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2017年川藏線自駕你必須要知道的9個安全提示

近期進入了川藏線的旅遊旺季, 面對第一次自駕進藏的朋友們, 不得不提及一下9條自駕進藏的忠告, 希望能為愛自駕旅遊的朋友們提高一份安全意識。 另外進藏經驗總結:多觀察, 多經歷, 多總結。 小心駕駛, 珍愛生命。

1、路遇冰雪路段

遇到了突然下雪的情況, 這時路面還沒有結冰, 不要慌, 可以正常通過。 如果路面已經結冰出現打滑, 可以給車胎放氣, 放 1/3 的樣子, 增大輪胎的受力面積。 如果有車胎防滑鐵鍊當然是好事, 還需要注意的是, 很多時候冰雪路段的海拔都較高。 如果車打滑了, 掉路邊勾裡, 千萬不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧

2、路面積水

先看別的車是否能過很重要, 不過這也跟車的情況有關。 最好是後備箱常備勾子、繩子, 真掉進去了好找援助來拖。 不要過度相信自己的駕車技術以及車的性能也是很重要的, 車中有繩有勾, 見車經過都好救, 不然很可能會傻死在那裡。 說到繩子勾子, 同樣建議車上多備工具。 千斤頂要學會如何使用。 還有就是電瓶線。

3、高原上(特別是雪山崖口)人車缺氧的問題

千萬不要熄火。 因為空氣稀薄, 再想打燃就很難很難了。 隨時檢測自己是否有高原反應也很重要, 千萬不要硬撐, 稍有不適, 有氧罐就趕緊用上, 同時快速轉移到低海拔地區。 一般高原崖口地段風景都很漂亮, 不要高興過度了。

4、川藏線塌方問題及造成的大堵車

大家都說成都堵車, 其實全國最堵的地方是川藏線。 很多路段因為常年塌方, 路經常被砸斷, 很多路段實行單邊放行。 高海拔地段堵車是件很不安全的事, 車內應該多備提供能量的食物。 以前曾有眾多車輛通宵被堵在崖口上, 有人因缺氧以及暴風雪天汽車沒油了而身亡。 開車時需多注意觀察山體滑坡問題, 該果斷過去就果斷, 看著開始滑了就馬上停車, 觀察先, 後聽天由命。 注意路上的石頭。

5、霧霾天氣

放慢速度, 緊跟前面的車。 如果前面沒車, 努力看地上的線;如果沒線且是夜晚, 需要勇氣, 一點點很仔細的往前挪動, 可以時不時鳴笛示意自己的存在感, 提醒別的車輛。 說到鳴笛,

即便是普通山路, 也應該在轉彎前養成鳴笛示意對方來車的好習慣。 特別是四川地區山路, 會很詭異的出現一小坨一小坨霧的情況, 有時就恰巧把你的車包圍進去了。 有時候大型車輛走山路刹車都踩焦糊了, 司機就愛用水去潑, 天氣冷的時候也會形成一坨霧, 需多多注意。

6、懸 崖

自駕從青海西寧到熱貢「一路上全是懸崖」少數的北方大漢兒為什麼不敢開走川藏線。 關於這點, 如果心理素質好, 全當看風景;如果恐高, 請儘量往前看。 08 年翻過一次雀兒山, 四川與西藏交接地區, 的確很恐怖, 海拔 5000+, 毫無生命跡象, 連苔蘚類植物都沒有, 眼皮子下面就是萬丈深淵, 現在回想起來也是歷歷在目。 不過有時駕車旅途的樂趣也在這裡不是嗎?

7、特殊地區

因為一些 XX 問題, 在某些地方開車, 千萬不要與當地人發生爭執, 即便你是對的, 也千萬不要去理論, 不要問為什麼, 寧肯花錢消災, 也要珍愛生命。 路上的牲口請一定當心, 萬萬不能碰, 根本賠不起, 不要問為什麼, 同樣是珍愛生命, 花錢消災。

8、偏遠地區油的問題

97 號就別想了, 95 都經常是假的。 如果是去川藏線, 康定是最後一個能加到八成真 97 號油的地方。 使用添加劑是一種方法, 但還是非常不建議開豪車上路, 因為油的問題損害了車(那一路的油真心雜質多), 你會發現一路上的 QQ 都在超越你。 年年都有類似「XX 豪車團路困川藏線, 尋求當地 QQ 幫助」這樣的新聞。

9、山路上停靠問題

切記不要把車停在彎道上, 停在前後來車都能看清楚你的地方。

下車一定記得關車門。 很多人都以為是怕丟東西才要關車門, 錯啦, 這也是安全問題。 山路彎多視線不好, 加上路上車少可能車速較快……關於停靠還有個需要注意的是, 大家不要不好意思。 如果內急, 也要停在視線好的地方解決。 反正別人不認識你。 如果停隱蔽處解決, 又意外了……死相也不太好不是嗎?

總之而言之言而總之, 川藏線自駕行車多多觀察, 在經歷不斷多總結, 小心駕駛, 珍愛生命。

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