海上力量是一個國家建立全球到達能力和世界影響力的重要保障， 國家的海外權益更是需要強大的海軍去維護。 當一個國家的海上力量日漸強大， 它的腰杆子也會自然而然地“挺”起來， 比如說最近想要派“伊莉莎白女王”級航母來南海溜達一圈兒的英國。
作為二戰前世界上最強大的海軍力量， 英國皇家海軍雖然不復往日榮光， 但瘦死的駱駝比馬大， 至今仍佔據著全球海軍排行榜的前列位置。 根據日前美國《國家利益》雜誌刊載的世界五大海軍排名， 英國緊隨美中俄之後排行第四， 由此可見其作為老牌海軍強國的根基。
英國海軍建造的兩條最新航母“伊莉莎白女王”號和“威爾士親王”號滿載排水量均為65000噸， 其中“女王”號已經進行了海試。 儘管“女王”號剛試航就因故障停靠了16天， 而且這艘滑躍起飛的常規動力航母也在性能方面廣受詬病，
兩艘“伊莉莎白女王”級航母令英國海軍實力大增， 但僅憑這個就開始貪戀全球影響力， 是不是有點為時過早？畢竟購買的F-35B艦載機的數量能否填滿機庫還是個問題， 主力45型導彈驅逐艦連反艦導彈都沒有， 更別提缺少護航艦艇這一重大問題了。 其實， 在新航母還沒有開工前， 英國皇家海軍的實力一度陷入低谷， 兩艘“無敵”級航母和鷂式戰鬥機的退役讓英國海軍很長一段時間處在沒有航母的狀態， 被有“世仇”法國壓了一頭。 當時的法國有“戴高樂”號核動力航母， 而英國則處於航母空白期， 若是跟法國海軍對上， 估計討不了好。 而現在， 英國“伊莉莎白女王”號即將服役，
航母方面， 英國的“伊莉莎白女王”號是滑躍起飛的常規動力航母， 滿載排水量65000噸， 最大航速25節， 最多可搭載36架F-35B垂直起降戰機。 法國的“戴高樂”號是採用彈射起飛的核動力航母， 滿載排水量42500噸， 最大航速27節， 最多可搭載40架各型飛機， 其中固定翼飛機的可搭載數量在25-30架， 艦載機為法國“陣風”戰鬥機。 英國的航母數量雖然比法國多， 但因為財力有限， “威爾士親王”號還不知能否順利服役， 如果僅有“女王”號這艘滑躍起飛的常規動力航母， 自然比不上法國彈射起飛的核動力航母。
在水面艦艇方面， 英法兩國可以說是半斤八兩。 法國擁有3艘“西北風”級兩栖攻擊艦， 20艘驅護艦， 4艘“凱旋”級戰略核潛艇以及6艘“紅寶石”級攻擊核潛艇。 從數量上來看， 英法的艦艇數量相差不多， 但部分英國艦艇的整體性能要優於法國艦艇， 英國“前衛”級戰略導彈核潛艇和45型導彈驅逐艦等主力艦艇的排水量也比法國同等級艦艇的排水量大一些。
誰也不能否認，英國皇家海軍作為老牌海軍的底蘊還是非常豐厚的，可英國防部長僅僅憑藉這些就想當然地提出所謂的“航行自由”，還是太理想化了一些。對此，中國浙江海洋大學教授郁志榮認為，英國防部長對海軍建設的思維方式是值得質疑的，這句話的言外之意大家都懂得，那就是：別做夢了。
誰也不能否認，英國皇家海軍作為老牌海軍的底蘊還是非常豐厚的，可英國防部長僅僅憑藉這些就想當然地提出所謂的“航行自由”，還是太理想化了一些。對此，中國浙江海洋大學教授郁志榮認為，英國防部長對海軍建設的思維方式是值得質疑的，這句話的言外之意大家都懂得，那就是：別做夢了。