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太平洋鐵路史,華人的心酸史

再19世紀60年代, 修建3000多公里的鐵路是不容易的, 況且部分路段地勢險峻。 在美國當時有了華人參與修建太平洋鐵路才最終修建成功。

當時巴拿馬運河還沒有開通, 美國從紐約到三藩市最短要6個月, 地理和交通使西部成了相對獨立的地區, 不僅經濟受到影響, 也成了國家統一的隱患。

百分之95的工作在華人參與修路大軍的四年中完成的, 與愛爾蘭人的酗酒、鬥毆、要求漲工資, 約80公里的鐵軌建了2年相比, 華人吃苦耐勞, 有紀律性, 學東西快, 雖然看上去身體不是很魁梧, 但做事情有恒心。

華人在做出巨大貢獻的同時,

是很大的付出, 不僅報酬低, 生活條件艱苦, 還有巨大的犧牲。 華人對美國的發展貢獻是巨大的。

在當時清朝末期華人就有巨大的貢獻, 有什麼理由懷疑我們當今的中國會取的更大的成就, 我們有智慧, 又不懶惰, 相信在一個相對寬鬆的環境中我們能屹立於世界的東方。

美國應該從華人的身上看到中國必定強。

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