6 英寸 2K 屏,電池 3450mAh。

特斯拉將發行 15 億美元債券 資助 Model 3 量產

特斯拉昨日宣佈,將通過發行債券形式融資約 15 億美元,以資助其最新型號電動汽車 Model 3 量產。

自 7 月 28 日首批 Model 3 交付以來,公司每天收到超過 1800 輛的 Model 3 新訂單,特斯拉的計畫是在今年 12 月底前,實現每月生產 2 萬輛 Model 3。特斯拉將優先向本公司員工交付 Model 3,第四季度開始向非員工交付。特斯拉還指出,美國之外的 Model 3 要等到 2018 年末才會開始交付,右舵車市場則要等到 2019 年。

洛克希德·馬丁公司將發佈微型太空望遠鏡

特殊的鏡頭和感測器決定了太空望遠鏡的體型異常龐大,這在很大程度上限制了它的使用場景,針對這種現狀,航空航太公司洛克希德·馬丁研發了一款用於光電偵查的分段平面成像探測器 SPIDER。

日前,洛克希德·馬丁發佈了第一張由 SPIDER 生成的圖像,在官方語境裡,SPIDER 雖然厚度僅一英寸,但其成像效果很快能媲美普通的太空望遠鏡。

洛克希德公司表示,這項技術不僅限於太空探索,在無人機和無人駕駛上,SPIDER 也很有可能取代那些“笨重的攝像頭”。

軟銀把 50 億英偉達股票轉移到願景基金

雷鋒網 8 日消息,軟銀集團已把手中的 4.9% 英偉達股份轉讓給旗下願景基金。

今年五月份,軟銀以 40 億美元的代價購買了 4.9% 的英偉達股份。 此後,英偉達股價的強勁勢頭不減,當前總市值已逼近千億美元大關。現在,這 4.9% 的英偉達股份價值在 50 億美元左右。股權轉讓之後,願景基金將成為英偉達的第四大股東。

此前,軟銀還把價值 300 億美元的四分之一 ARM 股權轉讓給了願景基金。按照孫正義的目標,願景基金將會掌握千億美元的資金池。

瑞士銀行 UBS 預計客機自動駕駛將剩下 350 億美元

瑞士銀行 UBS 在 8 月 8 日發佈報告稱,預計在 2025 年左右,完全由遠端控制的客機、貨機就有望實現。屆時沒有了飛行員,全球航空業每年可省下 350 億美元,機票價格可降 10%。

表面上看,作為高富帥職業的民航飛行員,即將要飯碗不保。但這僅僅是純技術上的估計,並沒有考慮政策、管理、乘客因素。UBS 做了 8000 人的問卷調查,結果顯示只有 17% 的受眾願意乘坐無人駕駛客機。從安全上來講,即便遠端控制的客機在技術上完全可行,也需要航班上有飛行員隨時待命,在特殊情況發生時接管控制,並與地面空管溝通。至少在自動駕駛飛機經歷足夠長時間的考驗之前會如此。

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