湖北省民航發展十三五規劃提出2020年末
地級市1.5小時車程內可坐客機
近日， 省發改委印發《湖北省“十三五”民用航空發展及中長期機場建設規劃》和《湖北省通用航空中長期發展規劃》， 提出到2020年末， 基本實現每個地級市在1.5小時車程範圍內享受到航空運輸服務。
“十三五”時期， 形成全省運輸機場“雙樞紐、兩核心、多支線”、通用機場基本覆蓋各地市州的全省機場佈局體系， 基本建成國家級臨空經濟示範區。 到2020年末， 全省運輸機場8個， 其中貨運機場1個， 全省運輸機場的旅客設計容量5500萬人次。 通航城市171個， 其中國內、國際通航點分別為91個、80個。
該規劃提出， 構建武漢城市圈機場群、鄂中機場群、鄂西旅遊機場群三個機場群。 “十三五”期間重點解決鄂中地區運輸機場服務空白問題， 將新增荊州等支線機場， 遠期新增荊門、咸寧、隨州、黃岡支線機場， 擴大航空服務範圍。
國際方面， 儘快形成通達歐美、澳洲、非洲等主要世界大都市的國際航線網路。 國內方面， 著力強化武漢機場的中轉功能， 加密武漢天河機場與省內機場及周邊旅遊支線機場間的航班密度， 打造“經漢飛”航線。
通用航空中長期發展規劃提出， “十三五”期間， 力爭全省建成和在建的通用機場20個， 基本覆蓋17個市州， 實現省內航空應急救援30分鐘到達施救。 （廖志慧、劉昕）