松潘雪山梁隧道將在今年10份達到通車試運行條件。 項目路線全長17.5公里， 其中隧道達到7.98公里， 是目前我州最長的隧道， 採用二級公路技術標準設計施工，
主洞已經打通， 路面柏油鋪設完畢， 預計今年10月份達到通車試運行條件。 雪山梁隧道建成通車後， 一律免費通行。
在隧道西洞口方向， 機房建設等正緊鑼密鼓進行；隧道內部，
雪山梁隧道工程是阿壩州重點建設專案、“5.12”災後振興工程， 總投資12.12億元。 專案主體工程於2012年9月正式開工， 建設工期為5年時間。
該隧道作為九寨溝旅遊環線上的重要輔線，
一是提高了行車安全。 隧道未通之前， 川主寺到黃龍景區有45公里， 途中需要翻越海拔4007米的雪山梁埡口， 冬季大雪封山、夏季大霧迷漫， 行車非常危險。 隧道建成後， 隧道海拔高度為3400米， 比原來降低了600多米， 大大提高了安全係數。
二是縮短了行車里程。 隧道通車後， 比原線路將縮短23公里， 方便了旅遊車輛和過往群眾通行。
三是減少了環境污染。 汽車少爬坡， 減少尾氣排放， 對自然環境起到了保護作用。
由四川省交通運輸廳整理編輯
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