據中國航空報消息， 3月23日， 巴基斯坦國慶日， 中國航空工業集團公司科技委副主任、中巴聯合研製“梟龍”飛機總設計師楊偉在伊斯蘭馬巴德總統府接受馬姆努恩·侯賽因總統授予的“卓越之星”國家榮譽獎章。
上圖：中巴兩國國旗塗裝的“梟龍”， 從塗裝我們就可以看出， 中巴友好及“梟龍”的成功對巴基斯坦的意義
巴基斯坦榮譽獎章設立於1957年， 由總統親自頒發， 授予巴基斯坦公民和外國公民， 用以表彰他們在巴基斯坦國防安全、國家利益、世界和平、文化及其他重大公共事業領域的卓越功績。 此次授予勳是為了表彰楊偉在巴基斯坦國防現代化建設中所做出的突出貢獻。
上圖：參加巴基斯坦國慶閱兵式的解放軍三軍依仗隊及除了“梟龍”外其它比較有代表性的中國產武器裝備。 圖2:ZDK-03式空中預警指揮機；圖3：“哈立德”主戰坦克；圖4：“彩虹-3”無人機
從此次授勳可以看出， 巴基斯坦方面對“梟龍”戰機非常的滿意， “梟龍”戰鬥機可以說是專門為巴基斯坦量身定做的一款機型， 她的誕生為巴基斯坦這一類國土面積相對較小又財力有限的國家提供了一個近乎完美的解決方案。 更重要的是， 以“梟龍”戰機為契機， 在中航工業的幫助之下， 巴基斯坦已經建立起了成套的航空工業體系。 所以， 不論是楊偉總設計師還是“梟龍”戰機， 對巴基斯坦國家的貢獻怎麼褒獎都不為過，
上圖：具有劃時代意義了“梟龍”04號原型機， 在她的身上中國航空工業第一次驗證了“蚌”式進氣道、分散式綜合航電系統等先進技術， 為以後的殲-10B/C及殲-20奠定了基礎
其實不光是對巴基斯坦， 楊偉總設計師及“梟龍”戰鬥機對中國的航空工業貢獻同樣的具有舉足輕重的地位。 限於篇幅， 在這裡我們不用去強調楊偉總師領導了殲-10B/C型及殲-20戰鬥機設計的不朽功績了。
上圖：殲-10B上面應用的很多新技術都得益於事先在“梟龍”上面得到的驗證
就事論事的講， 我們都知道“梟龍”的第一架原型機成功首飛於2003年， 最終定型的04號原型機首飛於2006年， 可以說“梟龍”項目的研製時間遠遠晚于成飛的另一重要機型殲-10。
上圖：殲-20能如此快速的橫空出世， “梟龍”戰機也居功至偉
遙想當年， 我國航空工業與西方還有較大差距的時候， 我們的整個國防工業都在宣導“兩條腿走路”， 即一條腿自力更生， 另一條腿則是不放棄對外採購的機會， 用能夠從國外買到的武器裝備及技術來印證和啟迪我們的自研裝備；自楊偉總設計師及其所領導的“梟龍”專案成功以後，
寫到這裡， 小超想起了當年殲-20首飛成功的時候， 有一位網友在超級大本營軍事裡面的一句留言：自此以後， 帝國主義在周邊部署幾架F-22就可以威脅一個核大國的時代已經一去不復返了！感謝楊偉總設計師！