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為什麼我說《戰狼2》中冷鋒在車門後躲AK47子彈是騙人的!

持續的熱映讓《戰狼2》變成了近期最大的話題, 而今天最熱的“女主角臨陣換人門”也是被扒的沸沸揚揚。

編輯為了再好好研究一下影片,

決定二刷。 而這次除了注意北汽的汽車之外, 另外還關注到一款國產品牌東風風神旗下的AX系列SUV車型也在影片中嶄露了頭角, 但由於並沒有參與激烈的槍戰和打鬥場景, 這幾款車型化身成中國大使的專車以及街頭躲避槍戰的車輛存在, 以至於被很多觀眾忽略了。

等等......

有認真看電影的人, 會記住這樣的場景, 影片在開篇不久被紅巾軍追趕的冷鋒帶著於謙扮演的中國商人以及黑人小孩狂奔躲避, 幾次都躲在東風風神車型之後, 順利的躲過了紅巾軍鋪天蓋地的子彈。

子彈在車身上激起的火花不禁引起了編輯腦海中一個很冷門的問題:汽車的鋼板是否可以擋住紅巾軍所持的AK47的子彈而保證冷鋒活下來?

這樣的場景, 我們在好萊塢大片中常常見到, 員警和匪徒的槍戰對峙中, 員警躲在警車的車門之後射擊, 但那都是電影的效果,

現實中, 真正的槍戰中, 在槍林彈雨中存活能靠汽車麼?

先來看看, 車門的結構組成

車門的主要結構由車門蒙皮以及內門板和裝飾件組成。 外部的蒙皮雖然大部分是鋼板, 但都都是一些厚度不超過1mm的低強度鋼板, 這也就是我們經常一摁車門就凹下去的道理,

首先由於蒙皮太薄, 另外由於內部大部分是中空的結構。

內門板的鋼板強度也好不到哪兒去, 由整體衝壓而成, 基本上也是一腳就凹的強度, 這時候有人要問, 那如果保證側面的剛性?車門的內門板除了增加加強筋之外, 還有一根相對粗壯的防撞梁, 這跟鋼管的厚度相對蒙皮就厚了很多。

除了基本的鋼制結構件之外,車門上還有一些覆蓋件以及電氣設備比如說搖窗電機、喇叭、機械車門鎖止機構等等,這些電氣及設備組成了整個車門,他們真的可以防住子彈麼?

我們可以看一個視頻......

視頻中的男子持手槍,穿透兩個Smart車門打中了對面的槍靶,本來只是一個炫技的視頻卻告訴我們,如果子彈不巧穿過的是兩層鋼板處,它會輕鬆被穿透,你躲在後面隨時有中彈的危險。

當然,車身和車門能不能擋住子彈,還要看彈頭的動能和硬度。

視頻中的男子所持的是一把來自奧地利的鼎鼎有名的GLOCK17,發射北約口徑的9×19mm Para手槍彈,槍口初速347米/秒,槍口動能是474.75焦耳。

《戰狼2》中非洲紅巾軍所持的AK47是大家耳熟能詳的匪家專用武器,可你別小看AK47的實力,它是真正的戰鬥型突擊槍種,發射7.62×26.8mm的步槍彈,槍口初速710米/秒,槍口動能是1980焦耳。

換句話說,AK47在同等距離下,動能是GLOCK17的接近5倍,穿透車門鋼板如同切瓜。

『搖窗電機』

除非正巧打中車門的防撞梁或鋼制機件上,彈頭有可能受阻,如若不然,AK47子彈在中距離穿透車門的同時還有可能繼續穿透你的身體,而那時候,神仙也救不了了。

很早以前看過一個實驗,試驗中拿明銳的B柱加強鋼板做目標,分別用手槍和運動步槍射擊,最終都沒有擊穿,而這些槍支的動能也都在500焦耳上下,也就是說如果真的拿AK47來射擊的話,車門的B柱基本上也沒有什麼阻擋的能力,除非B柱進B柱出還有點希望。

那麼汽車是不是真的沒辦法擋子彈了呢?

也倒未必,你可以利用發動機艙啊,

由於採用連續、厚實的金屬材質,如果說躲在車哪裡能防彈,看來也就只有發動機總成這一塊了。

變速箱加上發動機總成,如果想穿越這道屏障,看來只能依靠高爆或穿甲子彈了,不過那玩意成本高,也不適合匪徒掃射,畢竟他們來自恐怖組織的投資也不能一口氣花完啊。

發動機必彈其實也是國外員警受訓的必要內容,員警需要瞭解車輛的發動機在哪,自己的身體如何合適的躲避在發動機之後,甚至駕車攔停嫌疑車輛的時候,車身的停放角度都有講究,培訓中也不建議用車身側面去攔截,還是那句話,嫌疑人的武器有可能輕鬆的擊穿車門鋼板。

那車門是不是真的就無法防彈了呢?

也倒未必,你只要鋼板足夠厚!!!!!!!!!

不信你看看奧巴馬乘坐的名為“The Beast”(野獸)的凱迪拉克防彈車,仔細看看車門厚度,不僅是鋼板加強加厚了,中空部位還塞入了20cm的防彈裝甲。子彈,甚至是手雷或爆炸物都可以阻擋,而這樣的代價就是,這一個車門的重量,和波音757的艙門相同。

現在看來,以後再在好萊塢大片中看到這樣的場景,你完全有能力和坐在身邊的女朋友/老婆,裝個13。看到他們的星星眼了麼?

有人要問了,

為什麼鋼板可以輕鬆被擊穿,但防彈玻璃卻可以防彈呢?

簡單的來說,防彈玻璃通常分為三層:承力層、過渡層和防護層。其中承力層是炮灰,即利用其遭受衝擊而破裂使彈頭變形或破壞彈頭,大大減慢彈頭的速度,這一層多用高強度的鋼化玻璃或有機玻璃。

過渡層多為聚碳酸酯纖維,利用過渡層的韌性吸收彈頭的部分動能,並且保證前後夾層在破碎後仍能粘結在一起而不發生脫落。

防護層和承力層一樣常用高強度鋼化玻璃或有機玻璃,要求具有較高的強度、抗衝擊能力和抗震性,並具有一定的韌性,保證不被子彈或彈片穿透,從而起到安全防護作用。

對自己產品有信心的人,敢直面AK47的子彈!

最後想說,如果在以後的某一日碰到了緊急情況,請記錄這個冷知識,活命不能靠車門!

- END -

這跟鋼管的厚度相對蒙皮就厚了很多。

除了基本的鋼制結構件之外,車門上還有一些覆蓋件以及電氣設備比如說搖窗電機、喇叭、機械車門鎖止機構等等,這些電氣及設備組成了整個車門,他們真的可以防住子彈麼?

我們可以看一個視頻......

視頻中的男子持手槍,穿透兩個Smart車門打中了對面的槍靶,本來只是一個炫技的視頻卻告訴我們,如果子彈不巧穿過的是兩層鋼板處,它會輕鬆被穿透,你躲在後面隨時有中彈的危險。

當然,車身和車門能不能擋住子彈,還要看彈頭的動能和硬度。

視頻中的男子所持的是一把來自奧地利的鼎鼎有名的GLOCK17,發射北約口徑的9×19mm Para手槍彈,槍口初速347米/秒,槍口動能是474.75焦耳。

《戰狼2》中非洲紅巾軍所持的AK47是大家耳熟能詳的匪家專用武器,可你別小看AK47的實力,它是真正的戰鬥型突擊槍種,發射7.62×26.8mm的步槍彈,槍口初速710米/秒,槍口動能是1980焦耳。

換句話說,AK47在同等距離下,動能是GLOCK17的接近5倍,穿透車門鋼板如同切瓜。

『搖窗電機』

除非正巧打中車門的防撞梁或鋼制機件上,彈頭有可能受阻,如若不然,AK47子彈在中距離穿透車門的同時還有可能繼續穿透你的身體,而那時候,神仙也救不了了。

很早以前看過一個實驗,試驗中拿明銳的B柱加強鋼板做目標,分別用手槍和運動步槍射擊,最終都沒有擊穿,而這些槍支的動能也都在500焦耳上下,也就是說如果真的拿AK47來射擊的話,車門的B柱基本上也沒有什麼阻擋的能力,除非B柱進B柱出還有點希望。

那麼汽車是不是真的沒辦法擋子彈了呢?

也倒未必,你可以利用發動機艙啊,

由於採用連續、厚實的金屬材質,如果說躲在車哪裡能防彈,看來也就只有發動機總成這一塊了。

變速箱加上發動機總成,如果想穿越這道屏障,看來只能依靠高爆或穿甲子彈了,不過那玩意成本高,也不適合匪徒掃射,畢竟他們來自恐怖組織的投資也不能一口氣花完啊。

發動機必彈其實也是國外員警受訓的必要內容,員警需要瞭解車輛的發動機在哪,自己的身體如何合適的躲避在發動機之後,甚至駕車攔停嫌疑車輛的時候,車身的停放角度都有講究,培訓中也不建議用車身側面去攔截,還是那句話,嫌疑人的武器有可能輕鬆的擊穿車門鋼板。

那車門是不是真的就無法防彈了呢?

也倒未必,你只要鋼板足夠厚!!!!!!!!!

不信你看看奧巴馬乘坐的名為“The Beast”(野獸)的凱迪拉克防彈車,仔細看看車門厚度,不僅是鋼板加強加厚了,中空部位還塞入了20cm的防彈裝甲。子彈,甚至是手雷或爆炸物都可以阻擋,而這樣的代價就是,這一個車門的重量,和波音757的艙門相同。

現在看來,以後再在好萊塢大片中看到這樣的場景,你完全有能力和坐在身邊的女朋友/老婆,裝個13。看到他們的星星眼了麼?

有人要問了,

為什麼鋼板可以輕鬆被擊穿,但防彈玻璃卻可以防彈呢?

簡單的來說,防彈玻璃通常分為三層:承力層、過渡層和防護層。其中承力層是炮灰,即利用其遭受衝擊而破裂使彈頭變形或破壞彈頭,大大減慢彈頭的速度,這一層多用高強度的鋼化玻璃或有機玻璃。

過渡層多為聚碳酸酯纖維,利用過渡層的韌性吸收彈頭的部分動能,並且保證前後夾層在破碎後仍能粘結在一起而不發生脫落。

防護層和承力層一樣常用高強度鋼化玻璃或有機玻璃,要求具有較高的強度、抗衝擊能力和抗震性,並具有一定的韌性,保證不被子彈或彈片穿透,從而起到安全防護作用。

對自己產品有信心的人,敢直面AK47的子彈!

最後想說,如果在以後的某一日碰到了緊急情況,請記錄這個冷知識,活命不能靠車門!

- END -

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