編者按：在女兒5歲時， 有一次他出車幾個月才回家， 原本在電話裡對他十分親熱的女兒， 見到自己都有些生疏了。 女兒對妻子說的一句話， “媽媽， 這個叔叔和爸爸長的好象”， 讓高芃更是心酸。
“一個人要實現自己的夢想， 最重要的是要具備以下兩個條件：勇氣和行動。 ”這是新東方學校創始人， 著名企業家俞敏洪的名言， 可以說是對實現夢想指明了道路。
來自于河南虞城的高芃， 同樣有著自己的夢想。 他的夢想就是開著自己的卡車， 在通往小康的道路上飛馳。 但是， 夢想和現實有著巨大的差距， 需要勇氣來支撐。
在通往夢想的道路上， 高芃有著什麼樣的經歷呢？又會對我們有什麼樣的啟迪呢？請看下高芃追尋的卡車夢。
生意失敗被迫賣車， 追尋夢想的道路很曲折
高芃今年28歲， 人長得非常的清瘦， 看著有點“書生氣”。 雖然“書生氣”較重， 但高芃的學歷並不高。 並非學歷不高就沒有夢想， 高芃從小就有一個卡車夢：駕駛著高大威猛的卡車， 行駛在祖國的大好河山， 是多麼愜意的一件事情。
高中畢業後， 高芃和很多小夥伴一樣走上了外出打工路。 雖然打工很辛苦， 但高芃的卡車夢卻一直沒有放棄。
經過幾年的打拼， 高芃小有積蓄後， 在親朋好友的幫助下， 於2013年購買了一輛柳汽乘龍7x2的廂式貨車， 主要跑蘇州到上海拉電子產品，
有了自己的卡車之後， 高芃全身充滿了力量， 感覺渾身有使不完的勁。 他白天找貨、裝車、開車、卸貨， 雖然開得很辛苦， 卻非常的歡樂。
理想很豐滿， 現實很骨感。 在追尋夢想的道路上， 往往充滿了荊棘和挫折。 雖然高芃工作非常的勤勞努力， 但收入和付出並不都是正比， 運輸生意並沒有像他想像的那麼美好， 卡車之路也並不是都是鮮花遍野。 在經營了兩年之後， 由於貨源緊張、運費下降等原因， 高芃的運輸生意越來越差。 因為沒有穩定的貨源管道， 自己尋找貨源根本不好找， 沒有貨拉也就掙不到什麼錢， 為了避免惡性循環的發生， 2015年高芃把乘龍7x2廂式貨車賣了出去， 他的卡車夢宣告失敗。
重拾夢想，
在賣掉第一輛卡車之後， 高芃意志消沉了很長時間， 認為卡車之路並不適合自己， 還不如外出打工穩穩當當。 實現夢想並非一蹶而就， 在實現夢想的道路上誰都不可能輕鬆如意。
“不經歷風雨怎能現彩虹， 沒有人能隨隨便便成功。 ”高芃經過自我調整後認為， 自己除了會開車之外， 好像也沒有什麼更好的出路可走。
於是， 在朋友的幫助下， 高芃心中熄滅的卡車夢又重新燃燒了起來。
高芃在朋友的介紹下， 加入了友誼車隊， 做起了快遞和綠通運輸生意， 主要跑雲南專線。 高芃目前使用的310馬力解放J6， 是公司墊資購買的， 一共花了大概37萬元左右。 由於是公司墊款， 還款時間比較靈活彈性， 只要掙到了錢，
高芃的解放J6是2015年5月份購買的， 目前已經運行了21萬公里， 車輛一點問題都沒有。 說起解放J6， 高芃對這輛車發動機的表現最為滿意：“我的解放J6用得是錫柴發動機， 動力比較強勁， 運行兩年沒有出現過任何問題。 ”
高芃跑的是雲南專線， 來回路程大約有6000多公里， 加上裝卸貨時間需要一個星期時間。 一個月跑3、4趟， 路程在18000-24000公里。
由於雲南道路比較險峻， 上下坡比較頻繁， 又加上去往雲南裝的是綠通， 如果延誤時間蔬菜會變質腐爛， 所以對貨車的運行效率要求比較高。
“雖然油耗差不多， 但發動機的性能卻不能同日而語。 ”高芃介紹到， 解放J6已經運營兩年了， 發動機什麼問題都沒有。 車隊其他品牌購買不到一年的車輛， 發動機都出現了底殼漏油的問題， 而錫柴發動機卻沒有出現。 因此， 高芃對解放J6在車隊的表現， 感覺非常的滿意。
如今， 在解放J6的幫助下， 高芃的生活已經走出了失敗的陰影， 向著幸福邁出了前進的腳步。
尋夢路上，最愧對的是妻兒
雖然從事卡車司機職業只有短短的四年時間，但高芃對於卡車人所經受的心酸深有體會。
高芃雖然只有28歲，卻已經是兩個孩子的父親了。女兒已經7歲，兒子也有2歲了。高芃認為自己最對不起的人就是自己的妻兒。
為了生活，高芃一直奔波在路上。別人休息時，他開著車在路上奔跑著，當別人忙碌時，他也在為了朵拉些活在找貨源。在路上一直奔跑、奔跑……不停歇。
高芃給自己算了一筆賬，加上再家倒騰糧食的時間，他一年在家的時間只有50多天左右。高芃說起了一件心酸事，在女兒5歲時，有一次他出車幾個月才回家，原本在電話裡對他十分親熱的女兒，見到自己都有些生疏了。女兒對妻子說的一句話， “媽媽，這個叔叔和爸爸長的好象”，讓高芃更是心酸。所以，為了彌補女兒和兒子，高芃只要在家一定會陪在家人的身邊。
除了對親人的愧疚之外，常年在外的勞累生活，讓高芃的心理也倍受煎熬。特別是在雲南路況複雜的情況下，安全問題讓高芃承受很大的壓力。有一次，高芃從四川拉石榴去廣州，在經過雲南時遇到一段長下坡，因為淋水器出現故障刹車出現問題，差點出了大事情。事後，高芃養成了一個好習慣，每次出車都會仔細的檢查車輛，有一點問題都不會出車。
“注重行車安全，不僅僅是為了自己，更是為了家人和路人的安全著想。平安是福，不管掙錢多少，只要平安就是賺錢。”高芃這樣說道。
卡車之路雖然充滿挫折與心酸，但高芃卻並沒有放棄的打算。“自己選擇的路，怎麼也得走下去，”高芃堅定地說道。
尋夢路上，最愧對的是妻兒
雖然從事卡車司機職業只有短短的四年時間，但高芃對於卡車人所經受的心酸深有體會。
高芃雖然只有28歲，卻已經是兩個孩子的父親了。女兒已經7歲，兒子也有2歲了。高芃認為自己最對不起的人就是自己的妻兒。
為了生活，高芃一直奔波在路上。別人休息時，他開著車在路上奔跑著，當別人忙碌時，他也在為了朵拉些活在找貨源。在路上一直奔跑、奔跑……不停歇。
高芃給自己算了一筆賬，加上再家倒騰糧食的時間，他一年在家的時間只有50多天左右。高芃說起了一件心酸事，在女兒5歲時，有一次他出車幾個月才回家，原本在電話裡對他十分親熱的女兒，見到自己都有些生疏了。女兒對妻子說的一句話， “媽媽，這個叔叔和爸爸長的好象”，讓高芃更是心酸。所以，為了彌補女兒和兒子，高芃只要在家一定會陪在家人的身邊。
除了對親人的愧疚之外，常年在外的勞累生活，讓高芃的心理也倍受煎熬。特別是在雲南路況複雜的情況下，安全問題讓高芃承受很大的壓力。有一次，高芃從四川拉石榴去廣州，在經過雲南時遇到一段長下坡，因為淋水器出現故障刹車出現問題，差點出了大事情。事後，高芃養成了一個好習慣，每次出車都會仔細的檢查車輛，有一點問題都不會出車。
“注重行車安全，不僅僅是為了自己，更是為了家人和路人的安全著想。平安是福，不管掙錢多少，只要平安就是賺錢。”高芃這樣說道。
卡車之路雖然充滿挫折與心酸，但高芃卻並沒有放棄的打算。“自己選擇的路，怎麼也得走下去，”高芃堅定地說道。