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坐上小火車 看彭州牡丹開“新花”

四川線上消息(四川日報記者 張守帥)小火車一聲鳴笛, 3月25日, 第33屆成都(彭州)牡丹文化旅遊節在丹景山鎮開幕。

網紅直播、牡丹仙子變裝T台秀、非遺文化論壇……種植大戶楊明才感到已經很久沒有看到這麼熱鬧了。 彭州是全國著名的三大牡丹花會之一, 儘管舉辦了30多年, 但與洛陽牡丹、菏澤牡丹相比, 近年卻有被拉開差距之勢。

楊明才每年都去洛陽看花會, 越看越著急。 “彭州牡丹花冠大、花瓣多, 觀賞性更強, 但就是影響力沒有進一步擴大。 ”他說, 彭州牡丹有300多個品種, “金腰縷”“彭州紫”曾獲昆明世界園藝博覽會國際銀獎和銅獎,

綠牡丹“春柳”更是價值連城, 每株達到10萬元以上。

四川各類花卉節愈發繁多, 如何讓牡丹節重奪“花魁”?彭州將這一命題放在推進供給側結構性改革的重要位置。

開幕式上, 120余位遊客坐上了首趟“丹景山”號牡丹專列, 穿過氛圍營造神秘感十足的鷂子岩隧道, 直達丹景山景區門口。

“要增進遊客的體驗感, 增強口碑傳播的話題性。 ”彭州市相關負責人表示, 彭州從改善基礎設施入手, 利用上世紀60年代的窄軌小火車線路, 修建了一條3.2公里的鐵路, “它雖然不長, 但開往春天的小火車, 啟動了很多人的記憶。 ”

據介紹, 本屆花會打出“旅遊+生態+非遺”組合拳, 將舉辦牡丹攝影大賽、外國友人看牡丹、小萌寶牡丹詩會等12大主題活動,

一直持續到5月中旬。

就在家門口的牡丹花節“變臉”時, 楊明才也在實施自身的“供給側”改革。 他家種植了50多畝牡丹, 從過去的單一育苗, 逐漸擴展到盆栽、深加工、旅遊等“多條腿走路”, 去年銷售收入達到200多萬元。

看著開幕式熱鬧如此, 自覺告訴他, 今年花開時節“有搞頭”。

連接:

賞花線路一:成彭高速(彭州出口)→牡丹大道→石化大道→S106→丹景山鎮牡丹文化廣場(專用停車場)→乘坐小火車(或乘坐擺渡車、或騎摩拜單車)→丹景山景區。

賞花線路二:成綿複綫(彭州、九尺出口)→漢彭路彭州入城段→牡丹大道→石化大道→S106→丹景山鎮牡丹文化廣場(專用停車場)→乘坐小火車(或乘坐擺渡車、或騎摩拜單車)→丹景山景區。

賞花線路三:成彭高速(彭州出口)→天彭大道→彭州老城區→彭白路→丹景山鎮牡丹文化廣場(專用停車場)→乘坐小火車(或乘坐擺渡車、或騎摩拜單車)→丹景山景區。

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